1.6.6 กองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2 หมาย

1.6.6 กองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2 หมายถึง หน่วยงานในสังกัดฝ่ายช่าง บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีหน้าที่ทำการซ่อมบำรุงอากาศยานในระดับโรงงาน ตามแผนการซ่อมบำรุงอากาศยานที่ได้รับมอบหมาย เป็นหน่วยงานที่มีระดับการปกครองระดับกอง มีพนักงานในการบังคับบัญชา จำนวน 170 คน
1. พนักงาน หมายถึง ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ในการซ่อมบำรุงชิ้นส่วนและตัวอากาศยาน ณ กองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2
2. พนักงานกลุ่มโครงสร้างปีกอากาศยาน (Wing Group) หมายถึง ผู้ปฏิบัติงาน ในส่วนของปีกอากาศยาน ซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์อากาศยาน ระบบเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบควบคุมบังคับทิศทางการบิน
3. พนักงานกลุ่มโครงสร้างลำตัวอากาศยาน (Floor Group) หมายถึง ผู้ปฏิบัติงานในส่วนของโครงสร้างลำตัวอากาศยาน ซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับระบบโครงสร้างลำตัวอากาศยาน ที่เก็บสัมภาระ ระบบควบคุมแรงดันอากาศยาน ระบบล๊อคสัมภาระ
4. พนักงานกลุ่มอุปกรณ์ห้องผู้โดยสารและลูกเรือ (Cabin Group) หมายถึง ผู้ปฏิบัติงานในส่วนของอุปกรณ์ในห้องผู้โดยสารและลูกเรือ เช่น ห้องครัว ระบบถนอมอาหาร ห้องน้ำ เก้าอี้ผู้โดยสารและลูกเรือ ระบบความอำนวยความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
5. พนักงานกลุ่มระบบไฟฟ้าเพื่อช่วยการเดินอากาศยาน (IERA Group) หมายถึง ผู้ปฏิบัติงานในส่วนของระบบเครื่องมือวัด ระบบไฟฟ้า ระบบวิทยุ และระบบเพื่อช่วยการเดินอากาศยาน

1.7 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
1.7.1 เพื่อทราบระดับความสำคัญหลักเสริมสร้างความปลอดภัยของพนักงานในด้านวิศวกรรม ด้านการศึกษา และด้านการออกกฎ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สามารถนำผลการวิจัยไปใช้เป็นแนวทางในการวางแผนป้องกันอุบัติเหตุและเสริมสร้างความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของพนักงานให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด
1.7.2 บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สามารถนำผลการวิจัยมาใช้เป็นข้อมูลประกอบ การจัดทำโครงการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานแก่พนักงาน

Results (Thai) 1:

1.6.6 กองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2 หมายถึงหน่วยงานในสังกัดฝ่ายช่างบริษัทการบินไทยจำกัด (มหาชน) มีหน้าที่ทำการซ่อมบำรุงอากาศยานในระดับโรงงานตามแผนการซ่อมบำรุงอากาศยานที่ได้รับมอบหมายเป็นหน่วยงานที่มีระดับการปกครองระดับกองมีพนักงานในการบังคับบัญชาจำนวน 170 คน 1. พนักงานหมายถึงผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ในการซ่อมบำรุงชิ้นส่วนและตัวอากาศยานณกองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2 2. พนักงานกลุ่มโครงสร้างปีกอากาศยาน (กลุ่มปีก) หมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของปีกอากาศยานซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์อากาศยานระบบเชื้อเพลิงถังน้ำมันเชื้อเพลิงระบบควบคุมบังคับทิศทางการบิน 3. พนักงานกลุ่มโครงสร้างลำตัวอากาศยาน (กลุ่มชั้น) หมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของโครงสร้างลำตัวอากาศยานซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับระบบโครงสร้างลำตัวอากาศยานที่เก็บสัมภาระระบบควบคุมแรงดันอากาศยานระบบล๊อคสัมภาระ 4. พนักงานกลุ่มอุปกรณ์ห้องผู้โดยสารและลูกเรือ (กลุ่มโดยสาร) หมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของอุปกรณ์ในห้องผู้โดยสารและลูกเรือเช่นห้องครัวระบบถนอมอาหารห้องน้ำเก้าอี้ผู้โดยสารและลูกเรือระบบความอำนวยความสะดวกสบายของผู้โดยสาร 5. พนักงานกลุ่มระบบไฟฟ้าเพื่อช่วยการเดินอากาศยาน (กลุ่ม IERA) หมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของระบบเครื่องมือวัดระบบไฟฟ้าระบบวิทยุและระบบเพื่อช่วยการเดินอากาศยาน1.7 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ 1.7.1 เพื่อทราบระดับความสำคัญหลักเสริมสร้างความปลอดภัยของพนักงานในด้านวิศวกรรมด้านการศึกษาและด้านการออกกฎบริษัทการบินไทยจำกัด (มหาชน) สามารถนำผลการวิจัยไปใช้เป็นแนวทางในการวางแผนป้องกันอุบัติเหตุและเสริมสร้างความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของพนักงานให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด 1.7.2 บริษัทการบินไทยจำกัด (มหาชน) สามารถนำผลการวิจัยมาใช้เป็นข้อมูลประกอบการจัดทำโครงการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานแก่พนักงาน

Results (Thai) 2:

1.6.6 กองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2 หมายถึงหน่วยงานในสังกัดฝ่ายช่าง บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มีพนักงานในการบังคับบัญชาจำนวน 170 คน
1 พนักงานหมายถึง ณ กองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2
2. พนักงานกลุ่มโครงสร้างปีกอากาศยาน (Wing Group) หมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของ ปีกอากาศยาน ระบบเชื้อเพลิงถังน้ำมันเชื้อเพลิงระบบควบคุมบังคับ ทิศทางการบิน
3 (ชั้น Group) หมายถึง ที่เก็บสัมภาระระบบควบคุมแรงดันอากาศยาน ระบบล๊อคสัมภาระ
4 (กลุ่ม Cabin) หมายถึง เช่นห้องครัวระบบถนอมอาหารห้องน้ำเก้าอี้ผู้โดยสาร และลูกเรือ
(Iera Group) หมายถึง ระบบไฟฟ้าระบบวิทยุและระบบเพื่อช่วย การเดินอากาศยาน 1.7 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ1.7.1 ด้านการศึกษาและด้านการออกกฎ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)

Results (Thai) 3:

1.6.6 กองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 2 หมายถึงหน่วยงานในสังกัดฝ่ายช่างบริษัทการบินไทยจำกัด ( มหาชน ) มีหน้าที่ทำการซ่อมบำรุงอากาศยานในระดับโรงงานตามแผนการซ่อมบำรุงอากาศยานที่ได้รับมอบหมายเป็นหน่วยงานที่มีระดับการปกครองระดับกองมีพนักงานในการบังคับบัญชาจำนวน 170 คน1 . พนักงานหมายถึงผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ในการซ่อมบำรุงชิ้นส่วนและตัวอากาศยานณกองซ่อมใหญ่อากาศยานที่ 22 . พนักงานกลุ่มโครงสร้างปีกอากาศยาน ( ปีก ) กลุ่มหมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของปีกอากาศยานซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์อากาศยานระบบเชื้อเพลิงถังน้ำมันเชื้อเพลิงระบบควบคุมบังคับทิศทางการบิน3 . พนักงานกลุ่มโครงสร้างลำตัวอากาศยาน ( ชั้นกลุ่ม ) หมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของโครงสร้างลำตัวอากาศยานซึ่งปฏิบัติงานเกี่ยวกับระบบโครงสร้างลำตัวอากาศยานที่เก็บสัมภาระระบบควบคุมแรงดันอากาศยานระบบล๊อคสัมภาระ4 . พนักงานกลุ่มอุปกรณ์ห้องผู้โดยสารและลูกเรือ ( กระท่อม ) กลุ่มหมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของอุปกรณ์ในห้องผู้โดยสารและลูกเรือเช่นห้องครัวระบบถนอมอาหารห้องน้ำเก้าอี้ผู้โดยสารและลูกเรือระบบความอำนวยความสะดวกสบายของผู้โดยสาร5 . พนักงานกลุ่มระบบไฟฟ้าเพื่อช่วยการเดินอากาศยาน ( iera กลุ่ม ) หมายถึงผู้ปฏิบัติงานในส่วนของระบบเครื่องมือวัดระบบไฟฟ้าระบบวิทยุและระบบเพื่อช่วยการเดินอากาศยาน1.7 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ1.7.1 เพื่อทราบระดับความสำคัญหลักเสริมสร้างความปลอดภัยของพนักงานในด้านวิศวกรรมด้านการศึกษาและด้านการออกกฎบริษัทการบินไทยจำกัด ( มหาชน ) สามารถนำผลการวิจัยไปใช้เป็นแนวทางในการวางแผนป้องกันอุบัติเหตุและเสริมสร้างความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของพนักงานให้เกิดประ สิทธิภาพสูงสุด1.7.2 บริษัทการบินไทยจำกัด ( มหาชน ) สามารถนำผลการวิจัยมาใช้เป็นข้อมูลประกอบการจัดทำโครงการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติงานแก่พนักงาน