Radburn layout: In town planning an

Radburn layout: In town planning and urban studies, a planned urban layout, developed
by Clarence Stein, applied in Radburn, New Jersey, USA in 1928, which separates
pedestrians from cars and trucks by arranging “superblocks” or housing, shops, offices,
schools, etc., around a central green. Each superblock has its out roads, off which come
service cul-de-sacs. The central green or pedestrian space has pedestrian access only,
either by underground passages or surface walks.

Results (Thai) 1:

เค้า Radburn: วางแผนเมืองและเมืองการศึกษา พัฒนาเค้าโครงแผนเมือง
โดย Clarence สไตน์ ใช้ใน 1928, Radburn นิวเจอร์ซีย์ สหรัฐอเมริกาที่แยก
โชคดีรถยนต์และรถบรรทุก ด้วยการจัดเรียง "superblocks" หรือที่อยู่อาศัย ร้านค้า สำนัก งาน,
โรงเรียน ฯลฯ รอบ ๆ เป็นสีเขียวกลาง ถนนการออกของ ออกมาที่มีแต่ละช่าง
บริการ cul-de-sacs พื้นที่สีเขียว หรือคนเดินเท้าเซ็นทรัลได้เชิญเข้าเท่านั้น,
เดิน โดยทางเดินใต้ดินหรือพื้นผิว

Results (Thai) 2:

รูปแบบ Radburn: ในการวางแผนเมืองและการศึกษาในเมือง, เมืองรูปแบบการวางแผนการพัฒนา
โดยคลาเรนซ์สไตน์นำมาใช้ใน Radburn, New Jersey, ประเทศสหรัฐอเมริกาในปี ค.ศ. 1928 ซึ่งแยกออก
เดินเท้าจากรถยนต์และรถบรรทุกโดยการจัด "ซุป" หรือที่อยู่อาศัย, ร้านค้า, สำนักงาน,
โรงเรียน ฯลฯ รอบสีเขียวกลาง แต่ละ superblock มีถนนออกนอกที่มา
ให้บริการ Cul-de-ถุง พื้นที่สีเขียวหรือกลางถนนคนเดินมีการเข้าถึงการเดินเท้าเพียง
อย่างใดอย่างหนึ่งโดยทางเดินใต้ดินหรือพื้นผิวเดิน

Results (Thai) 3:

radburn เค้าโครง : ในเมืองการศึกษาการวางแผนและเมือง , การวางแผนผังเมืองพัฒนา
โดยคลาเรนซ์ สไตล์ ที่ใช้ใน radburn นิวเจอร์ซี่ สหรัฐอเมริกา ใน ค.ศ. 1928 ซึ่งแยก
คนเดินเท้าจากรถยนต์และรถบรรทุก โดยสร้าง " พื้นที่ปิดล้อมขนาดใหญ่ " หรือที่อยู่อาศัย , ร้านค้า , สำนักงาน ,
โรงเรียน ฯลฯ รอบกลางสีเขียว แต่ละ superblock ได้ออกถนน ปิดซึ่งมา
บริการ cul de ถุงกลางพื้นที่สีเขียวหรือคนเดินเท้าได้เข้าถึงคนเดินเท้าเท่านั้น
โดยทางเดินใต้ดิน หรือเดินบนพื้นผิว