Place 30 mL of sample, completely c

Place 30 mL of sample, completely clear and free of any suspended or entrained water (see 9.3), into a chemically clean,
dry 25-mm by 150-mm test tube and, within 1 min after completing the final preparation (polishing), slide the copper
strip into the sample tube. If more than one sample is to be analyzed at essentially the same time, it is permissible to
prepare each sample in the batch by stoppering each tube with a vented stopper, such as a vented cork before placing each tube in a bath maintained at 50 6 1°C (122 6 2°F), provided the elapsed time between the first and last sample prepared is kept to a minimum. Protect the contents of the test tube from strong light during the test. After 3 h 6 5 min in the bath, examine the strip as described in 11.4. For tests on fuel oil and diesel fuel, to specifications other than Specifications D396 and evaporation losses are apparent, it is recommended that the Pressure Vessel Procedure (see 11.2 and 11.2.3) be used. In addition, if the lab decides it wants to minimize or mitigate any evaporation losses associated with the analysis of automotive gasolines (even if the corresponding vapor pressure is ≤ 80 kPa), the option exists for the lab to test samples using the Pressure Vessel Procedure (see 11.2 and 11.2.3)

Results (Thai) 1:

ทำ 30 มล.ของตัวอย่าง สมบูรณ์ชัดเจน และไม่มีหยุดชั่วคราว หรือฟองน้ำ (ดู 9.3), เป็นการทำความสะอาดสารเคมีแห้ง 25 มม. โดยหลอดทดสอบ 150 มม. และ ภายใน 1 นาทีหลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมการขั้นสุดท้าย (ขัด), เลื่อนทองแดงแถบในหลอดตัวอย่าง ถ้าตัวอย่างหนึ่งคือจะวิเคราะห์ที่เป็นกัน จึงอนุญาตให้ทำแต่ละอย่างในชุด โดย stoppering แต่ละหลอดด้วยจุกแบบ vented เช่นคอร์ก vented ก่อนวางแต่ละหลอดในน้ำคงที่ 50 6 1 ° C (122 6 2 ° F), ให้เวลาที่ผ่านไประหว่างตัวอย่างแรก และสุดท้ายที่เตรียมอยู่ต่ำ ป้องกันเนื้อหาของหลอดทดสอบจากแสงจ้าในระหว่างการทดสอบ หลังจาก 3 h 6 5 นาทีในน้ำ ตรวจสอบแถบใน 11.4 สำหรับการทดสอบน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันดีเซล ให้ข้อกำหนด อื่นมากกว่า D396 ข้อมูลจำเพาะและการระเหยสูญเสียเห็นได้ชัด งานว่า กระบวนเรือความดัน (ดู 11.2 และ 11.2.3) ใช้ นอกจากนี้ ถ้าห้องปฏิบัติการตัดสินใจจะต้องการลด หรือบรรเทาความสูญเสียระเหยใด ๆ เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ของ gasolines (แม้ว่าความดันไอตรง ≤ 80 kPa) ยานยนต์ ตัวอยู่สำหรับห้องปฏิบัติการทดสอบตัวอย่างที่ใช้ความดันเรือขั้นตอน (ดู 11.2 และ 11.2.3)

Results (Thai) 2:

วาง 30 มิลลิลิตรตัวอย่างสมบูรณ์ชัดเจนและปราศจากน้ำระงับหรือฟองใด ๆ (ดู 9.3)
ลงไปในการทำความสะอาดทางเคมีแห้ง25 มิลลิเมตรโดยหลอดทดลอง 150 มิลลิเมตรภายใน 1 นาทีหลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมความพร้อมขั้นสุดท้าย (ขัด)
เลื่อนทองแดงแถบลงในหลอดตัวอย่าง หากกลุ่มตัวอย่างมากกว่าหนึ่งคือการได้รับการวิเคราะห์ที่เป็นหลักขณะเดียวกันก็เป็นที่อนุญาตในการเตรียมความพร้อมตัวอย่างในแต่ละชุดโดย stoppering แต่ละหลอดมีจุกระบายเช่นก๊อกระบายอากาศก่อนที่จะวางท่อในแต่ละห้องอาบน้ำที่เก็บรักษาไว้ที่ 50 6 1 ° C (122 6 2 ° F) ให้เวลาที่ผ่านไประหว่างตัวอย่างแรกและครั้งสุดท้ายที่เตรียมไว้จะถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุด
ปกป้องเนื้อหาของหลอดทดลองจากแสงที่แข็งแกร่งในระหว่างการทดสอบ หลังจาก 3 ชั่วโมง 6 5 นาทีในห้องอาบน้ำตรวจสอบแถบที่อธิบายไว้ใน 11.4 สำหรับการทดสอบกับน้ำมันเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงดีเซลข้อกำหนดอื่น ๆ นอกเหนือจากข้อมูลจำเพาะ D396 และขาดทุนจากการระเหยจะเห็นได้ชัดก็จะแนะนำว่าขั้นตอนถังอัดความดัน (ดู 11.2 และ 11.2.3) ถูกนำมาใช้ นอกจากนี้หากห้องปฏิบัติการตัดสินใจที่มันต้องการที่จะลดหรือบรรเทาความเสียหายที่เกิดจากการระเหยใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ของน้ำมันเบนซินยานยนต์ (แม้ว่าความดันไอที่สอดคล้องกันคือ≤ 80 ปาสคาล) ตัวเลือกที่มีอยู่สำหรับห้องปฏิบัติการตัวอย่างการทดสอบโดยใช้ขั้นตอนการเรือกดดัน (ดู 11.2 และ 11.2.3)

Results (Thai) 3:

สถานที่ 30 มล. ตัวอย่างสมบูรณ์ชัดเจนและฟรีของใด ๆชั่วคราว หรือ entrained น้ำ ( 9.3 ) เป็นสารเคมีทำความสะอาด
บริการ 25 มิลลิเมตร โดยการทดสอบหลอด 150 มิลลิเมตร ภายในเวลา 1 นาทีหลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมการขั้นสุดท้าย ( ขัด ) เลื่อนแถบทองแดง
เป็นหลอดตัวอย่าง . ถ้ามากกว่าหนึ่งตัวอย่าง มาวิเคราะห์ ที่เป็นหลัก ในขณะเดียวกันก็ยอมรับได้

เตรียมแต่ละตัวอย่างในชุดโดยแต่ละหลอดด้วยการระบายกันชน เช่นระบายจุกก่อนที่จะวางแต่ละหลอดในอ่างไว้ที่ 50 6 1 ° C ( 122 6 2 ° F ) ให้เวลาที่ผ่านไประหว่างแรกและตัวอย่างล่าสุดที่เตรียมจะถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุด ปกป้องเนื้อหาของหลอดทดลองจากแสงที่แข็งแกร่งระหว่างการทดสอบ หลังจาก 3 ชั่วโมง 6 นาที 5 ในบาธตรวจสอบแถบตามที่อธิบายไว้ในภาค . สำหรับการทดสอบในน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันดีเซล เพื่อกำหนด นอกจากคุณสมบัติ d396 และการระเหยขาดทุนชัดเจน ดังนั้นภาชนะรับความดัน ( ดู และขั้นตอนด้าน 11.2.3 ) จะใช้ นอกจากนี้ถ้า Lab ตัดสินใจมันต้องการลดหรือบรรเทาใด ๆของการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ gasolines ยานยนต์ ( แม้ว่าความดันไอที่≤ 80 kPa ) , ตัวเลือกที่มีอยู่สำหรับห้องปฏิบัติการเพื่อทดสอบตัวอย่างการใช้ภาชนะรับความดัน ( ดู และขั้นตอนด้าน 11.2.3 )