From tomorrow, the 1.3 million driv

From tomorrow, the 1.3 million drivers who borrow each day the device will have to raise the foot.



as the electronic signs recalled during several days, the Parisian boulevard long of 35 kilometers will be restricted, from 5h of the morning, to 70 km/h and not more than 80.

since the night from Tuesday to Wednesday,Agents of the city of Paris are busily to install the 150 new signs.



toward a decrease in air pollution

for the Paris City Hall, there are many objectives. Side pollution, the rocade it alone is responsible for 35% of emissions of fine particles related to road traffic parisian, or 20 per cent of the total emissions of the capital.

Go to a limitation to 70 km/h will reduce the pollutants of 5 %, according to studies by the Ademe. When driving between 40 and 70 km/h, a vehicle pollutes less and allows to improve the fluidity of the movement, by limiting the acceleration and deceleration phases which accentuate the plugs.

The measure should also have an impact on the noise. However minimal,With a reduction of 1.7 decibels for light vehicles and 1.2 for heavy trucks, "little perceptible to the human ear", according to Bruitparif.

However, the association believes that on 37,000 residents exposed to noise exceeding the permitted limit value (62 decibels), this decrease should relieve 5,000 pairs of ears the night.

The measure should have the effect of making "decrease by 23% the number of accidents and a reduction of almost 65 per cent the number of seriously wounded and killed", advance the town hall. Remains that the average speed observed on the device rarely exceeds 40 km/h and few accidents which prove fatal.

Results (Thai) 1:

จากวันพรุ่งนี้ ไดรเวอร์ 1.3 ล้านที่ยืมวันแต่ละอุปกรณ์จะต้องยกเท้าเป็นสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่ยกเลิกในช่วงหลายวัน บูเลอวาร์ดปารีสยาว 35 กิโลเมตรจะจำกัด จาก 5h ช่วงเช้า ไม่เกิน 80 และ 70 km/h ตั้งแต่คืนจากวันอังคารกับพุธ ตัวแทนของเมืองปารีสได้สร้างการ ติดตั้งป้ายใหม่ 150ต่อมลพิษทางอากาศลดลง สำหรับปารีสห้องประชุม มีหลายวัตถุประสงค์ ด้านมลพิษ rocade คนเดียวก็ชอบ 35% ของการปล่อยละอองที่เกี่ยวข้องกับถนนจราจรเดอะปะริเซียน หรือร้อยละ 20 ของการปล่อยทั้งหมดของเมืองหลวงไปจำกัด 70 km/h จะลดสารมลพิษ 5% ตามการศึกษาโดย Ademe เมื่อขับรถระหว่าง 40 และ 70 km/h รถ pollutes น้อย และช่วยให้การปรับปรุงการไหลของการเคลื่อนที่ โดยจำกัดระยะเร่งและชะลอตัวลงซึ่งเน้นรูปลักษณ์ปลั๊ก วัดควรมีผลกระทบกับเสียง อย่างไรก็ตามน้อย ลดของ decibels 1.7 สำหรับยานพาหนะแสงและ 1.2 สำหรับหนักรถบรรทุก "น้อย perceptible หูมนุษย์" ตาม Bruitparif อย่างไรก็ตาม สมาคมเชื่อว่า บน 37,000 คนที่สัมผัสกับเสียงดังเกินค่าขีดจำกัดที่อนุญาต (62 decibels), การลดลงควรบรรเทา 5000 คู่หูคืนวัดควรมีผลทำให้ "อย่างแท้จริง 23% จำนวนอุบัติเหตุและการลดลงของเกือบ 65 ร้อยได้รับบาดเจ็บ และฆ่า" เลื่อนศาลาว่าการเมือง อยู่ ที่ความเร็วเฉลี่ยที่พบบนอุปกรณ์ไม่ค่อยเกิน 40 km/h และอุบัติเหตุน้อยซึ่งพิสูจน์ร้ายแรง

Results (Thai) 2:

จากวันพรุ่งนี้ 1,300,000 คนขับรถที่ยืมในแต่ละวันจะมีอุปกรณ์ที่จะยกเท้า. เป็นสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์จำได้ว่าในช่วงหลายวันที่ปารีสถนนยาว 35 กิโลเมตรจะถูก จำกัด จาก 5H ของช่วงเช้าถึง 70 กม. / ชั่วโมงและไม่เกิน 80. ตั้งแต่คืนตั้งแต่วันอังคารถึงวันพุธที่ตัวแทนของเมืองปารีสมีความคึกคักในการติดตั้ง 150 สัญญาณใหม่. ที่มีต่อการลดลงของมลพิษทางอากาศสำหรับปารีสศาลาว่ามีหลายวัตถุประสงค์ มลพิษด้าน Rocade มันคนเดียวเป็นผู้รับผิดชอบ 35% ของการปล่อยอนุภาคเล็ก ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจราจรบนถนนของกรุงปารีสหรือร้อยละ 20 ของการปล่อยก๊าซทั้งหมดของทุน. ไปที่ข้อ จำกัด ถึง 70 กิโลเมตร / ชั่วโมงจะช่วยลดมลพิษจาก 5 % ตามการศึกษาโดย Ademe เมื่อขับรถระหว่าง 40 และ 70 กิโลเมตร / ชั่วโมง, รถมลพิษน้อยลงและช่วยให้การปรับปรุงการไหลของการเคลื่อนไหวโดยการ จำกัด การเร่งและขั้นตอนการชะลอตัวซึ่งเน้นปลั๊ก. วัดควรจะมีผลกระทบต่อเสียง แต่น้อยที่สุดด้วยการลดลงของ 1.7 เดซิเบลสำหรับรถเบาและ 1.2 สำหรับรถบรรทุกหนัก "เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่จะสำเหนียกหูของมนุษย์" ตาม Bruitparif. อย่างไรก็ตามสมาคมฯ เชื่อว่าใน 37,000 ประชาชนสัมผัสกับเสียงเกินค่าขีด จำกัด ได้รับอนุญาต (62 decibels) ลดลงนี้ควรบรรเทา 5,000 คู่ของหูคืน. วัดควรจะมีผลของการทำให้ "ลดลง 23% จำนวนการเกิดอุบัติเหตุและการลดลงของเกือบร้อยละ 65 ของจำนวนที่ได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิต" ล่วงหน้า ศาลากลางจังหวัด ยังคงอยู่ที่ความเร็วเฉลี่ยที่สังเกตได้บนอุปกรณ์ไม่ค่อยเกิน 40 กิโลเมตร / ชั่วโมงและไม่กี่อุบัติเหตุซึ่งพิสูจน์ร้ายแรง

Results (Thai) 3:

ตั้งแต่พรุ่งนี้ , 1.3 ล้านไดรเวอร์ที่ยืมในแต่ละวัน อุปกรณ์จะต้องยกเท้า



เป็นอิเล็กทรอนิกส์ป้ายหอในช่วงหลายๆ วัน ถนนปารีสยาว 35 กิโลเมตรจะถูก จำกัด จากได้แก่ของเช้า 70 กิโลเมตร / ชั่วโมง และไม่เกิน 80

ตั้งแต่คืนวันอังคารถึงวันพุธ ตัวแทนของเมืองปารีสจะขวนขวายที่จะติดตั้ง 150



ใหม่ป้ายทางลดมลพิษทางอากาศ

สำหรับศาลากลางเมืองปารีส มีวัตถุประสงค์หลาย ด้านมลพิษ , rocade คนเดียวรับผิดชอบ 35% ของการปล่อยอนุภาคที่เกี่ยวข้องกับปารีส จราจร หรือ 20 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซรวมของทุน

ไปข้อ 70 กม. / ชม. จะช่วยลดมลพิษของ 5% ตามการศึกษาโดย ademe .เมื่อขับรถระหว่าง 40 และ 70 km / h รถแปดเปื้อนน้อยลงและช่วยให้เพื่อปรับปรุงการไหลของการเคลื่อนไหว โดยการเร่งและชะลอตัวระยะซึ่งเน้นปลั๊ก

วัดควรยังมีผลต่อเสียง อย่างไรก็ตามน้อยที่สุด ด้วยการลดลงของ 1.7 เดซิเบลสำหรับยานพาหนะแสงและ 1.2 สำหรับรถบรรทุกหนัก น้อย " สำเหนียกถึงหู " ของมนุษย์ตาม bruitparif .

แต่สมาคมเชื่อว่า ใน 37 , 000 ผู้อยู่อาศัยเปิดรับเสียงรบกวนเกินวงเงินอนุญาตค่า ( 62 เดซิเบล ) ลดลงนี้ควรแก้ 5000 คู่หูคืน

วัดน่าจะมีผลทำให้ " ลดลง 23% ของจำนวนอุบัติเหตุและลดลงเกือบร้อยละ 65 หมายเลข ของได้รับบาดเจ็บอย่างจริงจังและฆ่า "ล่วงหน้าที่ศาลากลาง ยังคงที่ความเร็วเฉลี่ยพบในอุปกรณ์ไม่เกิน 40 km / h ซึ่งพิสูจน์และไม่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง