3.2.1 INTERNATIONAL MARITIME LAW EM

3.2.1 INTERNATIONAL MARITIME LAW EMBODIED IN INTERNATIONAL AGREEMENTS AND CONVENTIONS (52 hours)
This area covers those international conventions, regulations and recommendations which directly affect the master in carrying out his obligations and responsibilities.
Those parts of the Geneva Conventions on Law of the Sea of 1958 and the United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982, which are relevant to the conduct of a voyage have already been covered at the operational level, however, in order to reinforce previously covered topic, some points have been mentioned in the detailed teaching syllabus, for the Instructor. Some brief revision may be necessary with an emphasis placed on the master‘s legal obligations concerning the requirements for certificates and other documentation, the survey requirements, the provision for inspections by the master or an officer delegated by him, the maintenance of equipment and the records that are required to be kept.
The technical details, where appropriate, are mainly dealt with under other relevant subjects. The International Regulations for Preventing Collisions at Sea are covered entirely in the function Navigation.
We also deal with the necessary basic knowledge of law concerning carriage of cargo and marine insurance. Those subjects, together with a few others, are supplementary to the STCW 2010 requirements and are indicated as such below and in the Detailed Teaching Syllabus in Part C with an asterisk, *.
Instructors should note that the following areas are covered in the training at the operational level. Some areas are covered again with emphasis on the master‘s responsibilities.
1. An introduction to Maritime Law
2. Law of the Sea
2.1 Conventions on the law of the sea
2.2 Territorial sea and the contiguous zone
2.3 International straits
2.4 Exclusive economic zone and the continental shelf
2.5 High seas
2.6 Protection and preservation of the marine environment
3. Safety
3.1 International Convention on Load Lines, 1966, as amended
3.2 International Convention for the Safety of Life at Sea, 974, as amended (SOLAS) — General Provisions
3.3 SOLAS — Subdivision and stability, machinery and electrical installations
3.4 SOLAS — Fire protection, fire detection and fire extinction
3.5 SOLAS — Life-saving appliances and arrangements
3.6 SOLAS — Radiotelegraphy and radiotelephony
3.7 SOLAS — Radio communications (amended Chapter IV)
3.8 SOLAS — Safety of navigation
3.9 SOLAS — Carriage of grain
3.10 SOLAS — Carriage of dangerous goods
3.11 International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended
3.12 ITU Radio Regulations
4. Passengers
4.1 Special Trade Passenger Ships Agreement and Rules, 1971
4.2 Protocol and Rules on Space Requirements for Special Trade Passenger Ships, 1973
4.3 Athens Convention relating ft the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea, 1974

Results (Russian) 1:

3.2.1 международного морского права ЗАКРЕПЛЕНЫ в международных соглашений и конвенций (52 часа)Эта область охватывает те международные конвенции, правила и рекомендации, которые непосредственно затрагивают мастер в выполнении его обязательств и обязанностей.Те части Женевских конвенций по морскому праву 1958 года и Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 года, которые имеют отношение к проведению рейса уже были охвачены на оперативном уровне, однако для того, чтобы усилить ранее темы, некоторые моменты были упомянуты в программе подробного обучения для инструктора. Некоторые краткие пересмотр может быть необходимо с акцентом на хозяина юридические обязательства, касающиеся требований в отношении сертификатов и других документов, обзор требований, для инспекций master или делегированные ему, техническое обслуживание оборудования и записей, которые должны храниться.Технические детали, где это уместно, главным образом, рассматриваются в рамках других соответствующих субъектов. Международные правила предупреждения столкновений судов в море полностью покрыты функции навигации.Мы также имеем дело с необходимыми базовыми знаниями закона о перевозке грузов и морского страхования. Эти предметы, а также некоторые другие, дополнительные требования Конвенции ПДНВ 2010 и указаны как таковой ниже и подробный учебный план обучения в части C со звездочкой *.Инструкторы следует отметить, что следующие области рассматриваются в профессиональной подготовки на оперативном уровне. Некоторые районы покрыты снова с акцентом на обязанности хозяина.1. Введение морское право2. Морское право2.1 Конвенции по морскому праву2.2 территориального моря и прилежащей зоны2.3 международные проливы2.4 исключительной экономической зоны и континентального шельфа2.5 открытого моря2.6 Защита и сохранение морской среды3. безопасность3.1 Международная конвенция о грузовой марке 1966 года, с внесенными поправками3.2 Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, 974, как измененный (СОЛАС) — Общие положения3.3 СОЛАС — Подразделение и стабильность, машины и электрооборудование3.4 СОЛАС — Противопожарная защита, обнаружение пожара и пожара вымирания3.5 СОЛАС — Спасательные устройства и механизмы3.6 СОЛАС — Радиотелеграфии и радиотелефонной3.7 СОЛАС — Радиосвязи (с поправками глава IV)3.8 СОЛАС — Безопасность судоходства3.9 СОЛАС — Перевозка зерна3.10 СОЛАС — Перевозка опасных грузов3.11 Международной конвенции о нормах подготовки, аттестации и вахтенной службы моряков 1978 года, с внесенными поправками3.12 Регламент радиосвязи МСЭ4. Пассажиры4.1 специальные торговые пассажирские суда соглашение и правила, 19714.2 протокол и правила, касающиеся помещений для специальных торговых пассажирских судов, 19734.3 Афинской конвенции о ft перевозки пассажиров и их багажа по морю, 1974

Results (Russian) 2:

3.2.1 международного морского права , воплощенных в международных соглашениях и конвенциях (52 часа)
Эта область охватывает тех международных конвенций, правил и рекомендаций , которые непосредственно влияют на хозяина при выполнении своих обязанностей и ответственности.
Те части Женевских конвенций по морскому праву 1958 и Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 г., которые имеют отношение к проведению рейса уже были освещены на оперативном уровне, однако, для того , чтобы укрепить ранее покрытую тему, некоторые моменты , которые были упомянуты в подробная программа подготовки, для инструктора. Некоторые краткий пересмотр может быть необходимым с акцентом на правовые обязанности хозяина в отношении требований к сертификатов и другой документации, требований обследования, обеспечение проведения инспекций капитаном или офицером , делегированных им, техническое обслуживание оборудования и записей, должны быть сохранены.
технические детали, в случае необходимости, в основном , рассматриваемые в рамках других соответствующих субъектов. Международные правила предупреждения столкновения судов в море покрыты полностью в функции навигации.
Мы также занимаемся необходимыми базовыми знаниями законодательства , касающегося перевозки грузов и морского страхования. Эти предметы, вместе с несколькими другими, являются дополнительными к требованиям ПДНВ 2010 года и обозначены как таковые ниже и в подробном преподавании учебного плана в части C звездочкой, *.
Инструкторов следует отметить , что следующие области покрыты в тренинге по на оперативном уровне. Некоторые районы покрыты снова с акцентом на обязанности мастера.
1. Введение в морскому праву
2. Морскому праву
2.1 конвенций о праве моря
2.2 территориального моря и прилежащей зоны
2.3 Международные проливы
2.4 исключительной экономической зоны и континентального шельфа
2.5 Высокие моря
2.6 Защита и сохранение морской среды
3. Safety
3.1 Международная конвенция о грузовой марке 1966 года, с поправками
Международной конвенции 3.2 по охране человеческой жизни на море, 974, с поправками (СОЛАС) - Общие положения
3.3 СОЛАС - деление на отсеки и стабильность, производство электрических машин и установок
3.4 СОЛАС - Противопожарная защита, обнаружения пожара и пожаротушения
3,5 SOLAS - спасательные средства и устройства
3.6 СОЛАС - радиотелеграфии и радиотелефонии
3.7 СОЛАС - радиосвязь ( с поправками Глава IV)
3.8 СОЛАС - Безопасность навигации
3.9 СОЛАС - Перевозка зерна
3.10 SOLAS - Перевозка опасных грузов
3.11 Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками
3.12 МСЭ Регламент радиосвязи
4. Пассажиры
4.1 Специальная торговая пассажирских судах и Соглашение Правила, 1971
4.2 протокола и правила по применению космической Требования к специальным вопросам торговли пассажирских судов 1973 г.
Афинская конвенция 4.3 , касающиеся футовые перевозки пассажиров и их багажа по морю, 1974

Results (Russian) 3:

3.2.1 международного морского права, закрепленного в международных соглашениях и конвенциях (52 часов)эта область охватывает тех международных конвенций, правил и рекомендаций, которые непосредственно влияют на степень магистра в выполнении его обязательств и обязанностей.те части женевских конвенций по праву 1958 года и конвенции организации объединенных наций по морскому праву 1982 года, которые касаются поведения рейса уже были охвачены на оперативном уровне, однако, в целях укрепления охвачены ранее тему, некоторые моменты, были упомянуты в подробные учебные программы для инструктора.некоторые краткие пересмотр может быть необходимым, с уделением особого внимания магистр юридических обязательств о требованиях в отношении сертификатов и другой документации, обследование потребностей, обеспечение надзора со стороны хозяина или должностным лицом, назначенным им, техническое обслуживание оборудования и материалов, которые должны быть выполнены.технические детали, когда это уместно, в основном рассматриваются в рамках других соответствующих вопросов.международные правила предупреждения столкновений судов в море, полностью в функции навигации.мы также выполнить необходимые базовые знания в области права, касающихся перевозки грузов и морского страхования.эти вопросы, наряду с несколькими другими, являются дополнением к этой 2010 года требования и указаны как таковые ниже и в подробной в программу обучения в части C звездочкой *.инструкторы, следует отметить, что после областей в подготовку на оперативном уровне.в некоторых районах охватываются снова с упором на магистра обязанностей.1.введение морского права2.морское право2.1 конвенциями по морскому праву2.2 в территориальном море и прилежащей зоне2.3 международные проливы2.4 исключительных экономических зон и континентального шельфа2.5 в открытом море2.6 защиты и сохранения морской среды3.безопасность3.1 международной конвенции о грузовой марке 1966 года, с внесенными в него поправками3.2 международная конвенция по охране человеческой жизни на море, 974, с внесенными в него поправками (солас) - общие положения3.3 солас - подразделение и стабильности, машин и электрооборудования3.4 солас - противопожарная защита, обнаружение и тушение вымирание3.5 солас - спасательные средства и механизмы3.6 солас - radiotelegraphy и радиотелефонная связь3.7 солас - радиосвязи (с поправками, внесенными в главе IV)3.8 конвенции солас - безопасность судоходства3.9 солас - перевозки зерна3.10 солас - перевозка опасных грузов3.11 международной конвенции о нормах подготовки, аттестации и несения вахт, 1978, с внесенными в него поправками3.12 регламент радиосвязи мсэ4.пассажиров4.1 специальные торговые соглашения и правил пассажирских судов, 1971 год4.2. протокола и правила в отношении помещений в ресурсах специальных торговых пассажирских судов, 19734.3 из афинской конвенции о перевозке пассажиров и их багажа морем, 1974