After the unit has been received, w

After the unit has been received, when it is ready to be installed or reinstalled, and before it is started up, it must be inspected for damage. Check that the refrigerant circuit(s) is (are) intact, especially that no components or pipes have shifted (e.g. following a shock). If in doubt, carry out a leak tightness check and verify with the manufacturer that the circuit integrity has not been impaired. If damage is detected upon receipt, immediately file a claim with the shipping company.
Do not remove the skid or the packaging until the unit is in its final position. These units can be moved with a fork lift truck, as long as the forks are positioned in the right place and direction on the unit.
The units can also be lifted with slings, using only the designated lifting points marked on the unit.
These units are not designed to be lifted from above. Use slings with the correct capacity, and always follow the lifting instructions on the certified drawings supplied with the unit.
Safety is only guaranteed, if these instructions are carefully followed. If this is not the case, there is a risk of material deterioration and injuries to personnel.
Never cover any safety devices.
This applies to the globe valve in the water circuit and the globe valve(s) in the refrigerant circuit(s).
Ensure that the valves are correctly installed, before operating the unit.
In certain cases the globe stops are installed on ball valves. These valves are factory-supplied lead-sealed in the open position. This system permits isolating and removing the globe stop for checking and replacing. The globe stops are designed and installed to ensure protection against fire risk. Removing the globe stops is only permitted if the fire risk is fully controlled and the responsibility of the user.

Results (Vietnamese) 1:

Sau khi các đơn vị đã được nhận được, khi nó đã sẵn sàng để được cài đặt hoặc cài đặt lại, và trước khi nó được khởi chạy, nó phải được kiểm tra cho thiệt hại. Kiểm tra rằng refrigerant circuit(s) là (được) còn nguyên vẹn, đặc biệt là không có thành phần hay ống đã chuyển (ví dụ: sau một cú sốc). Nếu trong nghi ngờ, thực hiện một kiểm tra chặt chẽ rò rỉ và xác minh với các nhà sản xuất rằng sự toàn vẹn mạch chưa được gặp khó khăn. Nếu thiệt hại được phát hiện sau khi nhận được, ngay lập tức gửi khiếu nại với công ty vận chuyển.Không loại bỏ skid hoặc bao bì cho đến khi đơn vị này là ở vị trí cuối cùng của nó. Các đơn vị này có thể được di chuyển với một Thang máy ngã ba xe tải, miễn là các nhánh được đặt ở đúng nơi và hướng vào các đơn vị.Các đơn vị cũng có thể được nâng lên với slings, bằng cách sử dụng chỉ định nâng điểm đánh dấu trên các đơn vị.Các đơn vị này không được thiết kế để được nâng lên từ trên. Sử dụng cáp treo với công suất chính xác, và luôn luôn làm theo hướng dẫn nâng trên bản vẽ được chứng nhận được cung cấp với các đơn vị.An toàn chỉ đảm bảo, nếu những hướng dẫn này là theo sau một cách cẩn thận. Nếu đây không phải là trường hợp, có là một rủi ro của vật chất suy thoái và thương tích cho nhân viên.Không bao giờ bao gồm bất kỳ thiết bị an toàn.Điều này áp dụng cho Van quả cầu các mạch nước và valve(s) quả cầu refrigerant circuit(s).Đảm bảo rằng các van được cài đặt đúng, trước khi hoạt động các đơn vị.Trong một số trường hợp các điểm dừng quả cầu được cài đặt trên bóng Van. Các van được cung cấp nhà máy dẫn niêm phong trong vị trí mở. Hệ thống này cho phép cô lập và loại bỏ quả cầu dừng cho kiểm tra và thay thế. Điểm dừng quả cầu được thiết kế và cài đặt để đảm bảo bảo vệ chống lại nguy cơ cháy. Loại bỏ các điểm dừng cầu chỉ được phép nếu nguy cơ cháy được đầy đủ điều khiển và trách nhiệm của người sử dụng.

Results (Vietnamese) 2:

Sau khi các đơn vị đã được nhận, khi nó đã sẵn sàng để được cài đặt hay cài đặt lại, và trước khi nó được khởi động, nó phải được kiểm tra thiệt hại. Kiểm tra xem mạch làm lạnh (s) là (là) còn nguyên vẹn, đặc biệt là không có các thành phần hoặc các đường ống đã chuyển (ví dụ như sau một cú sốc). Nếu nghi ngờ, thực hiện một kiểm tra độ kín rò rỉ và xác minh với các nhà sản xuất rằng sự toàn vẹn mạch đã không bị suy giảm. Nếu thiệt hại được phát hiện khi nhận được, ngay lập tức nộp đơn khiếu nại với công ty vận chuyển.
Không tháo trượt hoặc bao bì cho đến khi đơn vị là ở vị trí cuối cùng của nó. Các đơn vị này có thể di chuyển với một chiếc xe tải ngã ba thang máy, miễn là các nhánh được đặt ở vị trí bên phải và hướng về đơn vị.
Các đơn vị cũng có thể được nâng lên với cáp treo, chỉ sử dụng điểm nâng được đánh dấu trên các đơn vị.
Các đơn vị này không được thiết kế để được nâng lên từ phía trên. Sử dụng cáp treo với khả năng chính xác, và luôn luôn tuân theo các hướng dẫn nâng trên bản vẽ có xác nhận cung cấp với các đơn vị.
An toàn chỉ được đảm bảo, nếu những hướng dẫn này được theo dõi cẩn thận. Nếu đây không phải là trường hợp, có một nguy cơ suy giảm chất liệu và thương tích cho nhân viên.
Chưa bao gồm bất kỳ các thiết bị an toàn.
Điều này áp dụng đối với các van cầu trong mạch nước và các van cầu (s) trong mạch điện lạnh (s).
Đảm bảo rằng các van được cài đặt một cách chính xác, trước khi vận hành thiết bị.
Trong những trường hợp nhất định các điểm dừng toàn cầu được cài đặt trên van bi. Các van này là nhà máy cung cấp chì niêm phong ở vị trí mở. Hệ thống này cho phép cô lập và loại bỏ điểm dừng chân nơi trên thế giới để kiểm tra và thay thế. Các điểm dừng toàn cầu được thiết kế và lắp đặt để đảm bảo bảo vệ chống lại các nguy cơ cháy. Loại bỏ toàn cầu dừng lại chỉ được cho phép nếu có rủi ro cháy được kiểm soát đầy đủ và trách nhiệm của người sử dụng.