arvard analysts behind a new book o

arvard analysts behind a new book on air quality in China see in its polluted clouds a possible silver lining, one that would address both pollution and rising emissions of climate-warming carbon dioxide: a tax on carbon.

Reports from the world’s most populous nation regularly detail the horrid air quality afflicting many of its urban areas — including the virtual shutdown of Harbin, a northeast city of 6 million, in October. There has also been ample coverage of China’s ascendancy to the top of the ranks of carbon dioxide emitters.

But what’s less well known, the analysts say, is that China in recent years has taken aggressive actions to try to improve air quality and cut greenhouse gas emissions.

In the last 10 years, China has developed the world’s largest capacity for wind power, with plans to triple that capacity by 2020. The plans also call for a threefold increase in the country’s hydropower, already the most substantial in the world, between 2005 and 2020, and a major increase in its nuclear capacity over the same period.

China is increasing imports of natural gas, which burns cleaner than coal. And it has mounted some pollution-control measures, which have disappointed against overall pollution but, through strongly enforced controls enacted between 2006 and 2010, managed to significantly reduce one pollutant — sulfate fine particles.

Mostly, though, China’s roaring growth, mainly fueled by coal, has outmatched controls. Other factors include the complex nature of the country’s pollution, and the fact that scientific understanding of the processes involved is incomplete.

“The government must take responsibility … but it’s a much more complex challenge than most realize,” said Chris Nielsen, executive director of the Harvard China Project. “The nature of the air pollution problem is changing and has more diverse causes than is portrayed in the popular media. … We want to inform that discussion and help people understand that there’s a lot the government can do, but the science needs to keep advancing too.”

A “command and control” approach can work for single pollutants — in fact it has worked in the United States — but China is so large and complex that picking off threats one at a time through regulations may not be the best approach, said Mun Ho, an economist and visiting scholar at Harvard’s Institute for Quantitative Social Science.

Instead, Nielsen and Ho, editors of “Clearer Skies Over China: Reconciling Air Quality, Climate, and Economic Goals,” released in November, propose market-based solutions — in particular a carbon tax — as part of an incentives-based antipollution strategy that would penetrate the entire economy. As for the common concern that such a tax might hurt industry and growth, the analysts say that if the measure were designed to be revenue-neutral and offset by rebates to consumers, by business tax reductions, or by subsidies to the hardest-hit industries, its impact on the economy would be muted.

The book, Nielsen and Ho said in an interview, is intended to provide a detailed review of the air pollution situation in China today, using both government statistics and independent scientific measurements, as well as a thorough assessment of the impact a carbon tax might have.

Published by the MIT Press, “Clearer Skies” is divided into two main sections. The first provides an overview of the issues and summaries of the book’s policy assessments, written for policymakers and others who don’t have the rigorous economic or scientific background that defines their mechanics. It examines the state of China’s air quality, and explores both the successful sulfur dioxide reduction campaign from 2006 to 2010 — estimated to have prevented as many as 74,000 premature deaths in 2010 alone — and the effects of a hypothetical carbon tax between 2013 and 2020.

The second section is a series of in-depth studies underlying the findings, several by collaborators from China’s Tsinghua University, with which the Harvard China Project runs an atmospheric monitoring station north of Beijing. The studies bridge economic and scientific dimensions.

“We want to explain to scientists how the economics is done and to the economists how the science is done,” Ho said.

Sweet hymns of joy View all posts in Arts & Culture
NEXT:
Sweet hy

Results (Thai) 1:

arvard นักวิเคราะห์เบื้องหลังหนังสือใหม่คุณภาพอากาศในประเทศจีนดูในเมฆของเสียสามารถจรรโลงใจ หนึ่งที่จะจัดการกับมลพิษและปล่อยอากาศร้อนคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้น: ภาษีบนคาร์บอนรายงานจากประเทศที่มีประชากรมากที่สุดในโลกรายละเอียดคุณภาพอากาศ horrid afflicting หลายพื้นที่ของเมืองเป็นประจำ — รวมทั้งปิดเครื่องเสมือนของฮาร์บิน เมืองตะวันออกเฉียงเหนือของ 6 ล้าน ตุลาคม นอกจากนี้ยังมีความครอบคลุมกว้างขวางของ ascendancy ของจีนไปยังด้านบนของยศของ emitters ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แต่ไม่รู้จัก นักวิเคราะห์กล่าวว่า คือ ว่า จีนในปีที่ผ่านมาได้ดำเนินการการดำเนินการเชิงรุกเพื่อพยายามปรับปรุงคุณภาพอากาศ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกใน 10 ปี จีนได้พัฒนากำลังการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับพลังงานลม มีแผนสามกำลังที่ 2563 แผนการยังเรียกเพิ่ม threefold พลังงานน้ำของประเทศ การแล้วสุดพบในโลก 2005 และ 2020 และการเพิ่มหลักในการผลิตนิวเคลียร์ของช่วงเดียวกันจีนจะเพิ่มการนำเข้าก๊าซธรรมชาติ การเผาไหม้สะอาดกว่าถ่านหิน และมันมีติดบางมาตรการควบคุมมลภาวะ ซึ่งผิดหวัง กับมลพิษโดยรวม แต่ ถึงปี 2006 และ 2010 จัดการเพื่อลดมลพิษหนึ่งควบคุมบังคับขอ — ละอองซัลเฟตส่วนใหญ่ แต่ จีนคำรามเติบโต ส่วนใหญ่เป็นเชื้อเพลิงจากถ่านหิน มี outmatched ควบคุม ปัจจัยอื่น ๆ มีลักษณะซับซ้อนของมลภาวะของประเทศ และข้อเท็จจริงที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการทางวิทยาศาสตร์ความเข้าใจที่ไม่สมบูรณ์"รัฐบาลต้องรับผิดชอบ... แต่มันเป็นความท้าทายที่ซับซ้อนมากขึ้นกว่าส่วนใหญ่ตระหนักถึง กล่าวว่า Chris นีล กรรมการโครงการจีนฮาร์วาร์ด "ธรรมชาติของปัญหามลพิษทางอากาศมีการเปลี่ยนแปลง และมีสาเหตุหลากหลายยิ่งกว่าเซ็กส์ในสื่อยอดนิยม … เราต้องแจ้งให้ทราบว่า ผู้สนทนาและช่วยเข้าใจว่า มีเป็นจำนวนมากที่รัฐบาลสามารถทำได้ แต่วิทยาศาสตร์จะต้องให้ความสำคัญเกินไป"วิธี "สั่งและควบคุม" สามารถทำงานสำหรับสารมลพิษเดียว — ในความเป็นจริงจะได้ทำงานในสหรัฐอเมริกา — แต่จีนมีขนาดใหญ่มาก และซับซ้อนที่รับจากภัยคุกคามหนึ่งครั้งผ่านกฎระเบียบอาจไม่วิธีดีที่สุด กล่าวว่า โฮมุน เป็นนักเศรษฐศาสตร์และนักวิชาการมาเยี่ยมสถาบันของฮาร์วาร์ดในเชิงปริมาณทางสังคมศาสตร์แทน นีลและโฮจิมินห์ บรรณาธิการ "ฟ้าชัดเจนกว่าจีน: กระทบยอดคุณภาพอากาศ ภูมิอากาศ และ เป้าหมายทางเศรษฐกิจ, " นำออกใช้ในเดือนพฤศจิกายน เสนอตามตลาดโซลูชั่น — โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาษีคาร์บอน — เป็นส่วนหนึ่งของการจูง antipollution กลยุทธ์ที่จะบุกเศรษฐกิจทั้งหมด สำหรับความกังวลทั่วไปเช่นภาษีอาจทำร้ายอุตสาหกรรม และการเจริญเติบโต นักวิเคราะห์บอกว่า ถ้าวัดถูกออกแบบให้มีรายได้กลาง และออฟเซ็ตตามเงินคืนให้กับผู้บริโภค โดยการลดภาษีธุรกิจ หรืออุดหนุนอุตสาหกรรมที่ยากที่สุดตี ผลกระทบบน เศรษฐกิจจะถูกปิดเสียงหนังสือ นีลและโฮจิมินห์กล่าวสัมภาษณ์ มีไว้เพื่อให้ตรวจทานรายละเอียดของอากาศมลพิษสถานการณ์ในจีนวันนี้ ใช้สถิติของรัฐบาลและการวัดทางวิทยาศาสตร์อิสระ เป็นอาจมีการประเมินอย่างละเอียดผลกระทบภาษีคาร์บอนเผยแพร่ โดยกด MIT "ท้องฟ้าชัดเจน" จะแบ่งเป็นสองส่วนหลัก แรกให้ภาพรวมของปัญหาและสรุปประเมินผลนโยบายของหนังสือ เขียนสำหรับผู้กำหนดนโยบายและผู้อื่นที่ไม่มีพื้นอย่างเข้มงวดทางเศรษฐกิจ หรือทางวิทยาศาสตร์ที่กำหนดกลศาสตร์ของ ตรวจสอบคุณภาพอากาศของรัฐจีน และสำรวจทั้งซัลเฟอร์ไดออกไซด์สำเร็จลดแคมเปญจากปี 2006 ถึง 2010 — ประมาณป้องกันเสียชีวิตก่อนวัยอันควรเป็น 74,000 ในปี 2553 เพียงอย่างเดียว — และผลกระทบของคาร์บอนสมมุติภาษีระหว่างปี 2013 และ 2020ส่วนที่สองเป็นชุดศึกษาชมต้นพบ หลาย โดยผู้ร่วมงานจากมหาวิทยาลัยพบของจีน ซึ่งโครงการจีนฮาร์วาร์ดทำงานสถานีตรวจสอบการบรรยากาศทางเหนือของปักกิ่ง ศึกษาสะพานเศรษฐกิจ และวิทยาศาสตร์"เราต้องการอธิบายว่า เศรษฐศาสตร์คือทำให้นักวิทยาศาสตร์ และการที่นักเศรษฐศาสตร์ วิธีวิทยาศาสตร์จะทำ โฮจิมินห์กล่าวว่าบทสวดมนตร์หวานยินดีดูบทความทั้งหมดในศิลปะและวัฒนธรรมถัดไป:หวานฮี

Results (Thai) 3:

arvard นักวิเคราะห์ที่อยู่เบื้องหลังหนังสือเล่มใหม่เกี่ยวกับคุณภาพอากาศในประเทศจีนพบในพิษเมฆซับเงินที่สุด คนที่จะอยู่ทั้งมลพิษ และการเพิ่มขึ้นของคาร์บอนไดออกไซด์โลกร้อนภูมิอากาศ : ภาษีคาร์บอน

รายงานจากประเทศที่มีประชากรมากที่สุดของโลกเป็นประจำรายละเอียดน่าเกลียดน่ากลัวคุณภาพอากาศกระทบหลายพื้นที่ของเมือง รวมทั้งปิดเครื่องเสมือนของฮาร์บินเมืองภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 6 ล้านบาท ในเดือนตุลาคม นอกจากนี้ ยังได้ครอบคลุมกว้างขวางของประเทศจีนสร้างไปด้านบนของอันดับของ emitters คาร์บอนได้

แต่อะไรที่น้อยกว่าที่รู้จักกันดี , นักวิเคราะห์กล่าวว่าจีนในปีล่าสุดได้รับการกระทำที่ก้าวร้าวเพื่อพยายามที่จะปรับปรุงคุณภาพอากาศและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

เมื่อ 10 ปีก่อนจีนได้พัฒนาของโลกที่ใหญ่ที่สุดของความจุพลังงานลม ที่มีแผนจะสามที่ผลิตโดย 2020 . แผนยังเรียกร้องให้เพิ่มเป็นสามเท่าในการผลิตไฟฟ้าของประเทศ แล้วที่สุดอย่างมากในโลก ระหว่างปี 2005 และปี 2020 และสาขาเพิ่มขึ้นในความจุของนิวเคลียร์ในช่วงเวลาเดียวกัน

จีนเพิ่มการนำเข้าก๊าซธรรมชาติซึ่งเผาไหม้สะอาดกว่าถ่านหินและมีการติดตั้งระบบควบคุมมลพิษบางมาตรการ ซึ่งผิดหวังกับมลพิษโดยรวม แต่ผ่านขอบังคับใช้การควบคุมใหม่ระหว่างปี 2006 และ 2010 , การจัดการเพื่อลดมลพิษอนุภาคหนึ่ง - ซัลเฟตดี

แต่ส่วนใหญ่ของจีน ไม่มีการเจริญเติบโต ส่วนใหญ่เป็นเชื้อเพลิงโดยถ่านหินมีกว่า การควบคุมปัจจัยอื่น ๆรวมถึงธรรมชาติที่ซับซ้อนของมลพิษของประเทศ และความจริงที่ว่าความเข้าใจทางวิทยาศาสตร์ของกระบวนการที่เกี่ยวข้องไม่สมบูรณ์

