Fine ore cargoes, such as nickel or

Fine ore cargoes, such as nickel ore, can safely be carried, at any moisture content, on ships specifically designed or modified to the RINA criteria. Cargo sampling and testing for verifying moisture content is not necessary when cargo is loaded on ships complying with the RINA criteria. Our notations on this field are:IMSBC-A: Stability and strength requirements to verify the adequacy of the ships to support cargo liquefaction of IMSBC Group A cargoes, when transported at a moisture content exceeding the cargo TML IMSBC-nitrate: Fire protection and stability requirements for the carriage of nitrate cargoes IMSBC-non cohesive: Stability requirements for the carriage of bulk cargoes with angle of repose not greater than 30° (non-cohesive materials).

Results (Greek) 1:

Fine φορτίων μεταλλεύματος, όπως μετάλλευμα νικελίου, μπορεί να πραγματοποιηθεί με ασφάλεια, σε οποιαδήποτε περιεκτικότητα σε υγρασία, σε πλοία ειδικά σχεδιασμένα ή τροποποιημένα με τα κριτήρια RINA.
Cargo δειγματοληψία και δοκιμές για την επαλήθευση περιεκτικότητα σε υγρασία δεν είναι απαραίτητη όταν το φορτίο φορτώνεται σε πλοία τα οποία συμμορφώνονται με τα κριτήρια RINA.
Σημειώσεις μας σε αυτόν τον τομέα είναι:
IMSBC-Α: Σταθερότητα και απαιτήσεις αντοχής για την επαλήθευση της επάρκειας των πλοίων για τη στήριξη φορτίου υγροποίηση των φορτίων IMSBC Ομάδα Α, όταν μεταφέρονται με περιεκτικότητα σε υγρασία υπερβαίνει το φορτίο TML
IMSBC-νιτρικό: Πυροπροστασία και τη σταθερότητα απαιτήσεις για τη μεταφορά των φορτίων νιτρικού
IMSBC-μη συνεκτικών: απαιτήσεις ευστάθειας για τη μεταφορά φορτίων χύδην με γωνία ηρεμίας δεν είναι μεγαλύτερη από 30 ° (μη-συνεκτικά υλικά).

Results (Greek) 2:

Τα καλά φορτία μεταλλεύματος, όπως τα μεταλλεύματα νικελίου, μπορούν να μεταφερθούν με ασφάλεια, σε οποιαδήποτε περιεκτικότητα σε υγρασία, σε πλοία ειδικά σχεδιασμένα ή τροποποιημένα με τα κριτήρια RINA.
Η δειγματοληψία και η δοκιμή του φορτίου για την εξακρίβωση της περιεκτικότητας σε υγρασία δεν είναι απαραίτητη όταν το φορτίο φορτώνεται σε πλοία που συμμορφώνονται με τα κριτήρια RINA.
Οι σημειώσεις μας σε αυτό το πεδίο είναι:
IMBI-A: απαιτήσεις σταθερότητας και αντοχής για την επαλήθευση της επάρκειας των πλοίων για την υποστήριξη της υγροποίησης φορτίου των φορτίων του ομίλου α, όταν μεταφέρονται με περιεκτικότητα σε υγρασία που υπερβαίνει το φορτίο του TMI
Νιτρικό άζωτο: απαιτήσεις πυροπροστασίας και ευστάθειας για τη μεταφορά νιτρικών φορτίων
ΙΜΚ-μη συνεκτική: απαιτήσεις σταθερότητας για τη μεταφορά χύδην φορτίου με γωνία ανάπαυσης όχι μεγαλύτερη από 30 ° (μη συνεκτικά υλικά).

Results (Greek) 3:

Τα λεπτά φορτία μεταλλευμάτων, όπως το μετάλλευμα νικελίου, μπορούν να μεταφέρονται με ασφάλεια, σε οποιαδήποτε περιεκτικότητα σε υγρασία, σε πλοία ειδικά σχεδιασμένα ή τροποποιημένα σύμφωνα με τα κριτήρια RINA.
Η δειγματοληψία φορτίου και οι δοκιμές για τον έλεγχο της περιεκτικότητας σε υγρασία δεν είναι απαραίτητες όταν φορτώνεται φορτίο σε πλοία που πληρούν τα κριτήρια RINA.
Οι σημειώσεις μας σε αυτό το πεδίο είναι:
IMSBC-A: Απαιτήσεις σταθερότητας και αντοχής για την επαλήθευση της επάρκειας των πλοίων για τη στήριξη της υγροποίησης φορτίου του φορτίου του φορτίου του IMSBC Group A, όταν μεταφέρονται σε ποσότητα υγρασίας που υπερβαίνει το φορτίο TML
IMSBC-νιτρικό: Απαιτήσεις πυροπροστασίας και σταθερότητας για τη μεταφορά νιτρικών φορτίων
IMSBC-μη συνεκτική: Απαιτήσεις σταθερότητας για τη μεταφορά χύδην φορτίων με γωνία ανάπαυσης όχι μεγαλύτερη από 30-176, (μη συνεκτικά υλικά).