estimated that the elasticity of ve

estimated that the elasticity of vehicle travel demand at urban roads with respect to travel time is -0.27 and -0.57 in the short and long run, respectively (the values for rural roads were -0.67 and -1.33, respectively )

Results (Thai) 1:

ประมาณว่า ความยืดหยุ่นของอุปสงค์ในรถที่ถนนเมืองกับเวลาเดินทางเป็น-0.27 และ-0.57 ในแบบระยะสั้น และระยะ ยาว ตามลำดับ (ค่าสำหรับทางหลวงชนบทได้-0.67 และ-1.33 ตามลำดับ)

Results (Thai) 2:

ที่คาดกันว่าความยืดหยุ่นของอุปสงค์การเดินทางยานพาหนะท​​ี่ถนนในเมืองที่เกี่ยวกับเวลาในการเดินทางเป็น -0.27 และ -0.57 ในระยะสั้นและระยะยาวตามลำดับ (ค่าสำหรับถนนชนบท -0.67 และ -1.33 ตามลำดับ)

Results (Thai) 3:

ประมาณว่า ความยืดหยุ่นของความต้องการเดินทางในรถถนนเมืองด้วยความเคารพ ใช้เวลาเดินทาง -0.27 และ - 0.57 ในระยะสั้น และ ยาว ตามลำดับ ( ค่าถนนชนบทและ -0.67 -1.33 ตามลำดับ )