The Titanic was the last "unsinkabl

The Titanic was the last "unsinkable" ship ever to set sail. Built in 1912 for the British White Star Line, she was a colossal ship for the times - 882 feet long, 46328 tons, and capable of doing 25 knots an hour. Acclaimed as the zenith of luxury liners, the ship had been fitted out with palatial accoutrements. Her sixteen watertight compartments, her builders claimed, guaranteed that nothing could sink her.

April 10, 1912, was a glittering occasion as the Titanic began her maiden voyage from England to New York with 2,207 people on board,some of whom were American tycoons whose estimated worth was over $250 million.

At 11:40 on April 14, many of the sleeping passengers were awakened by a slight jolt. The ship had struck an iceberg, incurred a 300-foot gash in her side, and five compartments were flooded. "Unsinkable," however, meant the ship could float if two, not five,compartments were inundated. Ten miles away from the Titanic was another ship, the Californian, which had stopped because of ice fields and which had wired six explicit warnings to nearby ships. Unfortunately, the Titanic's wireless, a new invention on shipboard, was being employed for frivolous messages to and from the passengers. The tired wireless operator had worked long hours and impatiently told the Californian operator to shut up and stop annoying him.

By 12:05 a.m. officers and crew fully comprehended that something was seriously amiss. Lifeboats were uncovered, and passengers and crew were mustered to the boat deck. Ten minutes later a "CQD" sent out to summon help was received by ships too distant to be of immediate help. The Californian might as well have been in the South Seas for all the assistance she ever gave. Her wireless operator,unfamiliar with the new equipment, had failed to wind up the mechanism that kept the set running. At about 11:40 he tuned in, heard nothing from his dead set, and went to bed.

Secure in the knowledge that their ship was unsinkable, the White Star Line had provided enough lifeboat space for only 1,178 people.There were sixteen wooden lifeboats and four collapsible canvas boats on board for 2,207 people. The crew's efforts to load the lifeboats in the midst of chaos and bitterly cold weather were heroic but disorganized. Women and children were supposed to be first in the lifeboats, but no matter how chivalrous the men, the women were querulous about leaving the ship for a cold, open boat and had to be cajoled into the boats. At 12:45 the Californian crew watched the Titanic's rockets overhead and regarded them as "strange." The first boat was being lowered into the icy sea at the same moment; with a capacity for forty, it contained twelve. Throughout the fiasco of lifeboat loading, the ship's orchestra played ragtime, the lights blazed, and the Titanic continued to slip downward at the bow.

Meanwhile, three ships had received an SOS, the first time that signal had ever been used, and they were confused. All had been advisedthat the Titanic was sinking. The Carpathia was fifty- eight miles away. The Californian watched the last rocket go off at 1:40. At 2:05 the last boat was lowered as the band played an Episcopal hymn, "Autumn," not "Abide with Me," as is usually believed. With the ship standing at a 90° angle, perpendicular in the water, at 2:10 the last SOS was sent out. At 2:20 a.m. on April 15, 1912, the Titanic sank.The crew of the Californian believed that the disappearing lights indicated that the ship was leaving the area.

At 4:10 the Carpathia was the first ship to reach the scene. The Californian arrived at 5:40, too late to rescue any survivors. From eighteen boats 705 people were rescued. Following inquiries regarding the disaster, it was revealed that very few of the third class passengers had been saved. Of 143 women in first class, 4 were lost; of 93 women in second class, 15 were lost; of 179 women in third class, 81 were lost. All but one child in first and second class were saved, but of the 76 children in third class, only 23 survived.

