The Titanic was the last "unsinkable" ship ever to set sail. Built in 1912 for the British White Star Line, she was a colossal ship for thetimes - 882 feet long, 46328 tons, and capable of doing 25 knots an hour. Acclaimed as the zenith of luxury liners, the ship had been fittedout with palatial accoutrements. Her six teen watertight compartments, her builders claimed, guaranteed that nothing could sink her.April 10, 1912, was a glittering occasion as the Titanic began her maiden voyage from England to New York with 2,207 people on board,some of whom were American tycoons whose estimated worth was over $250 million.At 11:40 on April 14, many of the sleeping passengers were awakened by a slight jolt. The ship had struck an iceberg, incurred a 300-foot gash in her side, and five compartments were flooded. "Unsinkable," however, meant the ship could float if two, not five,compartments were inundated. Ten miles away from the Titanic was another ship, the Californian, which had stopped because of icefields and which had wired six explicit warnings to nearby ships. Unfortunately, the Titanic's wireless, a new invention on shipboard, wasbeing employed for frivolous messages to and from the passengers. The tired wireless operator had worked long hours and impatiently told the Californian operator to shut up and stop annoying him.By 12:05 a.m. officers and crew fully comprehended that something was seri ously amiss. Lifeboats were uncovered, and passengers andcrew were mustered to the boat deck. Ten minutes later a "CQD" sent out to summon help was received by ships too distant to be ofimmediate help. The Californian might as well have been in the South Seas for all the assistance she ever gave. Her wireless operator,unfamiliar with the new equipment, had failed to wind up the mechan ism that kept the set running. At about 11:40 he tuned in, heardnothing from his dead set, and went to bed.Secure in the knowledge that their ship was unsinkable, the White Star Line had provided enough lifeboat space for only 1,178 people.There were sixteen wooden lifeboats and four collapsible canvas boats on board for 2,207 people. The crew's efforts to load the lifeboatsin the midst of chaos and bitterly cold weather were heroic but disorganized. Women and children were supposed to be first in thelifeboats, but no matter how chivalrous the men, the women were querulous about leaving the ship for a cold, open boat and had to becajoled into the boats. At 12:45 the Californian crew watched the Titanic's rockets overhead and regarded them as "strange." The firstboat was being lowered into the icy sea at the same moment; with a capacity for forty, it contained twelve. Throughout the fiasco oflifeboat loading, the ship's orchestra played ragtime, the lights blazed, and the Titanic continued to slip downward at the bow.Meanwhile, three ships had received an SOS, the first time that signal had ever been used, and they were confused. All had been advisedthat the Titanic was sinking. The Carpathia was fifty- eight miles away. The Californian watched the last rocket go off at 1:40. At 2:05the last boat was lowered as the band played an Episcopal hymn, "Autumn," not "Abide with Me," as is usually believed. With the shipstanding at a 90° angle, perpendicular in the water, at 2:10 the last SOS was sent out. At 2:20 a.m. on April 15, 1912, the Titanic sank.The crew of the Californian believed that the disappearing lights indicated that the ship was leav ing the area. At 4:10 the Carpathia wasthe first ship to reach the scene. The Californian arrived at 5:40, too late to rescue any survivors. From eighteen boats 705 people wererescued. Following inquiries regarding the disaster, it was revealed that very few of the third class passengers had been saved. Of 143women in first class, 4 were lost; of 93 women in second class, 15 were lost; of 179 women in third class, 81 were lost. All but one child infirst and second class were saved, but of the 76 children in third class, only 23 survived.