" รัฐบาลต้องรับผิดชอบ . . . . . . . แต่มันซับซ้อนมากที่สุดตระหนักถึงความท้าทายกว่า " คริสกล่าวว่า นีลเซ่น , กรรมการบริหารของฮาร์วาร์ดจีนโครงการ" ธรรมชาติของปัญหามลพิษทางอากาศมีการเปลี่ยนแปลงและมีความหลากหลายมากขึ้นกว่าที่เป็นสาเหตุที่ปรากฎในสื่อที่นิยม . . . . . . . เราต้องการแจ้งให้ทราบว่า การอภิปราย และช่วยให้ผู้คนเข้าใจว่ามีหลายอย่างที่รัฐบาลสามารถทำได้ แต่วิทยาศาสตร์ต้องเดินหน้าต่อไปด้วย "

" สั่งการและควบคุม” วิธีการทำงานสำหรับสารมลพิษเดียว -- ในความเป็นจริงมันได้ทำงานในสหรัฐอเมริกา - แต่จีนขนาดใหญ่และซับซ้อนที่เบิกออกภัยคุกคามในเวลาหนึ่งผ่านกฎระเบียบอาจจะไม่วิธีที่ดีที่สุดว่า มุนโฮ นักเศรษฐศาสตร์ และเยี่ยมนักเรียนที่สถาบันสังคมศาสตร์เชิงปริมาณของฮาร์วาร์ด

แทน นีลเซ่น และ โฮบรรณาธิการของ " ชัดเจนเหนือน่านฟ้าจีน : reconciling คุณภาพอากาศ ภูมิอากาศ และเป้าหมายทางเศรษฐกิจ " ที่ออกในเดือน พ.ย. นี้ นำเสนอโซลูชั่นการตลาดที่ใช้ - โดยเฉพาะภาษีคาร์บอน - เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างแรงจูงใจโดย antipollution กลยุทธ์ที่จะเจาะเศรษฐกิจทั้งหมด สำหรับทั่วไปกังวลว่าภาษีนี้จะทำร้ายอุตสาหกรรมและการเจริญเติบโตนักวิเคราะห์กล่าวว่า ถ้าวัดที่ถูกออกแบบมาเพื่อรายได้กลางและชดเชยโดยลดไปยังผู้บริโภค โดยการลดภาษีธุรกิจ หรือเงินอุดหนุนที่จะตียาอุตสาหกรรม ผลกระทบต่อเศรษฐกิจจะไม่ออกเสียง

หนังสือ นีลเซ่นโฮกล่าวในการสัมภาษณ์ , มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ตรวจสอบรายละเอียดของ สถานการณ์มลพิษทางอากาศในจีนวันนี้การใช้สถิติและการวัดทางวิทยาศาสตร์ที่เป็นอิสระ ทั้งสองรัฐบาล ตลอดจนการประเมินอย่างละเอียดของผลกระทบภาษีคาร์บอนอาจได้

ที่เผยแพร่โดยกดด้วย " ชัดเจน ท้องฟ้า " แบ่งออกเป็นสองส่วนหลัก ครั้งแรกจะให้ภาพรวมของปัญหาและสรุปของการประเมินนโยบายของหนังสือที่เขียนขึ้นสำหรับปัญหาอื่น ๆที่ไม่เคร่งครัดทางเศรษฐกิจหรือภูมิหลังทางวิทยาศาสตร์ที่กำหนดรายละเอียดของพวกเขา มันตรวจสอบสถานะของคุณภาพอากาศของจีน และศึกษาทั้งความสำเร็จโครงการรณรงค์ลดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์จาก 2549 ถึง 2553 - คาดว่าจะป้องกันเท่าที่ 74 ,000 ก่อนเสียชีวิตในปี 2010 เพียงอย่างเดียว และผลกระทบของภาษีคาร์บอนสมมุติระหว่าง 2013 และ 2020 .

ส่วนที่สองคือชุดของการศึกษาในเชิงลึกในข้อมูลหลายโดยผู้ร่วมงานจากประเทศจีน Tsinghua University , ที่ฮาร์วาร์ดจีนโครงการเป็นเจ้าของเหนือสถานีตรวจสอบอากาศของกรุงปักกิ่ง การศึกษาสะพานเศรษฐกิจและวิทยาศาสตร์

)" เราต้องการที่จะอธิบายให้นักวิทยาศาสตร์ว่าเศรษฐศาสตร์เสร็จและนักเศรษฐศาสตร์ว่า วิทยาศาสตร์ คือ ทำ " โฮบอกว่า

หวานเพลงสวดของจอยดูข้อความทั้งหมดในศิลปะวัฒนธรรม&

ทำไมหวานต่อไป