Results (Thai) 1:

ไททานิคได้จัดส่ง "unsinkable" ล่าสุดเคยไปตั้งเซล สร้างขึ้นในซาวน่าสำหรับบรรทัดดาวขาวอังกฤษ เธอเรือมหาศาลครั้ง - เท้ายาว 882, 46328 ตัน และสามารถทำการ 25 knots ที่ชั่วโมงการ รางวัลเป็นสุดยอดของอนามัยหรู เรือได้ถูกอาบออก accoutrements บุหรี่ ช่องน้ำเธอสิบหก ผู้สร้างของเธออ้าง รับประกันว่า ไม่มีอะไรสามารถจมเธอ

10 เมษายน ซาวน่า มีโอกาสดวงเป็นไททานิคเธอพยายามจากอังกฤษสู่นิวยอร์กกับคน 2,207 บนกระดาน บางคนคนอเมริกันเริ่ม tycoons ที่ประเมินมูลค่าได้กว่า 250 ล้านดอลลาร์

ที่ 11:40 วันที่ 14 เมษายน หลายผู้โดยสารนอนหลับได้ตื่นตัว โดยการกระตุกเล็กน้อย เรือมีหลงภูเขาน้ำแข็ง เกิด gash 300 ฟุตในฝั่งของเธอ และช่องห้าถูกน้ำท่วม "Unsinkable อย่างไรก็ตาม หมายถึง เรือไม่ลอยถ้าไม่ ห้า สองช่องได้ครอบ สิบไมล์จากไททานิคมีเรืออื่น ละม้าย ซึ่งได้หยุดลงเนื่องจากเขตข้อมูลน้ำแข็ง และที่มีสาย 6 คำเตือนที่ชัดเจนกับเรือใกล้เคียง อับ ของไททานิคไร้สาย สิ่งประดิษฐ์ใหม่ใน shipboard ถูกถูกจ้างในข้อความที่ไม่สำคัญ และ จากผู้โดยสาร ตัวดำเนินการแบบไร้สายที่เหนื่อยที่ได้ทำงานนานชั่วโมง และ impatiently บอกว่า ดำเนินละม้ายหยุดพูด และหยุดน่ารำคาญเขา

โดย 12:05 น. เจ้าหน้าที่และลูกเรือทั้งหมด comprehended ว่า สิ่งที่มีอย่างจริงจัง Lifeboats ได้เถ และผู้โดยสารและลูกเรือถูก mustered ไปดาดฟ้าเรือ รับสิบนาทีหลังจาก "CQD" ส่งออกไปเรียกวิธีใช้ โดยเรือไกลเกินไปให้ความช่วยเหลือทันที เช่นอาจได้รับที่ละม้ายในทะเลใต้ขอความช่วยเหลือทั้งหมดที่เธอเคยให้ เธอไร้ตัวดำเนินการ ไม่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ใหม่ ได้ล้มเหลวในการยุติกลไกที่เก็บชุดทำงาน ที่ประมาณ 11:40 เขาปรับใน ได้ยินอะไรจากเขาตายตั้ง และเดินไปที่เตียง

ปลอดภัยในความรู้ที่ว่า เรือของพวกเขาคือ unsinkable บรรทัดดาวขาวได้ให้ช่อง lifeboat คน 1,178 เท่านั้นมี lifeboats ไม้สิบหกและสี่ผืนยุบเรือบนเรือสำหรับคน 2,207 ของลูกเรือพยายามโหลด lifeboats ท่ามกลางความวุ่นวายและอากาศเย็นพิรี้พิไรได้โล้เป็นพาย แต่งานกล้า ผู้หญิงและเด็กควรจะเป็นครั้งแรกใน lifeboats การ แต่ไม่ว่าวิธี chivalrous ผู้ชาย ผู้หญิงมี querulous เกี่ยวกับการปล่อยเรือเรือเย็น เปิด และต้องเป็น cajoled เป็นเรือ ที่ 12:45 เรือละม้ายดูโสหุ้ยจรวดของไททานิค และถือได้ว่า "แปลก" เรือแรกมีการลดลงในทะเลน้ำแข็งในขณะเดียวกัน มีความจุสำหรับสี่สิบ มันประกอบด้วย twelve Fiasco ของการโหลด lifeboat วงออเคสตร้าของเรือเล่น ragtime ไฟที่แผดเผา และไททานิคที่ยังคงจัดส่งลงที่โบว์

