1.) At 5600rpm, normally the 2nd mo

1.) At 5600rpm, normally the 2nd modified soft (10/6) will has less spark timing advance than 1st modified soft (10/1) about 1℃Ａ at durability test condition, but due to this time data has a lot of knocking occurred at N1 condition, so, the spark timing were automatically retarded (by KCS logic) at both performance and durability test condition more than they were modified. So, we have to run as it is

Results (Indonesian) 1:

1.) di 5600 rpm, biasanya lembut diubah 2 (10/6) akan memiliki muka waktu percikan kurang daripada 1 lembut diubah (10/1) tentang 1℃A kondisi uji ketahanan, namun karena data telah banyak mengetuk terjadi N1 kondisi saat ini, jadi, spark waktu secara otomatis terbelakang (oleh logika KCS) di kedua kinerja dan daya tahan uji kondisi lebih dari mereka telah diubah. Jadi, kita harus menjalankan seperti itu

Results (Indonesian) 2:

1) Pada 5600rpm, biasanya 2 dimodifikasi lunak (10/6) akan telah kurang waktu spark muka dari 1 dimodifikasi lunak (10/1) sekitar 1 ℃ A pada kondisi pengujian daya tahan, namun karena waktu data ini memiliki banyak mengetuk terjadi pada kondisi N1, jadi, waktu percikan yang otomatis terbelakang (oleh KCS logika) pada kedua kinerja dan daya tahan kondisi pengujian lebih dari yang mereka telah diubah. Jadi, kita harus lari seperti itu