GLOBAL CONNECTIVITYSingapore’s Chan

GLOBAL CONNECTIVITY

Singapore’s Changi Airport is one of Asia’s largest cargo airports and is served by over 6,500 weekly flights connecting to 280 cities in 60 countries, handling close to 2 million tonnes of cargo annually. The country also boasts the world’s busiest transhipment hub, handling about one-seventh of the world's container transhipment throughput or 31.24 million TEUs of containers in 2013. Singapore is connected by 200 shipping lines to 600 ports in 123 countries, with daily sailings to every major port of call in the world. It is also proximate to the world’s major markets, being situated within a seven-hour flight radius to half of the world’s population in Asia Pacific.

Our sea and air ports are readily accessible through a well-planned domestic road network, ensuring that companies based in Singapore are better positioned to serve customers and manage their operating entities, not just in Asia but globally.



SECURE AND TRUSTED LOGISTICS HUB IN SINGAPORE

There is increasing recognition of the need for supply chains to be more resilient and secure as disruptions involving economic volatilities, political unrests and natural disasters have shown the susceptibility of global supply chains. Singapore has stood out as a trusted and reliable supply chain hub through our strong commitment to global and national security initiatives that support successful business operations. These include the streamlining of security regulations and operational procedures to help businesses cope with the adoption of many international customs and security programmes.

Singapore has also been recognised to have highly efficient customs and business-friendly import/export procedures providing companies greater efficiencies in obtaining clearance/documentation/permits for their goods. Efficiencies in information management are evidenced through platforms such as TradeNet, an electronic national single window that provides a one-stop platform simplifying all documentation, saving time, costs and improving efficiency. TradeNet allows traders and freight forwarders to apply for and receive trade permits from 35 controlling agencies for the purpose of import, export and transshipment of goods.




WORLD CLASS INFRASTRUCTURE ENHANCED WITH SPECIALISED LOGISTICS CAPABILITIES

Two broader industry trends suggest that many of the global transport and logistics leaders of the future will come from Asia. First is the long-term shift in trade and investment from the West to the East, which will provide ever more opportunities for growth in the region across all segments. There will be further consolidation in the sector, as firms grow to reap scale efficiencies and improve their cross-border capabilities. Second is Asia’s early advantage in low-cost competition and “frugal engineering” (a product design approach that emphasises using the bare minimum of resources to create basic, no-frills products).

Home to a diverse range of industries with different needs and specialities, Singapore is well-positioned to help logistics companies build on our manufacturing leadership, innovate to differentiate themselves and develop greater expertise in higher value services to keep ahead. Established infrastructure is necessary to support the growth and successes of logistics companies in serving the distinctive needs of various industries. To that end, Singapore provides world-class specialised infrastructure including the Airport Logistics Park of Singapore (ALPS) in the airport’s free-trade zone, the Changi International LogisPark which facilitates regional distribution and the Banyan LogisPark on Jurong Island which caters to the specific demands of chemicals and oil companies.

Results (Thai) 1:

