As new knowledge became available o

As new knowledge became available on the performance of vehicles and highway design features, there was a need to incorporate it into practice. The Committee on Planning and Design Policies ofthe American Association of State Highway Officials (AASHO) was formed in 1937 for this purpose. The committee's mode of operation was to outline a program of work which was performed by the BPR under the supervision of the Committee Secretary. The BPR gathered known information and developed draft guidance, known a policies, which were revised by the committee. The policies were finally
approved by a two-thirds favorable vote of the States

Results (Russian) 1:

Как новые знания стали доступны на производительности транспортных средств и шоссе конструктивных особенностей, необходимо включить его на практике. В 1937 году для этой цели был создан Комитет по планированию и разработке политики американской ассоциации государственного шоссе должностных лиц (AASHO). Режим работы Комитета было наметить программу работы, которая была исполнена БНР под руководством секретаря Комитета. BPR собрал известную вам информацию и разработал проект руководящих указаний, известные политики, которые были пересмотрены Комитетом. Политики были наконецодобрено двумя третями благоприятные государств

Results (Russian) 2:

Как новое знание стало доступным на производительность транспортных средств и конструктивных особенностей шоссе, существует необходимость включить его в практике. Комитет по политике планирования и проектирования OFTHE Американской ассоциации шоссе штата должностных лиц (AASHO) была образована в 1937 году для этой цели. Режим Комитетом операции было наметить программу работы, которая была выполнена по БНР под наблюдением секретаря Комитета. BPR собрались известную информацию и разработал проект указания, известен политики, которые были пересмотрены в комитете. Политики были окончательно
утверждены в две трети голосов благоприятной государств

Results (Russian) 3:

в качестве новых знаний, стали доступны на характеристик транспортных средств и шоссе конструктивных особенностей, существует необходимость включения в практику.комитет по планированию и разработке политики из американской ассоциации государственных должностных лиц (aasho шоссе) была основана в 1937 году для этой цели.режим работы комитета состояла в том, чтобы определить программу работы, которая была проведена в пмдо под руководством секретаря комитета.рап собрались известную информацию, и разработал проект руководящих указаний, известный в стратегии, который был пересмотрен комитетом.политики были, наконец,одобрен большинством в две трети голосов государств благоприятные