Results (
Thai) 3:
[Copy]Copied!
เครื่องยนต์แบบ 4 - สโตรก, liquid-cooled ,แถวเรียง DOHC , 4 - วาล์วเดียว
ซึ่งจะช่วยการแทนที่ 249 ซีซีเจาะ&สโตรก 72.0 x 61.2 มม.
ซึ่งจะช่วยการบีบอัดข้อมูลอัตราส่วน 11.0 : 1 จากเส้นทางสาย Keihin Kyuko
คาบูเรเตอร์เครื่องยนต์ที่ไอ cvk34 , EFI (สหราชอาณาจักร,เอเชีย spec )
สตาร์ทดิจิตอล CDI
การส่งสัญญาณ 6 - ความเร็ว
ระ/เส้นทางร้อยละ 27.5 °/ 4.3 ใน.
ด้านหน้าเป็นแบบ 43 มม.ติดตั้งแบบกลับด้านตลับส้อมพร้อมด้วย 16 - ทางเทคโนโลยีการบีบอัดการปรับระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ซึ่งจะช่วยในการเดินทาง 10.2 .
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง uni-trak ด้วยแบบปรับได้โหลด, 16 - ทางการบีบอัดและฟื้นตัวกันสะเทือนหลังการปรับระบบกันสะเทือน
ซึ่งจะช่วยในการเดินทาง 9.1 .
ทางด้านหน้ายางขนาดใหญ่( SF ) 80/100-21 ( 110/70-17 )
ด้านหลังยางขนาดใหญ่( SF ) 100/100-18 ( 130/70-17 )
ทางด้านหน้าเบรก ประเภท 250 มม.แบบกึ่งลอยตัวรูปกลีบดอกไม้ห้ากลีบสัมผัสดิสก์ที่มีสอง - ลูกสูบแบบไฮดรอลิกคาลิเปอร์หรืออุปกรณ์ใน
ด้านหลังเบรก ประเภท 240 มม.รูปกลีบดอกไม้ห้ากลีบสัมผัสดิสก์ที่มีแบบ Single - ลูกสูบแบบไฮดรอลิกคาลิเปอร์หรืออุปกรณ์ใน
ฐานล้อ 56.7 ใน.
ทางด้าน 11.0 ใน.
ที่นั่งระดับความสูง 34.8 ใน.
แห้งน้ำหนัก 278 ปอนด์(ลดน้ำหนัก:)
ประหยัดน้ำมันในแท้งค์กักเก็บความจุ 7.7 ลิตร( 2.04 แกลลอน US )
สีเขียวมะนาว,แสงตะวันฉายสีแดง,สีดำ
Being translated, please wait..
