We have presented 2 methodologies (

We have presented 2 methodologies (perturbation method and tagging), which are widely used to calculate the contribution of individual emission sources to atmospheric composition and applied them to calculate the contribution of road traffic emissions to tropospheric ozone concentrations

Results (Thai) 1:

เราได้นำเสนอ 2 วิธี (วิธีการ perturbation และติดป้าย), ซึ่งใช้คำนวณสัดส่วนของแหล่งมลพิษแต่ละเพื่อให้องค์ประกอบของบรรยากาศ และใช้การคำนวณสัดส่วนของถนนจราจรปล่อยให้ความเข้มข้นโอโซน tropospheric

Results (Thai) 2:

เราได้นำเสนอ 2 วิธี (วิธีการก่อกวนและการติดแท็ก) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการคำนวณส่วนของแหล่งที่มาการปล่อยแต่ละองค์ประกอบของบรรยากาศและใช้พวกเขาในการคำนวณส่วนของการปล่อยการจราจรบนถนนที่มีความเข้มข้นโอโซน tropospheric

Results (Thai) 3:

เราได้นำเสนอ 2 วิธี ( วิธีความยุ่งเหยิงและการติดแท็ก ) ซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อคำนวณสัดส่วนของแหล่งกำเนิดของแต่ละองค์ประกอบของบรรยากาศและใช้พวกเขาเพื่อคำนวณการปล่อยโอโซนในชั้นโทรโปสเฟียร์ปริมาณการจราจรบนถนน