FAMOUS PEOPLE OF SCIENCE AND ENGINEERINGJames WattJames Watt was a Sco translation - FAMOUS PEOPLE OF SCIENCE AND ENGINEERINGJames WattJames Watt was a Sco Russian how to say

FAMOUS PEOPLE OF SCIENCE AND ENGINE

FAMOUS PEOPLE OF SCIENCE AND ENGINEERINGJames WattJames Watt was a Scottish inventor and mechanical engineer, known for his improvements of the steam engine.Watt was born on January 19, 1736, in Greenock, Scotland. He worked as a mathematical-instrument maker from the age of 19 and soon became interested in improving the steam engine which was used at that time to pump out water from mines.Watt determined the properties of steam, especially the relation of its density to its temperature and pres-sure, and designed a separate condensing chamber for the steam engine that prevented large losses of steam in the cylinder. Watt's first patent, in 1769, covered this device and other improvements on steam engine.At that time. Watt was the partner of the inventor John Roebuck, who had financed his researches. In 1775, however. Roebuck's interest was taken over by the manu¬facturer Matthew Boulton, owner of the Soho Engineer¬ing Works at Birmingham, and he and Watt began the manufacture of steam engines. Watt continued his re¬search and patented several other important inventions, including the rotary engine for driving various types of machinery; the double-action engine, in which steam is admitted alternately into both ends of the cylinder; and the steam indicator, which records the steam pressure in the engine. He retired from the firm in 1800 and there¬after devoted himself entirely to research work.The misconception that Watt was the actual inventor of the steam engine arose from the fundamental nature of his contributions to its development. The centrifugal or flyball governor, which he invented in 1788, and which automatically regulated the speed of an engine, is of par¬ticular interest today. It embodies the feedback princi¬ple of a servomechanism, linking output to input, which is the basic concept of automation. The watt, the unit of power, was named in his honour. Watt was also a well-known civil engineer. He invented, in 1767, an attach¬ment that adapted telescopes for use in the measurement of distances. Watt died in Heathfield, near Birmingham, in August 1819.
0/5000
From: -
To: -
Results (Russian) 1: [Copy]
Copied!
ЗНАМЕНИТОСТИ науки и техники <br>Джеймса Уатта <br>Джеймс Уатт был шотландский изобретатель и инженер - механик, известный своими усовершенствования парового двигателя. <br>Watt родился 19 января 1736 года , в Гринках, Шотландия. Он работал в качестве математического инструмента производитель от 19 лет и вскоре стал заинтересован в улучшении парового двигателя , который использовался в то время для откачки воды из шахт. <br>Ватт определил свойства пара, особенно отношение его плотности к его температуре и вр-Sure, и разработали отдельную камеру для конденсации парового двигателя , которые помешали большие потери пара в цилиндре. Первый патент Уатта, в 1769 году, это устройство покрыты и другие улучшения на паровом двигателе.<br>В это время. Ватт был партнером изобретателя Джона Робак, который финансировал его исследования. В 1775 году, однако. Интерес Робака был захвачен manu¬facturer Мэттью Болтон, владелец Сохо Engineer¬ing Works в Бирмингеме, и он и Уатт начал производство паровых машин. Watt продолжил re¬search и запатентован ряд других важных изобретений, в том числе роторного двигателя для привода различных типов оборудования; двойного действия двигателя, в котором пар допускается попеременно в оба конца цилиндра; и индикатор пара, который регистрирует давление пара в двигателе. Он ушел из фирмы в 1800 году и there¬after полностью посвятил себя исследовательской работе.<br>Ошибочное мнение, что Уатт был фактическим изобретателем парового двигателя возникло из-за принципиальный характер его вклада в его развитие. Центробежный или Flyball губернатор, который он изобрел в 1788 году, и который автоматически регулирует скорость двигателя, имеет par¬ticular интереса сегодня. Она воплощает в себе обратной связи princi¬ple следящего, увязывая выход на вход, который является основной концепцией автоматизации. Ватт, единица мощности, был назван в его честь. Ватт был также известным гражданским инженером. Он изобрел, в 1767 году, в attach¬ment, что адаптированные телескопы для использования при измерении расстояний. Watt умер в Хетфилд, недалеко от Бирмингема, в августе 1819 года.
Being translated, please wait..
Results (Russian) 2:[Copy]
Copied!
ИЗВЕСТНЫЕ ЛЮДИ НАУКИ И ТЕХНИКИ<br>Джеймс Уотт<br>Джеймс Уотт был шотландским изобретателем и инженером-механиком, известным своими улучшениями парового двигателя.<br>Уотт родился 19 января 1736 года в Гриноке, Шотландия. Он работал в качестве математического прибора производителя с 19 лет и вскоре стал заинтересован в улучшении парового двигателя, который был использован в то время для откачки воды из шахт.<br>Ватт определил свойства пара, особенно отношение его плотности к его температуре и предуверенной, и разработал отдельную конденсательную камеру для парового двигателя, что предотвратило большие потери пара в цилиндре. Первый патент Уотта, в 1769 году, охватывает это устройство и другие улучшения на паровом двигателе.<br>В то время. Уотт был партнером изобретателя Джона Roebuck, который финансировал свои исследования. В 1775 году, однако. Интерес Roebuck был передан manu'facturer Мэтью Болтон, владелец Soho Engineer'ing Works в Бирмингеме, и он и Уотт начал производство паровых двигателей. Уотт продолжил поиск и запатентовал ряд других важных изобретений, включая роторный двигатель для вождения различных типов машин; двигатель двойного действия, в котором пар допускается поочередно в обоих концах цилиндра; и индикатор пара, который фиксирует давление пара в двигателе. Он ушел из фирмы в 1800 году и после того, как посвятил себя полностью исследовательской работе.<br>Заблуждение о том, что Уотт был фактическим изобретателем парового двигателя, возникло из фундаментального характера его вклада в его развитие. Центробежный или мухайный губернатор, который он изобрел в 1788 году и который автоматически регулирует скорость двигателя, сегодня представляет паритетный интерес. Он воплощает в себе обратную связь princi'ple сервомеханизма, связывая выход с входным, который является основной концепцией автоматизации. Ватт, единица власти, был назван в его честь. Уотт также был известным инженером-строителем. В 1767 году он изобрел атташе, который адаптировал телескопы для использования при измерении расстояний. Уотт умер в Хитфилде, недалеко от Бирмингема, в августе 1819 года.
Being translated, please wait..
Results (Russian) 3:[Copy]
Copied!
знаменитость в области науки и техники<br>джеймстадт ватт<br>Джеймс ватт известен как шотландский изобретатель и инженер - механик для улучшения паровых машин.<br>ватт - 1736 родился в гриноке, Шотландия, 19 января 1736 года.Он начал работать в математическом аппарате с 19 лет и вскоре проявил интерес к усовершенствованию паровых машин, которые использовались в то время для откачки воды из шахт.<br>ватт - ватт определяет характер пара, особенно его плотность в зависимости от температуры и давления, и проектирует отдельную конденсационную камеру для паровой машины во избежание больших потерь пара в цилиндре.первый патент, приобретенный ватт в 1769 году, охватывает такие установки и другие улучшения в паровой машине.<br>тогда.ватт был партнером изобретателя Джона робака, который финансировал его исследования.но в 1775 году.интерес робака взял на себя Мэтью Болтон, владелец завода инженеров Сохо в Бирмингеме, который и ватт начали производство паровой машины.ватт продолжил свои исследования и получил патент на ряд других важных изобретений, включая запуск вращательных двигателей различных механизмов; чередование паров в двигатель двойного действия на обе стороны цилиндра; и указатель пара, фиксирующий давление пара в двигателе.в 1800 году он вышел на пенсию из компании, после чего он посвятил себя научно - исследовательской работе.<br>по ошибке считается, что ватт является подлинным изобретателем паровой машины, потому что он внес существенный вклад в развитие паровой машины.его изобретение в 1788 году центробежный или шаровой регулятор, способный автоматически регулировать обороты двигателя, сегодня вызывает особый интерес.он воплощает принцип обратной связи сервопривода, соединяет вывод с входом, что является основной концепцией автоматизации.ватт, единица мощности была названа в честь него.ватт также известный инженер - строитель.в 1767 году он изобрел Приложение к телескопу, пригодное для измерения расстояния.В августе 1819 года ватт умер в хисфилде около Бирмингема.<br>
Being translated, please wait..
 
