Laying the keel, or laying down is

Laying the keel, or laying down is the formal recognition of the start of a ship's construction. It is often marked with a ceremony attended by dignitaries from the shipbuilding company and the ultimate owners of the ship.

Keel laying is one of the four specially-celebrated events in the life of a ship; the others are launching, commissioning, and decommissioning.

In earlier times, the event recognized as the keel laying was the initial placement of the central timber making up the backbone of a vessel, called the keel. As steel ships replaced wooden ones, the central timber gave way to a central steel beam. Modern ships are now largely built in a series of pre-fabricated, complete hull sections rather than being built around a single keel. The event recognized as the keel laying is the first joining of modular components, or the lowering of the first module into place in the building dock. It is now often called "keel authentication", and is the ceremonial beginning of the ship's life, although modules may have been started months before that stage of construction.[1][2][3]

Traditions[edit source | edit]
Keel-related traditions, from the times of wooden ships are said to bring luck to the ship during construction and to the captain and crew during her later life. They include placing a newly minted coin under the keel and constructing the ship over it, having the youngest apprentice place the coin, and when the ship is finished, presenting the owners with the oak block on which the keel is laid.[4][5]

US Navy traditions[edit source | edit]
The first milestone in the history of a ship is the generally simple ceremony that marks the laying of the keel. Invitations to the ceremony are issued by shipyard officials, and the ceremony is conducted by them. The builder may be the commander of a naval shipyard or the president of a private company. The ship's prospective name, without the "USS", is mentioned in the invitation, if known; otherwise her type and number are given, e.g., DD 2217.[6]

Results (Spanish) 1:

Colocación de la quilla, o establecen es el reconocimiento formal del inicio de la construcción de la nave. Es marcado a menudo con una ceremonia asistida dignatarios de la empresa de construcción naval y el último propietarios de la nave.Colocación de la quilla es uno de los cuatro eventos celebrados especialmente en la vida de un buque; los otros son puesta en marcha, puesta en marcha y clausura.En épocas anteriores, el evento reconocido como la colocación de la quilla fue la colocación inicial de la madera central que componen la columna vertebral de una embarcación, llamada la quilla. Como naves de acero substituido más madera, la madera central dio paso a una viga de acero central. Naves modernas ahora se construyen en gran parte en una serie de secciones prefabricadas, completa casco en lugar de ser construido alrededor de una sola quilla. El evento reconocido como la quilla es la primera unión de componentes modulares, o la reducción del primer módulo en su lugar en el edificio del muelle. Ahora se denomina "autenticación de quilla" y es principio del ceremonial de la vida de la nave, aunque los módulos pueden han puesto en marcha meses antes de la etapa de construcción. [1] [2] [3]Tradiciones [editar fuente | editar]Tradiciones relacionadas con la quilla, desde los tiempos de barcos de madera se dicen que trae suerte a la nave durante la construcción y el capitán y la tripulación durante su vida posterior. Incluyen colocar una moneda de nuevo cuño debajo de la quilla y la construcción de la nave sobre él, teniendo el lugar de aprendiz más joven la moneda, y una vez terminada la nave es presentar los propietarios con un bloque de roble en que se pone la quilla. [4] [5]Marina de guerra de Estados Unidos las tradiciones [editar fuente | editar]El primer hito en la historia de un barco es la generalmente simple ceremonia que marca la colocación de la quilla. Invitaciones a la ceremonia son emitidas por funcionarios del astillero, y la ceremonia se lleva a cabo por ellos. El constructor puede ser el comandante de un astillero naval o el Presidente de una empresa privada. Nombre anticipado de la nave, sin el "culo", se menciona en la invitación, si se conoce; de lo contrario su tipo y número se dan, por ejemplo, DD 2217. [6]

Results (Spanish) 2:

Colocación de la quilla, o el que se establecen es el reconocimiento formal del inicio de la construcción de una nave. A menudo está marcado con una ceremonia a la que asistieron dignatarios de la empresa de construcción naval y los propietarios últimos de la nave. Quilla colocación es uno de los cuatro eventos de especial-célebres de la vida de un buque; los demás están poniendo en marcha, puesta en marcha, y la clausura. En épocas anteriores, el evento reconocida como la colocación de la quilla fue la colocación inicial de la madera centrales que forman la columna vertebral de una embarcación, llamada la quilla. Como los buques de acero reemplazan los de madera, la madera el centro dio paso a una viga de acero central. Barcos modernos están construidos en gran parte en una serie de secciones del casco completas prefabricadas en lugar de ser construido en torno a una sola quilla. El evento reconocido como la colocación de la quilla es la primera unión de componentes modulares, o el descenso de la primera módulo en su lugar en el muelle de construcción. Ahora es a menudo llamado "la autenticación de la quilla", y es el comienzo de la vida ceremonial de la nave, a pesar de los módulos se pueden haber comenzado meses antes de esa etapa de construcción [1] [2] [3]. Las tradiciones [editar fuente | editar] tradiciones relacionadas Quilla-, desde los tiempos de los barcos de madera se dice que trae suerte a la nave durante la construcción y para el capitán y la tripulación durante su vida posterior. Ellos incluyen la colocación de una moneda recién acuñada bajo la quilla y la construcción de la nave sobre el mismo, teniendo el lugar aprendiz más joven de la moneda, y cuando se termina la nave, la presentación de los propietarios con el bloque de madera de roble en la que se colocó la quilla. [4] [ 5] US Navy tradiciones [editar fuente | editar] El primer hito en la historia de un barco es el general sencilla ceremonia que marca la colocación de la quilla. Las invitaciones a la ceremonia son emitidos por los funcionarios de los astilleros, y la ceremonia se lleva a cabo por ellos. El constructor puede ser el comandante de un astillero naval o el presidente de una empresa privada. Nombre prospectivo de la nave, sin el "USS", se menciona en la invitación, si se conoce; de lo contrario se les da su tipo y número, por ejemplo, DD 2217. [6]

Results (Spanish) 3:

~ s菊科