The crude oil is traceable to the production
period required to fill a tank.
High capacity refining and fractionation plants deliver the
following main products:
* RBD palm oil (Refined, Bleached and Deodorized), mainly
used as semi solid fat and as feedstock for fractionation.
* RBD palm olein, the liquid fraction of palm oil after fractionation,
which is largely used as cooking oil in Asia and Africa.
* RBD palm stearin, the solid fraction of palm oil after fractionation,
used as vegetable fat and for soap making. RBD palm
stearin is now an important component in mixes replacing
partly hydrogenated fats.
The input of the refinery can be traced to the supplying oil
mills that delivered into the feeding tank. Batch and semi-continuous
refining and fractionation processes can be fully traceable
via batch tracking. The output of a continuous process
traces back to the crude oil feeding tank with a correction for
the oil content of the refining equipment.
Palm products are transported from oil mills or fractionation
plants to large shore tanks in the port of departure by sealed
road tankers or barges. The shore tanks for crude palm oil normally
contain deliveries of more mills since the shipped parcel
size is large compared to the oil mill production capacity. Palm
fractions and palm kernel oil can be shipped in smaller volumes.
Three types of ships are used for overseas transport of palm products:
1. Bulk tankers. Capacity 15,000 to 75,000 MT, interconnected
tanks. Used for large volumes of crude palm oil. Loading and
discharge may occur in several ports or port locations. The
full content of the ship will be a mixture of all loaded parcels.
The output of many oil mills is required to fill one ship
2. Parcel tankers. Capacity 15,000 to 50,000 MT, separated tanks
of different size Used for smaller parcels of palm fractions and palm kernel
oil. The pump plan, supervised by the superintendent, guarantees
traceability from shore tanks at loading to ship tanks
and shore tanks at unloading
3. Coasters. Capacity 750 to 6,500 MT. Used for regional transport
after trans-shipment from ocean going vessels. Usually
fully traceable via pump plan to supplying ship or shore tank.
Supply chain after overseas shipping
The schematic overview of the supply chain from overseas shipping
to consumer goods manufacturing is shown in Figure 3.
After overseas shipping, the further processing of oils and fats
intended for human consumption is regulated by law or international
standard contract (FOSFA). The rules for processing after
shipment are:
* RBD and fully refined oils transported in stainless steel or
epoxy coated ship tanks can be used without further processing,
if the 3 previous cargoes in the tank have been foodstuffs.
Further processing may be required to improve the
quality.
* All oils transported in stainless steel or epoxy coated ship
tanks can be used after further processing (at least bleaching
and deodorization), if the direct previous cargo is foodstuff or
from the list of allowed previous cargoes (EU or FOSFA).
Most intercontinental transport of palm oil and palm products
is crude or RBD in bulk or parcel tankers where the direct
previous cargo is from the allowed cargo list. Hence, further processing
after shipping is required. This processing will include
bleaching and deodorization as minimum refining treatment.
The refined palm oil, palm fractions, or palm kernel oil, can be
used as such or after modification of their chemical/physical
properties. A combination of oil modification technologies, fractionation,
full hydrogenation, and interesterification, are used
to create fats with optimized melting curves for use as an ingredient
in spreads, bakery fats, cream, etc. (see [3]). Figure 3 shows,
as example, the manufacturing route of palm stearin interesterified
with palm kernel oil.
The feedstock of the refinery/modification plant can be traced
to the ship or ship tank via the intermediate storage at the port
of arrival. Traceability of the refining process is equal to that
described in section 2. Fractionation, hydrogenation, and chemical
interesterification are in general batch processes and can be
fully traceable by batch tracking. Enzymatic interesterification
is a continuous process; the output can be traced to the oil feed
tank with a correction for the oil content of the enzyme reactors.
Consumer products have a brand name showing the marketing
company and a product code on pack specifying the date
and time of production, production location and sometimes a
unique batch number. This information allows identification of
the tanks or packaging from which the ingredients were delivered.
Intermediate transport, packing or mixing between refinery
and consumer goods manufacturer are also fully traceable
connecting the consumer product to the supplying refinery.
Results (
Indonesian) 1:
[Copy]Copied!
Minyak mentah dilacak untuk produksiperiode yang dibutuhkan untuk mengisi tangki.Memberikan kapasitas penyulingan dan fraksinasi tanamanProduk utama sebagai berikut:* RBD palm oil (Refined, Bleached and Deodorized), terutamadigunakan sebagai semi lemak padat dan sebagai bahan baku untuk fraksinasi.* RBD palm olein, fraksi cair minyak sawit setelah fraksinasi,yang sebagian besar digunakan sebagai minyak goreng di Asia dan Afrika.* RBD palm stearin, fraksi padat minyak sawit setelah fraksinasi,digunakan sebagai lemak nabati dan untuk membuat sabun. RBD palmstearin sekarang merupakan komponen penting dalam campuran menggantikansebagian hidrogenasi lemak.Masukan dari kilang dapat ditelusuri ke memasok minyakpabrik-pabrik yang disampaikan ke tangki makan. Batch dan semi-kontinyuproses penyulingan dan fraksinasi dapat sepenuhnya dilacakmelalui batch pelacakan. Output dari proses yang berkesinambunganjejak kembali ke minyak mentah makan tangki dengan koreksi untukkandungan minyak peralatan menyempurnakan.Produk kelapa yang diangkut dari pabrik minyak atau fraksinasitanaman besar pantai tank di pelabuhan dirancang oleh disegelRoad tanker atau tongkang. Pantai Tank untuk minyak sawit biasanyamengandung pengiriman pabrik lain sejak paket dikirimukuran besar dibandingkan kapasitas produksi pabrik minyak. Palmpecahan dan minyak inti sawit dapat dikirim dalam volume yang lebih kecil.Tiga jenis kapal yang digunakan untuk luar negeri transportasi produk kelapa:1. massal tanker. Kapasitas 15.000 untuk 75.000 MT, saling berhubunganTank. Digunakan untuk volume besar minyak sawit. Pemuatan dandebit dapat terjadi beberapa Port atau port lokasi. TheIsi penuh dari kapal akan menjadi campuran dari semua paket yang dimuat.Output dari banyak pabrik-pabrik minyak diperlukan untuk mengisi satu kapal2. paket tanker. Kapasitas 15.000 sampai 50.000 MT, dipisahkan tankukuran yang berbeda digunakan untuk paket yang lebih kecil dari pecahan sawit dan inti sawitminyak. Rencana pompa, diawasi oleh inspektur, menjaminditelusuri dari pantai tank di loading untuk kapal tankdan pantai tank di muat3. coaster. Kapasitas 750 untuk 6.500 MT. digunakan untuk transportasi regionalsetelah pengapalan dari laut akan kapal. Biasanyasepenuhnya dilacak melalui pompa rencana untuk memasok tangki kapal atau pantai.Rantai pasokan setelah pengiriman luar negeriIkhtisar skema rantai pasokan dari pengiriman luar negeriuntuk barang-barang konsumen manufaktur ditunjukkan dalam gambar 3.Setelah pengiriman luar negeri, pengolahan lebih lanjut dari minyak dan lemakdimaksudkan untuk konsumsi manusia diatur oleh hukum atau internasionalkontrak standar (FOSFA). Aturan untuk pemrosesan setelahpengiriman adalah:* RBD dan sepenuhnya halus minyak yang diangkut di stainless steel atauepoksi dilapisi kapal tank dapat digunakan tanpa diproses lebih lanjut,Jika kargo sebelumnya 3 di tangki telah bahan makanan.Diproses lebih lanjut mungkin diperlukan untuk meningkatkankualitas.* Semua minyak yang diangkut dalam stainless steel atau epoksi dilapisi kapalTank dapat digunakan setelah pengolahan lebih lanjut (pemutihan setidaknyadan penghilangan bau), jika sebelumnya kargo langsung pangan ataudari daftar diperbolehkan kargo sebelumnya (EU atau FOSFA).Kebanyakan intercontinental transportasi minyak sawit dan kelapa produkkasar atau RBD di tanker massal atau paket mana langsungkargo sebelumnya adalah dari daftar kargo diperbolehkan. Oleh karena itu, proses lebih lanjutSetelah pengiriman diperlukan. Proses ini akan mencakuppemutihan dan bau minimum penyulingan pengobatan.Halus minyak sawit, sawit pecahan, atau minyak palm kernel, dapatdigunakan seperti atau setelah modifikasi mereka kimia/fisikproperti. Kombinasi dari minyak modifikasi teknologi, fraksinasi,hidrogenasi penuh, dan interesterification, digunakanuntuk membuat lemak dengan kurva mencair dioptimalkan untuk digunakan sebagai bahanSpread roti lemak, krim, dll (Lihat [3]). Gambar 3 menunjukkan,sebagai contoh, rute manufaktur palm stearin interesterifieddengan minyak inti sawit.Bahan baku pabrik kilang/modifikasi dapat ditelusurike kapal atau kapal tank melalui penyimpanan menengah di pelabuhankedatangan. Mampu melacak proses penyulingan sama dengan yangdijelaskan dalam bagian 2. Fraksinasi, hidrogenasi dan kimiainteresterification secara umum proses batch dan dapatsepenuhnya bisa dilacak oleh batch pelacakan. Enzim interesterificationadalah suatu proses yang berkesinambungan; output dapat ditelusuri ke feed minyaktangki dengan koreksi untuk kadar minyak reaktor enzim.Produk konsumen memiliki nama merek yang menampilkan pemasaranperusahaan dan kode produk pada pack menentukan tanggaldan waktu produksi, lokasi produksi dan kadang-kadangnomor bets unik. Informasi ini memungkinkan identifikasiTank atau Kemasan dari mana bahan dibebaskan.Transportasi menengah, kemasan atau percampuran antara kilangdan produsen barang-barang konsumen juga sepenuhnya dilacakmenghubungkan produk konsumen untuk suplai Kilang.
Being translated, please wait..

Results (
Indonesian) 2:
[Copy]Copied!
Minyak mentah dapat dilacak dengan produksi
periode yang dibutuhkan untuk mengisi tangki.
Kapasitas tinggi penyulingan dan fraksinasi tanaman memberikan
produk utama sebagai berikut:
* minyak sawit RBD (Refined, Bleached dan Deodorized), terutama
digunakan sebagai lemak setengah padat dan sebagai bahan baku untuk fraksinasi .
* RBD palm olein, fraksi cair minyak sawit setelah fraksinasi,
yang sebagian besar digunakan sebagai minyak goreng di Asia dan Afrika.
* RBD stearin sawit, fraksi padat dari minyak sawit setelah fraksinasi,
digunakan sebagai lemak nabati dan untuk pembuatan sabun. RBD palm
stearin sekarang merupakan komponen penting dalam campuran menggantikan
lemak sebagian terhidrogenasi.
Input dari kilang dapat ditelusuri ke minyak memasok
pabrik yang disampaikan ke dalam tangki makan. Batch dan semi-kontinyu
proses penyulingan dan fraksinasi dapat sepenuhnya dapat dilacak
melalui pelacakan batch. Output dari proses yang berkesinambungan
jejak kembali ke tangki makan minyak mentah dengan koreksi untuk
kandungan minyak dari peralatan penyulingan.
Produk Palm diangkut dari pabrik minyak atau fraksinasi
tanaman untuk tangki pantai besar di pelabuhan keberangkatan oleh disegel
jalan tanker atau tongkang. Tank-tank pantai untuk minyak sawit mentah biasanya
mengandung pengiriman lebih pabrik sejak parsel dikirimkan
ukuran besar dibandingkan dengan kapasitas produksi pabrik minyak. Kelapa
fraksi dan minyak inti sawit dapat dikirimkan dalam volume yang lebih kecil.
Tiga jenis kapal yang digunakan untuk transportasi di luar negeri dari produk sawit:
1. Tanker massal. Kapasitas 15.000 untuk 75.000 MT, saling
tank. Digunakan untuk volume besar minyak sawit mentah. Memuat dan
debit dapat terjadi di beberapa pelabuhan atau lokasi pelabuhan. The
isi penuh dari kapal akan menjadi campuran dari semua bidang dimuat.
Output dari banyak pabrik minyak diperlukan untuk mengisi satu kapal
2. Tanker Parcel. Kapasitas 15.000 menjadi 50.000 MT, dipisahkan tank
dari ukuran yang berbeda Digunakan untuk paket yang lebih kecil dari pecahan sawit dan inti sawit
minyak. Rencana pompa, diawasi oleh pengawas, menjamin
traceability dari tangki pantai di bongkar untuk tank kapal
dan tangki pantai di bongkar
3. Coaster. Kapasitas 750 ke 6.500 MT. Digunakan untuk transportasi regional
setelah trans-shipment dari kapal ocean going. Biasanya
sepenuhnya dapat dilacak melalui rencana pompa untuk memasok kapal atau tangki pantai.
Supply chain setelah di luar negeri pengiriman
Skema gambaran dari rantai pasokan dari pengiriman luar negeri
untuk manufaktur barang konsumsi ditunjukkan pada Gambar 3.
Setelah pengiriman luar negeri, pengolahan lebih lanjut dari minyak dan lemak
dimaksudkan untuk konsumsi manusia diatur oleh hukum atau internasional
kontrak standar (FOSFA). Aturan untuk pengolahan setelah
pengiriman adalah:
* RBD dan minyak sepenuhnya halus diangkut dalam stainless steel atau
dilapisi epoxy tangki kapal dapat digunakan tanpa pengolahan lebih lanjut,
jika 3 kargo sebelumnya di tangki telah bahan makanan.
Pemrosesan lebih lanjut mungkin diperlukan untuk meningkatkan
kualitas.
* Semua minyak yang diangkut dalam stainless steel atau dilapisi epoxy kapal
tangki dapat digunakan setelah diproses lebih lanjut (setidaknya bleaching
dan deodorisasi), jika kargo sebelumnya langsung bahan makanan atau
dari daftar diperbolehkan kargo sebelumnya (EU atau FOSFA).
Kebanyakan transportasi antar produk minyak kelapa sawit dan kelapa
adalah minyak mentah atau RBD dalam jumlah besar atau parcel tanker mana langsung
kargo sebelumnya dari daftar kargo diperbolehkan. Oleh karena itu, pengolahan lebih lanjut
setelah pengiriman diperlukan. Pengolahan ini akan mencakup
bleaching dan deodorisasi sebagai pengobatan penyulingan minimum.
Minyak halus sawit, fraksi kelapa, atau minyak inti sawit, dapat
digunakan seperti atau setelah modifikasi kimia / fisik mereka
properti. Kombinasi teknologi modifikasi minyak, fraksinasi,
hidrogenasi penuh, dan interesterifikasi, digunakan
untuk membuat lemak dengan kurva leleh dioptimalkan untuk digunakan sebagai bahan
dalam menyebar, lemak roti, krim, dll (lihat [3]). Gambar 3 menunjukkan,
sebagai contoh, rute pembuatan stearin kelapa interesterified
dengan minyak inti sawit.
Bahan baku dari pabrik kilang / modifikasi dapat ditelusuri
ke kapal atau kapal tangki melalui penyimpanan menengah di pelabuhan
kedatangan. Ketertelusuran proses penyulingan sama dengan yang
dijelaskan dalam bagian 2. Fraksinasi, hidrogenasi, dan kimia
interesterifikasi yang dalam proses batch yang umum dan dapat
sepenuhnya dapat dilacak oleh pelacakan batch. Interesterifikasi enzimatik
merupakan proses yang berkesinambungan; output dapat ditelusuri ke pakan minyak
tangki dengan koreksi untuk kandungan minyak dari reaktor enzim.
Produk Konsumen memiliki nama merek yang menunjukkan pemasaran
perusahaan dan kode produk pada kemasan menentukan tanggal
dan waktu produksi, lokasi produksi dan kadang-kadang sebuah
nomor batch yang unik. Informasi ini memungkinkan identifikasi
tangki atau kemasan yang bahan-bahan yang disampaikan.
Transport Menengah, kemasan atau pencampuran antara kilang
dan produsen barang konsumsi juga sepenuhnya dapat dilacak
menghubungkan produk konsumen ke kilang memasok.
Being translated, please wait..
