Cars, buses, trucks and other motor

Cars, buses, trucks and other motorized vehicles are one of the largest sources of air pollution that have been clearly linked to negative health effects. When engines burn fuel (gasoline or diesel), chemicals such as fine particulate matter, nitrogen oxides, carbon monoxide, and volatile organic compounds (VOCs) are emitted. In addition, some of the gasoline used by engines evaporates without having been burned, and this also creates pollution. Overall, traffic related emissions are a key contributor to the formation of smog.

Most Canadians are exposed to air pollution from road traffic on a daily basis, whether at home, travelling, walking, or standing along busy streets. The Government of Canada has introduced strict regulations to decrease pollution from motor vehicles by improving engine performance and fuel formulation, including renewable fuels. Although technology improvements have reduced vehicle emissions, there is still cause for concern because:

the number of vehicles on Canada's roadways continues to increase
urban development has increased the demand for vehicles
vehicles are a main contributor to greenhouse gases

Results (Thai) 1:

รถยนต์ รถโดยสาร รถบรรทุก และอื่น ๆ อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหนึ่งในแหล่งที่ใหญ่ที่สุดของมลพิษทางอากาศที่มีการเชื่อมโยงอย่างชัดเจนเพื่อสุขภาพค่าลบผล เมื่อเครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซินหรือดีเซล), สารเคมีเช่นฝุ่นเรื่องดี ไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ และระเหยอินทรีย์ (VOCs) สารปล่อยออกมา นอกจากนี้ บางส่วนของน้ำมันที่ใช้เครื่องยนต์ระเหยโดยไม่มีการเขียน และนี้ยังสร้างมลภาวะ โดยรวม จราจรเกี่ยวข้องปล่อยเป็นผู้สนับสนุนหลักการการก่อตัวของหมอกควันชาวแคนาดาส่วนใหญ่จะสัมผัสกับอากาศมลพิษจากการจราจรถนนประจำ ว่าที่บ้าน เดิน เดิน หรือยืนตามถนนว่าง รัฐบาลแคนาดาได้นำกฎระเบียบที่เข้มงวดเพื่อลดมลพิษจากยานพาหนะมอเตอร์ โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และน้ำมันเชื้อเพลิงพัฒนา รวมถึงเชื้อเพลิงทดแทน แม้ว่าการปรับปรุงเทคโนโลยีได้ลดปล่อยรถ ยังมีสาเหตุสำหรับกังวลเนื่องจาก:จำนวนรถยนต์บนภูเขาของแคนาดายังคงเพิ่มขึ้นการพัฒนามีมากขึ้นความต้องการยานพาหนะยานพาหนะมีผู้บริจาคหลักแก๊สเรือนกระจก

Results (Thai) 2:

รถยนต์, รถบรรทุกและยานพาหนะอื่น ๆ ที่มีมอเตอร์หนึ่งในแหล่งที่ใหญ่ที่สุดของมลพิษทางอากาศที่ได้รับการเชื่อมโยงอย่างชัดเจนกับผลกระทบต่อสุขภาพ เมื่อเครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซินหรือดีเซล), สารเคมีเช่นอนุภาคดี, ไนโตรเจนออกไซด์, ก๊าซคาร์บอนมอนออกไซด์และสารประกอบอินทรีย์ระเหย (VOCs) จะถูกปล่อยออกมา นอกจากนี้บางส่วนของน้ำมันเบนซินที่ใช้โดยเครื่องมือระเหยโดยไม่ได้รับการเผาไหม้และนี้ยังสร้างมลพิษ โดยรวม, การปล่อยมลพิษการจราจรที่เกี่ยวข้องกับผู้มีส่วนร่วมสำคัญในการก่อตัวของหมอกควัน. ชาวแคนาดาส่วนใหญ่กำลังเผชิญกับมลพิษทางอากาศจากการจราจรบนท้องถนนในชีวิตประจำวันไม่ว่าจะเป็นที่บ้าน, การเดินทาง, การเดินหรือยืนตามถนนที่วุ่นวาย รัฐบาลแคนาดาได้แนะนำกฎระเบียบที่เข้มงวดเพื่อลดมลพิษจากยานยนต์โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และน้ำมันเชื้อเพลิงสูตรรวมทั้งเชื้อเพลิงทดแทน แม้ว่าการปรับปรุงเทคโนโลยีมีการลดการปล่อยมลพิษของรถยนต์ยังคงทำให้เกิดความกังวลเนื่องจากจำนวนยานพาหนะบนถนนสายแคนาดายังคงเพิ่มขึ้นการพัฒนาเมืองได้เพิ่มความต้องการสำหรับยานพาหนะยานพาหนะเป็นผู้สนับสนุนหลักในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

Results (Thai) 3:

รถยนต์ , รถ , รถบรรทุกและรถยนต์เป็นหนึ่งในแหล่งข้อมูลที่ใหญ่ที่สุดของมลภาวะทางอากาศที่ได้รับชัดเจน เชื่อมโยงกับผลกระทบต่อสุขภาพเชิงลบ เมื่อเครื่องยนต์เผาไหม้เชื้อเพลิง ( เบนซินหรือดีเซล ) , สารเคมีเช่นปรับอนุภาค , ไนโตรเจนออกไซด์ , คาร์บอนมอนอกไซด์ และสารอินทรีย์ระเหยง่าย ( VOCs ) ที่ปล่อยออกมา นอกจากนี้บางส่วนของน้ำมันที่ใช้ โดยเครื่องมือระเหยโดยไม่มีการเผา และยังสร้างมลภาวะ โดยรวม , การจราจรที่เกี่ยวข้องเป็นผู้คีย์การเกิดหมอกควัน

ส่วนใหญ่ชาวแคนาดาจะสัมผัสกับมลพิษทางอากาศจากการจราจรทางถนนในแต่ละวัน ไม่ว่าที่บ้าน , เดินทาง , เดินหรือยืนตามถนนว่างรัฐบาลแคนาดาได้เริ่มเข้มงวดกฎระเบียบเพื่อลดมลพิษจากยานยนต์ โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการเชื้อเพลิง ได้แก่ เชื้อเพลิงทดแทน แม้ว่าการปรับปรุงเทคโนโลยีลดการปล่อยยานพาหนะ ยังคงมีกังวลเพราะ :

จำนวนของยานพาหนะบนท้องถนนยังคงเพิ่มขึ้น
แคนาดาการพัฒนาเมืองได้เพิ่มขึ้นความต้องการสำหรับยานพาหนะ
ยานพาหนะมีผู้สนับสนุนหลักของก๊าซเรือนกระจก