Promoting Public TransportPublic tr

Promoting Public Transport
Public transport has the potential to transport as many, if not more, people than private cars while
at the same time consuming significantly less road space (in the case of on-street systems such as
buses and trams) or without consuming any road space at all (in the case of off-road systems such as
metros and surface rail systems). It is not, however, a panacea. Cities with high levels of public
transport use tend to be very large and many of these large cities still have very high levels of traffic
congestion on their roads.

Results (Thai) 1:

ส่งเสริมระบบขนส่งสาธารณะระบบขนส่งสาธารณะมีศักยภาพในการขนส่งคนมาก ถ้าไม่มาก มากกว่ารถยนต์ส่วนตัวขณะการใช้พื้นที่ถนนน้อยมาก (ในกรณีของระบบบนถนนเช่นกันรถโดยสารและบน) หรือไม่ มีการใช้พื้นที่ถนนทั้งหมด (ในกรณีของระบบขับเช่นmetros และระบบรถไฟผิว) ไม่ อย่างไรก็ตาม เป็นยาครอบจักรวาล เมืองระดับสูงของรัฐใช้ขนส่งมักจะ มีขนาดใหญ่มาก และหลายเมืองใหญ่เหล่านี้ยังมีระดับสูงมากของการจราจรแออัดบนถนนของพวกเขา

Results (Thai) 2:

การส่งเสริมการขนส่งสาธารณะ
ระบบขนส่งสาธารณะที่มีศักยภาพในการขนส่งเป็นจำนวนมากถ้าไม่มากคนกว่ารถยนต์ส่วนตัวในขณะที่
ในเวลาเดียวกันการบริโภคพื้นที่ถนนอย่างมีนัยสำคัญน้อย (ในกรณีของระบบถนนเช่น
รถโดยสารและรถราง) หรือโดยไม่ต้องเสียใด ๆ พื้นที่ถนนที่ทุกคน (ในกรณีของระบบการปิดถนนเช่น
เมืองใหญ่และพื้นผิวระบบราง) มันไม่ได้เป็น แต่ยาครอบจักรวาล เมืองที่มีระดับสูงของประชาชน
การใช้การขนส่งมีแนวโน้มที่จะมีขนาดใหญ่มากและหลายเมืองใหญ่เหล่านี้ยังคงมีระดับที่สูงมากของการจราจรที่
แออัดบนท้องถนนของพวกเขา

Results (Thai) 3:

การส่งเสริมการขนส่ง
สาธารณะขนส่งสาธารณะมีศักยภาพในการขนส่งมาก ถ้า ไม่ เพิ่มเติม กว่ารถยนต์ส่วนตัว ขณะที่
ในเวลาเดียวกันการบริโภคน้อยกว่าถนนพื้นที่ ( ในกรณีของถนนระบบเช่น
รถโดยสารและรถราง ) หรือถนนใด ๆโดยไม่ต้องใช้พื้นที่ทั้งหมด ( ในกรณีของระบบ ปิดถนนดังกล่าว รถไฟใต้ดินและระบบรถไฟเป็น
ผิว ) ไม่ใช่ อย่างไรก็ตาม ยาครอบจักรวาลเมืองที่มีระดับสูงของรัฐ
ใช้ขนส่งมีแนวโน้มที่จะมีขนาดใหญ่มากและหลายเมืองใหญ่เหล่านี้ยังมีระดับที่สูงมากของการจราจร
บนถนนของพวกเขา