Results (
Thai) 2:
[Copy]Copied!
ไททานิคเป็นคนสุดท้าย "Unsinkable" เรือที่เคยแล่นเรือ สร้างขึ้นในปี 1912 สำหรับอังกฤษดาวแถวเธอเป็นเรือที่ใหญ่โตสำหรับ thetimes - 882 ฟุตยาว 46,328 ตันและมีความสามารถในการทำ 25 นอตชั่วโมง ยกย่องให้เป็นสุดยอดของความหรูหราตอร์ปิโดเรือที่ได้รับการ fittedout กับสัมภาระหรูหรา หกวัยรุ่นช่องโหว่ของเธอสร้างเธออ้างว่ารับประกันว่าไม่มีอะไรที่จะจม her.April 10, 1912 เป็นโอกาสระยิบระยับเป็นไททานิคเริ่มต้นการเดินทางครั้งแรกของเธอจากอังกฤษไปนิวยอร์กกับ 2,207 คนบนเรือบางคนอยู่ในวงการอเมริกัน ที่มีมูลค่าประมาณกว่า $ 250 million.At 11:40 วันที่ 14 เมษายนหลายของผู้โดยสารนอนหลับที่ถูกปลุกให้ตื่นขึ้นโดยการเขย่าเล็กน้อย เรือได้หลงภูเขาน้ำแข็งที่เกิดขึ้นบั่น 300 ฟุตในด้านของเธอและห้าช่องถูกน้ำท่วม "Unsinkable" แต่หมายถึงเรือจะลอยถ้าสองไม่ห้าช่องที่ถูกน้ำท่วม สิบห่างออกไปจากไททานิคเป็นเรืออีกแคลิฟอร์เนียซึ่งได้หยุดเพราะ Icefields และซึ่งได้มีสายหกคำเตือนอย่างชัดเจนกับเรือที่ใกล้เคียง แต่น่าเสียดายที่ไททานิคของสายการประดิษฐ์ใหม่บนเรือ, wasbeing ใช้สำหรับข้อความเล็ก ๆ น้อย ๆ ไปและกลับจากผู้โดยสาร ผู้ประกอบการไร้สายเหนื่อยได้ทำงานเป็นเวลานานและอดทนบอกผู้ประกอบการแคลิฟอร์เนียที่จะปิดขึ้นและหยุดที่น่ารำคาญ him.By 12:05 เจ้าหน้าที่และลูกเรือเข้าใจอย่างเต็มที่ว่ามีบางอย่างผิดปกติเสรีสหรัฐเอง เรือชูชีพถูกเปิดและผู้โดยสาร andcrew ถูกรวบรวมดาดฟ้าเรือ สิบนาทีต่อมา "CQD" ส่งออกที่จะเรียกความช่วยเหลือที่ได้รับจากเรือที่ห่างไกลเกินไปที่จะเป็นความช่วยเหลือ ofimmediate แคลิฟอร์เนียเช่นกันอาจจะได้รับในใต้ท้องทะเลสำหรับทุกความช่วยเหลือที่เธอเคยให้ ผู้ประกอบการไร้สายของเธอที่ไม่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ใหม่ได้ล้มเหลวที่จะลมขึ้นลัทธิ mechan ที่เก็บชุดทำงาน ประมาณ 11:40 เขาปรับใน heardnothing จากชุดของเขาตายและไป bed.Secure ในความรู้ที่เรือของพวกเขาเป็น Unsinkable, ดาวสีขาวเส้นได้ให้พื้นที่มากพอสำหรับเรือชูชีพเพียง 1,178 people.There สิบหกเรือชูชีพที่ทำจากไม้และ สี่เรือผ้าใบพับบนกระดานสำหรับ 2,207 คน ความพยายามของลูกเรือในการโหลด lifeboatsin ท่ามกลางความสับสนวุ่นวายและสภาพอากาศหนาวที่กล้าหาญ แต่ไม่เป็นระเบียบ ผู้หญิงและเด็กที่ถูกควรจะเป็นครั้งแรกใน thelifeboats แต่ไม่ว่ากล้าหาญผู้ชายผู้หญิงก็ขี้บ่นเกี่ยวกับการออกเรือสำหรับเย็นเรือที่เปิดกว้างและมีการ becajoled ลงเรือ เวลา 12:45 ลูกเรือแคลิฟอร์เนียดูจรวดไททานิคของค่าใช้จ่ายและได้รับการยกย่องให้เป็น "แปลก". firstboat ถูกหย่อนลงไปในทะเลน้ำแข็งในขณะเดียวกัน ที่มีความจุสี่สิบก็มีสิบสอง ตลอดทั้งความล้มเหลวในการโหลด oflifeboat, วงออเคสตราเรือเล่นแร็กไทม์, ไฟประกายและไททานิคอย่างต่อเนื่องที่จะลื่นลงที่ bow.Meanwhile, เรือสามลำได้รับ SOS ครั้งแรกที่สัญญาณที่ได้รับการเคยใช้และพวกเขาก็สับสน . ทั้งหมดได้รับการ advisedthat ไททานิคจม คาร์พาเธีเป็นห้าสิบแปดห่างออกไป แคลิฟอร์เนียดูจรวดที่ผ่านมาไปปิดที่ 01:40 ที่ 2: 05the เรือที่ผ่านมาลดลงเป็นวงดนตรีที่เล่นเพลงบาทหลวง "ฤดูใบไม้ร่วง" ไม่ได้ "อยู่กับฉัน" ที่มักจะมีความเชื่อ กับ shipstanding ที่ 90 องศาตั้งฉากในน้ำที่ 2:10 สุดท้าย SOS ถูกส่งออก ที่ 02:20 เมื่อวันที่ 15 เมษายน 1912, ลูกเรือไททานิ sank.The ของแคลิฟอร์เนียเชื่อว่าไฟหายไปชี้ให้เห็นว่าเรือเลียบไอเอ็นจีในพื้นที่ ที่ 04:10 คาร์พาเธี wasthe เรือลำแรกที่จะไปถึงที่เกิดเหตุ แคลิฟอร์เนียมาถึงที่ 5:40 สายเกินไปที่จะช่วยผู้รอดชีวิตใด ๆ จากสิบแปดเรือ 705 คน wererescued ต่อไปสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับภัยพิบัติมันก็ถูกเปิดเผยว่าน้อยมากของผู้โดยสารชั้นสามได้รับการบันทึกไว้ ของ 143women ในชั้นแรกถูกกลืนหายไป 4; จาก 93 ผู้หญิงในชั้นสอง, 15 ถูกกลืนหายไป; ของผู้หญิง 179 ในชั้นที่สาม 81 ถูกกลืนหายไป แต่ infirst เด็กคนหนึ่งและชั้นที่สองถูกบันทึกไว้ แต่เด็ก 76 ในชั้นที่สามเพียง 23 รอด
Being translated, please wait..