เชื่อมต่อสนามบินชางงีของสิงคโปร์เป็นหนึ่งในสนามบินขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดของเอเชีย และให้บริการ โดย 6500 กว่าบินสู่เมือง 280 ใน 60 ประเทศ จัดการใกล้ 2 ล้านตันของสินค้าเป็นประจำทุกปี ประเทศแห่งโลกคึกคัก transhipment ฮับ การจัดการเกี่ยวกับหนึ่งเจ็ดของโลกคอนเทนเนอร์ transhipment ประมวลหรือ 31.24 ล้าน TEUs ภาชนะในปี 2013 สิงคโปร์มีการเชื่อมต่อ โดย 200 จัดส่งบรรทัดไป 600 พอร์ต 123 ประเทศ แล่นทุกการโทรของพอร์ตทุกหลักในโลก ก็ยังเคียงตลาดสำคัญของโลก ตั้งอยู่ภายในรัศมีการบินเจ็ดชั่วโมงครึ่งหนึ่งของประชากรโลกในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกพอร์ตของทะเลและอากาศมีพร้อมสามารถเข้าถึงผ่านเครือข่ายถนนแผนแห่งประเทศ มั่นใจว่า อยู่ในตำแหน่งบริษัทที่อยู่ในสิงคโปร์เพื่อให้บริการลูกค้า และจัดการการปฏิบัติเอนทิตี ไม่ใช่แค่ ในเอเชีย แต่ทั่วโลกดีกว่าฮับโลจิสติกส์ที่ปลอดภัย และเชื่อถือในสิงคโปร์มีการเพิ่มขึ้นของความต้องการในห่วงโซ่อุปทานมีความยืดหยุ่นมากขึ้น และปลอดภัยมากเกี่ยวข้องกับ volatilities เศรษฐกิจหยุดชะงัก unrests ทางการเมืองและภัยธรรมชาติได้แสดงความไวของห่วงโซ่อุปทานสากล สิงคโปร์มียืนออกเป็นศูนย์กลางโซ่เชื่อถือได้ และเชื่อถือได้โดยมุ่งให้แผนงานการรักษาความปลอดภัยแห่งชาติ และสากลที่สนับสนุนการดำเนินธุรกิจประสบความสำเร็จ เหล่านี้รวมหลากหลายของระเบียบการรักษาความปลอดภัยและปฏิบัติงานต่าง ๆ เพื่อช่วยให้ธุรกิจรับมือกับมาตรการศุลกากรต่างประเทศมากมายและโปรแกรมรักษาความปลอดภัย ยังสิงคโปร์เพื่อให้ศุลกากรมีประสิทธิภาพสูงและกระบวนการธุรกิจนำเข้าและส่งออกยังให้บริษัทมากกว่าประสิทธิภาพในการรับเคลียร์/เอกสาร/ใบอนุญาตสำหรับสินค้าของตนเอง ประสิทธิภาพในการจัดการข้อมูลเป็นหลักฐานทางสถาปัตยกรรมเช่น TradeNet อิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติหนึ่งหน้าต่างที่ให้แพลตฟอร์มที่ต้องการให้เอกสารทั้งหมด ประหยัดเวลา ต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพ TradeNet ช่วยให้ผู้ค้าและตัวส่งต่อการขนส่งเพื่อสมัคร และรับใบอนุญาตค้าจาก 35 หน่วยงานเพื่อนำเข้า ส่งออก และ transshipment สินค้าการควบคุม โครงสร้างพื้นฐานระดับโลกด้วยความสามารถพิเศษด้านโลจิสติกส์แนวโน้มอุตสาหกรรมกว้างสองแนะนำว่า ของที่ขนส่งและโลจิสติกส์ผู้นำระดับโลกในอนาคตจะมาจากเอเชีย ครั้งแรก เป็นระยะยาวกะในทางการค้าและการลงทุนจากตะวันตกไปตะวันออก ซึ่งจะช่วยให้โอกาสเติบโตในภูมิภาคเพิ่มเติมเคยข้ามเซ็กเมนต์ทั้งหมด จะมีรวมเพิ่มเติมในภาค เป็นบริษัทที่เติบโตเรียบขนาดประสิทธิภาพ และปรับปรุงความสามารถของตนข้ามแดน สอง เป็นประโยชน์ต้นของเอเชียในการแข่งขันต้นทุนต่ำและ "ประหยัดวิศวกรรม" (ผลิตภัณฑ์ออกแบบวิธีการที่เน้นการใช้ทรัพยากรต่ำสุดเปลือยเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์พื้นฐาน อลังการ)บ้านหลากหลายของอุตสาหกรรมมีความต้องการแตกต่างกันและรส สิงคโปร์มีห้องเพื่อช่วยบริษัทโลจิสติกส์สร้างเราเป็นผู้นำในการผลิต การสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ การแบ่งแยกตัวเองพัฒนาชาญสูงขึ้นค่าบริการให้เจริญก้าวหน้ามากขึ้น สร้างโครงสร้างพื้นฐานเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อสนับสนุนการเจริญเติบโตและความสำเร็จของบริษัทโลจิสติกส์ในการให้บริการความต้องการพิเศษของอุตสาหกรรมต่าง ๆ เมื่อตอน สิงคโปร์มีโครงสร้างพิเศษระดับโลกที่รวมทั้งสนามบินโลจิสติกส์พาร์คสิงคโปร์ (ALPS) ในโซนค้าฟรีเวย์ LogisPark นานาชาติสนามบินชางฮีที่กระจายในภูมิภาคและ LogisPark บันยันบนเกาะจูร่งกกเพื่อความต้องการเฉพาะของสารเคมีและบริษัทน้ำมัน

