Dynamic Speed ControlSpeed is a cri

Dynamic Speed Control
Speed is a critical factor to consider when looking at how vehicles fill available road capacity.
Legal speeds are determined largely with safety in mind. However, on urban roads and mortorways,
speed has an incidence on traffic flow. On crowded roads, sudden decelerations, uneven accelerations
and differences in individual vehicle speeds can all trigger congestion. Slower, more even speeds and
less erratic driving behaviour can all increase flows on roads while avoiding or postponing sudden
flow discontinuities.

Results (Thai) 1:

ควบคุมความเร็วแบบไดนามิกความเร็วเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาเมื่อมองว่ารถเติมถนนมีกำลังการผลิตความเร็วตามกฎหมายกำหนดส่วนใหญ่ มีความปลอดภัยในจิตใจ อย่างไรก็ตาม ในเมืองถนนและ mortorwaysความเร็วมีอุบัติการณ์การจราจร บนถนนที่แออัด decelerations ฉับพลัน เร่งไม่สม่ำเสมอและความแตกต่างในความเร็วของยานพาหนะแต่ละสามารถแออัดทริกเกอร์ทั้งหมด ช้า แม้แต่ความเร็วมากขึ้น และน้อยกว่าพฤติกรรมการขับขี่ความ สามารถทั้งหมดเพิ่มกระแสบนถนนในขณะที่หลีกเลี่ยง หรือการเลื่อนฉับพลันกระแส discontinuities

Results (Thai) 2:

การควบคุมความเร็วแบบไดนามิก
ความเร็วเป็นปัจจัยสำคัญที่จะต้องพิจารณาเมื่อมองไปที่วิธีการเติมเต็มความจุของยานพาหนะบนท้องถนนที่มีอยู่.
ความเร็วในทางกฎหมายจะถูกกำหนดโดยส่วนใหญ่มีความปลอดภัยในใจ อย่างไรก็ตามบนถนนในเมืองและ mortorways,
ความเร็วมีอุบัติการณ์ในการจราจร บนถนนที่แออัดลดความเร็วอย่างฉับพลันความเร่งไม่สม่ำเสมอ
และความแตกต่างในความเร็วของยานพาหนะแต่ละคนสามารถแออัดทริกเกอร์ทั้งหมด ช้าความเร็วมากยิ่งขึ้นและ
พฤติกรรมการขับขี่ที่เอาแน่เอานอนน้อยสามารถเพิ่มขึ้นทุกไหลบนถนนขณะที่หลีกเลี่ยงหรือเลื่อนฉับพลัน
ไหลต่อเนื่อง

Results (Thai) 3:

การควบคุมความเร็ว
ความเร็วแบบไดนามิกเป็นปัจจัยสําคัญที่จะต้องพิจารณาเมื่อมองหาว่ารถเติมความจุถนนที่มีความเร็วตามกฎหมายกำหนด .
) กับความปลอดภัยในใจ อย่างไรก็ตาม บนถนนเมืองและ mortorways
มีอุบัติการณ์ , ความเร็วในการไหลของการจราจร บนถนนที่แออัดอย่างฉับพลัน decelerations
ความเร่ง , ความเร็วไม่เท่ากัน และความแตกต่างในรถแต่ละสามารถก่อให้เกิดความแออัด ช้าลงหน่อยความเร็วมากขึ้นและน้อยลงการขับรถพฤติกรรม
รื่นทั้งหมดสามารถเพิ่มกระแสบนถนนในขณะที่การหลีกเลี่ยงหรือการไหลเลื่อนต่อเนื่องทันที