More combustible mixture is formed

More combustible mixture is formed during ignition delay period, as a result, the peak in-cylinder pressure at injection pressure of 160 MPa is higher than that of 80 MPa injection
pressure.

Results (Thai) 1:

ส่วนผสมติดไฟมากขึ้นจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาการหน่วงเวลาจุดระเบิด เป็นผล ความดันในถังสูงที่ดันฉีด 160 MPa สูงกว่า 80 MPa ฉีดความกดดัน

Results (Thai) 2:

ส่วนผสมที่ติดไฟได้มากขึ้นจะเกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาการเผาไหม้ล่าช้าเป็นผลให้ยอดในถังความดันที่ความดันฉีด 160 MPa สูงกว่า 80 เมกะปาสคาลฉีด
แรงดัน

Results (Thai) 3:

ได้เพิ่มเติมส่วนผสมจะเกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาความล่าช้าในการจุดระเบิด ผล ยอด ความดันในกระบอกสูบที่ฉีดความดัน 160 MPa สูงกว่า 80 ปาสคาล ฉีดความดัน