Piecyk and McKinnon (2010) summariz

Piecyk and McKinnon (2010) summarize six key factors affecting the emissions
from road freight transport in 2020:
 Structural factors - number, location and capacity of manufacturing units, warehouses
and other supply chain facilities
 Commercial factors - related to companies supply chain strategies
 Operational factors - affecting the scheduling of product flow
 Functional factors - choice of vehicle and route planning
 Product-related factors - affecting transport demand and transport activities
 External factors - government regulations taxes and advances in technology

Results (Thai) 1:

Piecyk และ McKinnon (2010) สรุป 6 ปัจจัยสำคัญส่งผลกระทบต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากถนนขนส่งใน 2020:โครงสร้างปัจจัย - หมายเลข ที่ตั้ง และกำลังการผลิตของหน่วยผลิต คลังสินค้าและคลายห่วงโซ่อุปทานปัจจัยเชิงพาณิชย์ - เกี่ยวข้องกับกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานของบริษัทปัจจัยดำเนินงาน - มีผลต่อการกำหนดกระแสของผลิตภัณฑ์ทำงานปัจจัย - ยานพาหนะและการวางแผนเส้นทางผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องปัจจัย - ผลกระทบต่อกิจกรรมความต้องการและการขนส่งการขนส่งปัจจัยภายนอก - ภาษีกฎระเบียบและความก้าวหน้าในเทคโนโลยี

Results (Thai) 2:

Piecyk และ McKinnon (2010) สรุปหกปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อการปล่อยมลพิษ
จากการขนส่งทางถนนในปี 2020:
ปัจจัยโครงสร้าง - จำนวนสถานที่และความจุของหน่วยการผลิต, คลังสินค้า
และสิ่งอำนวยความสะดวกห่วงโซ่อุปทานอื่น ๆ
ปัจจัยการค้า - บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน
 ปัจจัยสัญญาณ - มีผลกระทบต่อการจัดตารางเวลาของการไหลของผลิตภัณฑ์
ปัจจัยทำงาน - เลือกของยานพาหนะและการวางแผนเส้นทาง
ปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับสินค้า - มีผลกระทบต่อกิจกรรมความต้องการการขนส่งและการขนส่ง
ปัจจัยภายนอก - กฎระเบียบของรัฐบาลภาษีและความก้าวหน้าในเทคโนโลยี

Results (Thai) 3:

และ piecyk McKinnon ( 2010 ) สรุปหกปัจจัยการปล่อยมลพิษจากการขนส่งสินค้าทางถนนใน

เบอร์ 2020 : ปัจจัยโครงสร้าง - ที่ตั้งและความจุของหน่วยการผลิต , คลังสินค้าและห่วงโซ่อุปทานเครื่อง

เชิงพาณิชย์ที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท จัดหาปัจจัยกลยุทธ์
โซ่ปฏิบัติการปัจจัยที่มีผลต่อการไหลของผลิตภัณฑ์ -
ใช้สอยปัจจัย ทางเลือกของยานพาหนะและเส้นทางวางแผน
ปัจจัยด้านผลิตภัณฑ์ที่มีผลต่ออุปสงค์การขนส่งและการขนส่ง - กิจกรรม
ปัจจัยภายนอก - กฎระเบียบของรัฐบาลภาษี และความก้าวหน้าในเทคโนโลยี