Dirty cars, dirty airIn 2013, trans

Dirty cars, dirty air

In 2013, transportation contributed more than half of the carbon monoxide and nitrogen oxides, and almost a quarter of the hydrocarbons emitted into our air.

This air pollution carries significant risks for human health and the environment. Through clean vehicle and fuel technologies, we can significantly reduce air pollution from our cars and trucks, while cutting projected U.S. oil use in half within the next 20 years.

The ingredients of air pollution

Cars and trucks produce air pollution throughout their life, including pollution emitted during vehicle operation, refueling, manufacturing, and disposal. Additional emissions are associated with the refining and distribution of vehicle fuel.

Air pollution from cars and trucks is split into primary and secondary pollution. Primary pollution is emitted directly into the atmosphere; secondary pollution results from chemical reactions between pollutants in the atmosphere. The following are the major pollutants from motor vehicles:

Results (Thai) 1:

รถสกปรก อากาศสกปรกในปี 2013 ขนส่งส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของคาร์บอนมอนอกไซด์ และไนโตรเจนออกไซด์ และเกือบสี่ของไฮโดรคาร์บอนออกมาในอากาศของเรามลพิษทางอากาศนี้นำความเสี่ยงที่สำคัญสำหรับสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม รถสะอาดและเทคโนโลยีเชื้อเพลิง เราสามารถลดมลพิษทางอากาศจากรถยนต์และรถบรรทุก ของเราขณะตัดใช้น้ำมันของสหรัฐอเมริกาคาดการณ์ครึ่งภายใน 20 ปีต่อไปส่วนผสมของมลพิษทางอากาศรถยนต์และรถบรรทุกผลิตมลพิษตลอดชีวิต รวมทั้งมลพิษที่ปล่อยออกในระหว่างการดำเนินงานของยานพาหนะ แวะ ผลิต และการตัดจำหน่าย ปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มเติมเกี่ยวข้องกับการกลั่นและจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะมลพิษทางอากาศจากรถยนต์และรถบรรทุกถูกแบ่งออกเป็นมลพิษหลัก และรอง มลพิษหลักออกมาลงบรรยากาศ มลพิษรองผลจากปฏิกิริยาเคมีระหว่างสารมลพิษในบรรยากาศ สารมลพิษที่สำคัญจากยานพาหนะมอเตอร์มีดังนี้:

Results (Thai) 2:

รถสกปรก, สกปรกในอากาศในปี2013, การขนส่งส่วนร่วมมากขึ้นกว่าครึ่งหนึ่งของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และไนโตรเจนออกไซด์และเกือบหนึ่งในสี่ของไฮโดรคาร์บอนที่ปล่อยออกมาในอากาศของเรา. มลพิษทางอากาศนี้มีความเสี่ยงที่สำคัญสำหรับสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม ผ่านรถที่สะอาดและเทคโนโลยีน้ำมันเชื้อเพลิงเรามีนัยสำคัญสามารถลดมลพิษทางอากาศจากรถยนต์และรถบรรทุกของเราในขณะตัดคาดการณ์การใช้น้ำมันของสหรัฐในช่วงครึ่งปีภายใน 20 ปีข้างหน้า. ส่วนผสมของมลพิษทางอากาศรถยนต์และรถบรรทุกผลิตมลพิษทางอากาศตลอดชีวิตของพวกเขารวมทั้งมลพิษที่ปล่อยออกมาระหว่างการดำเนินการรถเติมน้ำมัน, การผลิต, และการกำจัด การปล่อยก๊าซเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการกลั่นและการกระจายของน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะ. มลพิษทางอากาศจากรถยนต์และรถบรรทุกถูกแบ่งออกเป็นมลพิษประถมศึกษาและมัธยมศึกษา มลพิษที่ปล่อยออกมาหลักโดยตรงในบรรยากาศ ผลมลพิษทุติยภูมิจากปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างสารมลพิษในบรรยากาศ ต่อไปนี้เป็นสารมลพิษที่สำคัญจากยานยนต์:

Results (Thai) 3:

รถยนต์

อากาศสกปรกสกปรกใน 2013 , การขนส่งมีส่วนร่วมมากกว่าครึ่งหนึ่งของคาร์บอนมอนอกไซด์และไนโตรเจนออกไซด์ และเกือบ 1 ใน 4 ของไฮโดรคาร์บอนที่ปล่อยออกมาในอากาศของเรา

นี้มลพิษทางอากาศมีความเสี่ยงที่สำคัญสำหรับสุขภาพของมนุษย์และสิ่งแวดล้อม ผ่านเทคโนโลยีรถสะอาดและเชื้อเพลิง เราสามารถลดมลพิษทางอากาศจากรถยนต์และรถบรรทุกของเราขณะที่คาดว่าสหรัฐอเมริกาน้ำมันใช้ตัดในครึ่งภายใน 20 ปี

ส่วนผสมของมลพิษอากาศ

รถยนต์และรถบรรทุกที่ผลิตมลพิษอากาศตลอดชีวิต รวมถึงมลพิษที่ปล่อยออกมาในระหว่างการใช้งาน รถเติมน้ำมัน , การผลิตและการจัดการ เพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการปรับแต่งและการกระจายของเชื้อเพลิงรถยนต์ .

มลพิษทางอากาศจากรถยนต์และรถบรรทุกถูกแบ่งออกเป็นหลักและทางรอง มลพิษหลักออกมาโดยตรงในบรรยากาศ มลพิษทุติยภูมิผลจากปฏิกิริยาเคมีระหว่างสารมลพิษในบรรยากาศ ต่อไปนี้เป็นมลพิษจากยานพาหนะที่สำคัญ :