Results (Thai) 2:

GLOBAL CONNECTIVITY สิงคโปร์สนามบินชางเป็นหนึ่งในเอเชียที่ใหญ่ที่สุดของสนามบินขนส่งสินค้าและเสิร์ฟ 6,500 เที่ยวบินต่อสัปดาห์การเชื่อมต่อกับ 280 เมืองใน 60 ประเทศ, การจัดการถึง 2 ล้านตันของสินค้าเป็นประจำทุกปี ประเทศที่ยังมีศูนย์กลางการถ่ายลำที่คึกคักที่สุดของโลก, การจัดการเกี่ยวกับหนึ่งในเจ็ดของผ่านถ่ายลำภาชนะของโลกหรือ 31,240,000 TEUs ของภาชนะบรรจุในปี 2013 สิงคโปร์มีการเชื่อมต่อ 200 สายการเดินเรือ 600 พอร์ตใน 123 ประเทศโดยมี sailings ทุกวันเพื่อให้ทุกที่สำคัญ พอร์ตของการโทรในโลก นอกจากนี้ยังเป็นใกล้เคียงไปยังตลาดที่สำคัญของโลกที่ตั้งอยู่ในรัศมีการบินเจ็ดชั่วโมงครึ่งหนึ่งของประชากรโลกในเอเชียแปซิฟิก. ทะเลและพอร์ตอากาศของเราสามารถเข้าถึงได้อย่างง่ายดายผ่านทางเครือข่ายถนนในประเทศที่ดีวางแผนเพื่อให้มั่นใจว่า บริษัท อยู่ ในสิงคโปร์ตำแหน่งที่ดีกว่าที่จะให้บริการลูกค้าและการบริหารจัดการหน่วยงานการดำเนินงานของพวกเขาไม่เพียง แต่ในเอเชีย แต่ทั่วโลก. รักษาความปลอดภัยและเป็นศูนย์กลางโลจิสติกที่เชื่อถือได้ในสิงคโปร์มีการเพิ่มขึ้นของการรับรู้ของความจำเป็นในห่วงโซ่อุปทานที่จะมีมากขึ้นมีความยืดหยุ่นและมีความปลอดภัยในขณะที่การหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนทางเศรษฐกิจสถานการณ์ความไม่สงบทางการเมืองและภัยพิบัติทางธรรมชาติได้แสดงให้เห็นความอ่อนแอของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก สิงคโปร์ได้ออกมายืนเป็นศูนย์กลางห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้และเชื่อถือได้ผ่านความมุ่งมั่นของเราที่จะคิดริเริ่มการรักษาความปลอดภัยระดับโลกและระดับชาติที่สนับสนุนการดำเนินธุรกิจประสบความสำเร็จ เหล่านี้รวมถึงเพรียวลมของกฎระเบียบของการรักษาความปลอดภัยและการปฏิบัติงานเพื่อช่วยให้ธุรกิจรับมือกับการยอมรับของศุลกากรต่างประเทศจำนวนมากและโปรแกรมการรักษาความปลอดภัย. สิงคโปร์ได้รับการยอมรับที่จะมีประเพณีที่มีประสิทธิภาพสูงและเหมาะสำหรับธุรกิจนำเข้า / ส่งออกขั้นตอนให้ บริษัท มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการได้รับการกวาดล้าง / เอกสาร / ใบอนุญาตสำหรับสินค้าของพวกเขา ประสิทธิภาพในการจัดการข้อมูลจะเห็นได้ผ่านแพลตฟอร์มเช่น TradeNet เป็นหน้าต่างเดียวอิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติที่ให้เป็นแพลตฟอร์มแบบครบวงจรลดความซับซ้อนของเอกสารทั้งหมดประหยัดเวลาค่าใช้จ่ายและปรับปรุงประสิทธิภาพ TradeNet ช่วยให้ผู้ค้าและส่งต่อการขนส่งเพื่อนำไปใช้และได้รับใบอนุญาตการค้าจาก 35 หน่วยงานที่ควบคุมเพื่อวัตถุประสงค์ในการนำเข้าส่งออกและการถ่ายเทของสินค้า. WORLD CLASS โครงสร้างพื้นฐานเพิ่มขึ้นด้วยโดยเฉพาะโลจิสติกความสามารถสองที่กว้างขึ้นแนวโน้มของอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าหลายการขนส่งทั่วโลกและโลจิสติกผู้นำในอนาคตจะมาจากเอเชีย แรกคือการเปลี่ยนแปลงระยะยาวในการค้าและการลงทุนจากตะวันตกไปตะวันออกซึ่งจะให้โอกาสมากกว่าที่เคยสำหรับการเจริญเติบโตในภูมิภาคทั่วทุกกลุ่ม จะมีการควบรวมกิจการต่อไปในภาคที่เป็น บริษัท ที่เติบโตเก็บเกี่ยวประสิทธิภาพขนาดและเพิ่มขีดความสามารถข้ามพรมแดนของพวกเขา ประการที่สองเป็นข้อได้เปรียบในช่วงต้นของเอเชียในการแข่งขันที่มีต้นทุนต่ำและ "ประหยัดวิศวกรรม" (วิธีการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่เน้นการใช้ขั้นต่ำเปลือยของทรัพยากรที่จะสร้างพื้นฐานผลิตภัณฑ์ไม่จีบ). หน้าแรกเป็นช่วงที่มีความหลากหลายของอุตสาหกรรมที่มีความต้องการที่แตกต่างกันและอาหาร สิงคโปร์เป็นอย่างดีในตำแหน่งที่จะช่วยให้ บริษัท โลจิสติกสร้างความเป็นผู้นำการผลิตของเราคิดค้นเพื่อแยกความแตกต่างตัวเองและพัฒนาความเชี่ยวชาญมากขึ้นในการบริการที่มีมูลค่าสูงขึ้นเพื่อให้หน้า โครงสร้างพื้นฐานที่จัดตั้งขึ้นเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อรองรับการเติบโตและความสำเร็จของ บริษัท ในการให้บริการโลจิสติกความต้องการที่โดดเด่นของอุตสาหกรรมต่างๆ ไปสิ้นสุดที่สิงคโปร์ให้ระดับโลกด้านโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะรวมทั้งโลจิสติกสนามบินพาร์คสิงคโปร์ (ALPS) ในสนามบินเขตการค้าเสรีที่นานาชาติชางงี LogisPark ที่อำนวยความสะดวกการจัดจำหน่ายในระดับภูมิภาคและ LogisPark บันยันบนเกาะจูร่งที่สำคัญกับความต้องการที่เฉพาะเจาะจง ของสารเคมีและ บริษัท น้ำมัน

Results (Thai) 3:

โลกเชื่อมต่อ

สนามบิน Changi ของสิงคโปร์เป็นหนึ่งในเอเชียที่ใหญ่ที่สุดของสินค้าที่สนามบิน และบริการกว่า 6 , 500 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ไปยัง 280 เมืองใน 60 ประเทศ จัดการปิดถึง 2 ล้านตันของสินค้าเป็นรายปี ประเทศนอกจากนี้ยังพรั่งพร้อมฮับ transhipment ติดอันดับโลก การจัดการเกี่ยวกับหนึ่งในเจ็ดของโลกวิสัยหรือ transhipment ภาชนะ 3124 กันยายน 2007 และภาชนะใน 2013 สิงคโปร์มีการเชื่อมต่อโดย 200 สายการเดินเรือ 600 พอร์ตใน 123 ประเทศ กับ National ทุกวัน ทุกสาขา โทรในพอร์ตของโลก นอกจากนี้ยังใกล้เคียงกับตลาดหลักของโลก ถูกตั้งอยู่ภายในเจ็ดชั่วโมงรัศมี ครึ่งหนึ่งของประชากรของโลกในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ทะเลและท่าเรือของเราพร้อมสามารถเข้าถึงได้ผ่านการวางแผนที่ดีในเครือข่ายถนนเพื่อให้มั่นใจว่า บริษัท อยู่ในสิงคโปร์ ดีกว่าวางเพื่อให้บริการลูกค้าและบริหารจัดการกิจการงานของพวกเขาไม่เพียง แต่ในเอเชียแต่ทั่วโลก ปลอดภัยและเชื่อถือได้





ศูนย์กลางโลจิสติกส์ในสิงคโปร์มีการเพิ่มการยอมรับของห่วงโซ่อุปทานจะต้องยืดหยุ่นมากขึ้นและการรักษาความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนทางเศรษฐกิจ unrests หยุดชะงัก , การเมือง และภัยธรรมชาติ ได้แสดงความไวของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกสิงคโปร์โดดเด่นเป็นที่เชื่อถือได้และเชื่อถือได้ โซ่ อุปทาน ฮับผ่านความมุ่งมั่นของเราในระดับโลกและการริเริ่มการรักษาความปลอดภัยแห่งชาติที่สนับสนุนการดำเนินงานของธุรกิจที่ประสบความสำเร็จ เหล่านี้รวมถึงการทำให้เพรียวลมของกฎระเบียบความปลอดภัยและกระบวนการดำเนินงานเพื่อช่วยธุรกิจรับมือกับการศุลกากรระหว่างประเทศจำนวนมากและโปรแกรมรักษาความปลอดภัย

สิงคโปร์ยังได้รับการยอมรับให้มีประเพณีที่มีประสิทธิภาพสูง และ ธุรกิจ ขั้นตอนการนำเข้า / ส่งออกที่เป็นมิตรให้ บริษัท มากขึ้นประสิทธิภาพในการได้รับอนุญาต / เอกสาร / ใบอนุญาตสำหรับสินค้าของพวกเขา ประสิทธิภาพในการจัดการข้อมูลมีหลักฐาน เช่น tradenet ผ่านแพลตฟอร์ม ,อิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติที่ให้บริการแบบครบวงจรแพลตฟอร์มหน้าต่างเดียวง่าย เอกสารทั้งหมด ประหยัดเวลา ค่าใช้จ่าย และปรับปรุงประสิทธิภาพ tradenet ช่วยให้ผู้ค้าและขนส่งสินค้าเพื่อสมัครและได้รับใบอนุญาตการค้าจาก 35 ในการควบคุมหน่วยงานเพื่อนำเข้าส่งออกและการถ่ายเทสินค้า




โครงสร้างพื้นฐานระดับโลกที่เพิ่มขึ้นกับความสามารถเฉพาะด้านโลจิสติกส์

สองกว้างอุตสาหกรรม แนวโน้มแสดงให้เห็นว่าจำนวนมากของผู้นำการขนส่งและโลจิสติกส์ของโลกในอนาคตจะมาจากเอเชีย แรกในระยะยาวเป็นกะในการค้าและการลงทุนจากตะวันตกไปตะวันออก ซึ่งจะเปิดโอกาสมากขึ้นสำหรับการเจริญเติบโตในภูมิภาคครอบคลุมทุกเซ็กเมนต์จะมีเพิ่มเติมรวมในภาค เป็นบริษัทเติบโต เก็บเกี่ยว มีขนาดและปรับปรุงความสามารถของประเทศ ที่สองคือเอเชียก่อน ความได้เปรียบในการแข่งขันต่ำและ " ประหยัดวิศวกรรม " ( ออกแบบผลิตภัณฑ์ วิธีการที่เน้นการใช้ขั้นต่ำเปลือยของทรัพยากรเพื่อสร้างพื้นฐาน ไม่มี frills

ผลิตภัณฑ์ )บ้านที่หลากหลายของอุตสาหกรรมที่มีความต้องการที่แตกต่างกันและพิเศษ สิงคโปร์เป็นตำแหน่งที่ดีที่จะช่วยให้ บริษัท โลจิสติกส์ สร้างความเป็นผู้นำในการผลิตของเราแหวกแนวแยกตนเองและพัฒนาความเชี่ยวชาญในการบริการมากกว่ามูลค่าที่สูงกว่าไว้ข้างหน้าสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นเพื่อรองรับการเติบโตและความสำเร็จของบริษัทโลจิสติกส์ในการตอบสนองความต้องการที่โดดเด่นของอุตสาหกรรมต่าง ๆ ไปสิ้นสุดที่ สิงคโปร์มีโครงสร้างพื้นฐานผู้เชี่ยวชาญระดับโลกรวมถึงสนามบินโลจิสติกส์พาร์คสิงคโปร์ ( แอลป์ ) ในเขตการค้าของสนามบิน ,Changi International logispark ซึ่งสะดวกในการกระจายและ logispark ในจูร่งเกาะ ซึ่งเหมาะกับความต้องการที่เฉพาะเจาะจงของสารเคมีและ บริษัท น้ำมัน