Other languages
The translation tool support: Afrikaans, Albanian, Amharic, Arabic, Armenian, Azerbaijani, Basque, Belarusian, Bengali, Bosnian, Bulgarian, Catalan, Cebuano, Chichewa, Chinese, Chinese Traditional, Corsican, Croatian, Czech, Danish, Detect language, Dutch, English, Esperanto, Estonian, Filipino, Finnish, French, Frisian, Galician, Georgian, German, Greek, Gujarati, Haitian Creole, Hausa, Hawaiian, Hebrew, Hindi, Hmong, Hungarian, Icelandic, Igbo, Indonesian, Irish, Italian, Japanese, Javanese, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Korean, Kurdish (Kurmanji), Kyrgyz, Lao, Latin, Latvian, Lithuanian, Luxembourgish, Macedonian, Malagasy, Malay, Malayalam, Maltese, Maori, Marathi, Mongolian, Myanmar (Burmese), Nepali, Norwegian, Odia (Oriya), Pashto, Persian, Polish, Portuguese, Punjabi, Romanian, Russian, Samoan, Scots Gaelic, Serbian, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenian, Somali, Spanish, Sundanese, Swahili, Swedish, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turkish, Turkmen, Ukrainian, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnamese, Welsh, Xhosa, Yiddish, Yoruba, Zulu, Language translation.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: