Last, but not least, environmental

Last, but not least, environmental issues and requirements
bring challenges. It is generally accepted that multimodal transportation
itself has environmental privilege compared to unimodal
truck transportation systems. Still, this issue has not yet been studied
in hub-and-spoke network design problems.

Results (Thai) 1:

อย่างน้อยปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ผ่านมา แต่ไม่ได้และความต้องการนำ
ความท้าทาย เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าการขนส่งต่อเนื่องหลายรูป
ตัวเองมีสิทธิพิเศษด้านสิ่งแวดล้อมเมื่อเทียบกับ unimodal ระบบการขนส่งรถบรรทุก
ยังคงปัญหานี้ยังไม่ได้รับการศึกษาในฮับ
และก้านปัญหาการออกแบบเครือข่าย

Results (Thai) 2:

สุดท้าย แต่ไม่น้อย ปัญหาสิ่งแวดล้อมและความต้องการ
นำความท้าทาย โดยทั่วไปจะยอมรับการขนส่งทุกที่
เองมีสิทธิสิ่งแวดล้อมเปรียบเทียบกับ unimodal
รถระบบขนส่ง ยังคง ปัญหานี้ได้ไม่ได้ถูกศึกษา
ในปัญหาการออกแบบเครือข่ายฮับ และพูด

Results (Thai) 3:

สุดท้ายแต่ไม่น้อยกว่าปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมและความต้องการ
ซึ่งจะช่วยนำพาความท้าทาย เป็นที่ยอมรับกันว่าจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญ
เองมีสิทธิด้านสิ่งแวดล้อมเมื่อเทียบกับระบบขนส่ง unimodal
รถบรรทุกโดยทั่วไปแล้ว ปัญหานี้ยังไม่มีการศึกษาปัญหา
ซึ่งจะช่วยในการออกแบบเครือข่ายศูนย์กลางและพูดแต่