Results (
Vietnamese) 2:
[Copy]Copied!
 
Giao thông vận tải ở châu Âu cung cấp cho nhu cầu di chuyển của hơn 700 triệu người [1] và hàng hóa liên quan. Các địa lý chính trị của châu Âu chia lục địa này sang hơn 50 quốc gia và vùng lãnh thổ có chủ quyền. Phân mảnh này, cùng với sự gia tăng chuyển động của người kể từ khi cuộc cách mạng công nghiệp, đã dẫn đến một mức độ cao của sự hợp tác giữa các quốc gia châu Âu trong việc phát triển và duy trì mạng lưới giao thông vận tải. Tổ chức siêu quốc gia và liên chính phủ như Liên minh châu Âu (EU), Hội đồng châu Âu và Tổ chức An ninh và Hợp tác châu Âu đã dẫn đến sự phát triển của các tiêu chuẩn quốc tế và các thỏa thuận cho phép người dân và vận chuyển hàng hóa qua biên giới của châu Âu, phần lớn với mức độ độc đáo của tự do và dễ dàng. đường bộ, đường sắt, hàng không và vận chuyển nước đều là phổ biến và quan trọng trên khắp châu Âu. Châu Âu là vị trí của đường sắt và đường cao tốc đầu tiên của thế giới và bây giờ là vị trí của một số cảng và sân bay bận rộn nhất thế giới. Khu vực Schengen cho phép kiểm soát biên giới-miễn phí đi lại giữa 26 quốc gia châu Âu. Vận tải hàng hóa có một mức độ cao về khả năng tương thích đa phương và khu vực kinh tế châu Âu cho phép di chuyển tự do hàng hóa qua 30 tiểu bang.
Being translated, please wait..
