As far as international logistics s

As far as international logistics services are concerned,the presence of global operators facilitaes traders' access to foreign markets. However, these operators face problems of a lack of adequately trained manpower that would be required to ensure efficient operations. Competitive pressures based on the presence of foreign companies will further increase once market access restrictions have been gradually taken back or relinquished(Anderson and Banomyong ,2010). Some areas, however,will continue to see access limitations,such as,for instance, inland waterway transport or domestic railway, etc. based on regulations established by Decree 140.

Results (Thai) 1:

ไกลเป็นบริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเกี่ยวข้อง สถานะของผู้ประกอบการทั่วโลก facilitaes ค้าเข้าถึงตลาดต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการเหล่านี้เผชิญปัญหาการขาดกำลังคนการฝึกอบรมอย่างเพียงพอที่จะจำเป็นเพื่อให้การดำเนินงานมีประสิทธิภาพ กดดันแข่งขันตามสถานะของบริษัทต่างประเทศจะเพิ่มเติมขึ้นเมื่อข้อจำกัดการเข้าถึงตลาดได้ค่อย ๆ ดำเนินการไป หรือ relinquished (แอนเดอร์สัน และ พนม 2010) บางพื้นที่ อย่างไรก็ตาม จะยังคงดูข้อจำกัดการเข้าถึง เช่น เช่น ทางขนส่ง หรือรถไฟภายในประเทศ ฯลฯ ตามระเบียบที่กำหนด โดยพระราชกฤษฎีกา 140

Results (Thai) 2:

เท่าที่ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศที่มีความกังวลการปรากฏตัวของผู้ประกอบการทั่วโลก facilitaes ผู้ค้าสามารถเข้าถึงตลาดต่างประเทศ อย่างไรก็ตามผู้ประกอบการเหล่านี้ต้องเผชิญกับปัญหาการขาดกำลังคนที่ผ่านการฝึกอบรมอย่างเพียงพอที่จะต้องให้การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ แรงกดดันการแข่งขันขึ้นอยู่กับการปรากฏตัวของ บริษัท ต่างประเทศจะเพิ่มขึ้นครั้งเดียวข้อ จำกัด การเข้าถึงตลาดได้รับการถ่ายค่อยกลับหรือถูกทิ้งร้าง (แอนเดอพนมยงค์, 2010) บางพื้นที่ แต่จะยังคงเห็นข้อ จำกัด การเข้าถึงเช่นตัวอย่างเช่นการขนส่งทางบกหรือทางรถไฟในประเทศอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบที่จัดตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกา 140

Results (Thai) 3:

เท่าที่บริการโลจิสติกระหว่างประเทศเกี่ยวกับการปรากฏตัวของผู้ประกอบการทั่วโลก facilitaes ผู้ค้าสามารถเข้าถึงตลาดต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการเหล่านี้ต้องเผชิญกับปัญหาการขาดการฝึกกำลังคนเพียงพอที่จะต้องใช้ เพื่อให้งานมีประสิทธิภาพแรงกดดันด้านการแข่งขันขึ้นอยู่กับสถานะของ บริษัท ต่างประเทศจะเพิ่มเมื่อข้อ จำกัด การเข้าถึงตลาดได้รับค่อยๆกลับคืนหรือปลด ( แอนเดอร์สัน และ พนมยงค์ , 2010 ) บางพื้นที่ อย่างไรก็ตาม จะยังคงเห็นข้อ จำกัด การเข้าถึง เช่น เช่น การขนส่งทางน้ำ หรือ รถไฟในประเทศ ฯลฯ ตามกฎระเบียบที่จัดตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกา 140 .