ขณะเดียวกัน เรือสามได้รับ SOS ครั้งแรกที่ว่า สัญญาณมันเคยถูกใช้ และพวกเขาสับสน ทั้งหมดได้ advisedthat ไททานิคมีจม Carpathia สิบแปดไมล์ออกไปได้ ละม้ายจะดูสุดท้ายจรวดไปปิดที่ 1:40 ที่ 2:05 เรือล่าสุดถูกลดลงเป็นวงดนตรีที่เล่นเกี่ยวกับการสวด "ฤดูใบไม้ร่วง ไม่"ปฏิบัติกับฉัน มักจะเชื่อกัน มีเรือตั้งอยู่เป็นมุม 90 องศา ตั้งฉากในน้ำ 2:10 SOS สุดท้ายถูกส่งออก เวลา 2:20 น.บน 15 เมษายน ซาวน่า ไททานิคจมลูกที่ละม้ายเชื่อว่า ไฟ disappearing ระบุว่า เรือที่ออกจากพื้นที่

ที่ 4:10 Carpathia ถูกเรือแรกถึงฉาก ละม้ายที่มาถึงที่ 5:40 สายเกินไปเพื่อช่วยเหลือผู้รอดชีวิตใด ๆ จากเรือสิบแปด ได้รับ 705 คน ต่อสอบถามเกี่ยวกับภัย มันถูกเปิดเผยว่า น้อยของผู้โดยสารชั้นสามที่ถูกบันทึกไว้ ผู้หญิงชั้น 143, 4 สูญหาย ผู้หญิงชั้นสอง 93, 15 สูญหาย ผู้หญิงชั้นสาม 179, 81 สูญหาย ลูกแรกและชั้นสองทั้งหมด แต่หนึ่งถูกบันทึกไว้ แต่เด็ก 76 ในสามชั้น 23 เท่านั้นรอดชีวิต

Results (Thai) 2:

ไททานิคเป็นคนสุดท้าย "Unsinkable" เรือที่เคยแล่นเรือ สร้างขึ้นในปี 1912 สำหรับอังกฤษดาวแถวเธอเป็นเรือที่ใหญ่โตสำหรับครั้ง - 882 ฟุตยาว 46,328 ตันและมีความสามารถในการทำ 25 นอตชั่วโมง ยกย่องให้เป็นสุดยอดของความหรูหราตอร์ปิโดเรือได้รับการติดตั้งออกมาพร้อมกับสัมภาระหรูหรา สิบหกช่องโหว่ของเธอสร้างเธออ้างว่ารับประกันว่าไม่มีอะไรที่จะจมเธอ10 เมษายน 1912 เป็นโอกาสระยิบระยับเป็นไททานิคเริ่มต้นการเดินทางครั้งแรกของเธอจากอังกฤษไปนิวยอร์กกับ 2,207 คนบนเรือบางคนอยู่ในวงการชาวอเมริกันที่มี มูลค่าประมาณกว่า $ 250,000,000 เวลา 11:40 เมื่อวันที่ 14 เมษายนหลายของผู้โดยสารนอนหลับที่ถูกปลุกให้ตื่นขึ้นโดยการเขย่าเล็กน้อย เรือได้หลงภูเขาน้ำแข็งที่เกิดขึ้นบั่น 300 ฟุตในด้านของเธอและห้าช่องถูกน้ำท่วม "Unsinkable" แต่หมายถึงเรือจะลอยถ้าสองไม่ห้าช่องที่ถูกน้ำท่วม สิบห่างออกไปจากไททานิคเป็นเรืออีกแคลิฟอร์เนียซึ่งได้หยุดเพราะทุ่งน้ำแข็งและซึ่งได้มีสายหกคำเตือนอย่างชัดเจนกับเรือที่ใกล้เคียง แต่น่าเสียดายที่ไททานิคของสายการประดิษฐ์ใหม่บนเรือได้รับการจ้างงานสำหรับข้อความเล็ก ๆ น้อย ๆ ไปและกลับจากผู้โดยสาร ผู้ประกอบการไร้สายเหนื่อยได้ทำงานเป็นเวลานานและอดทนบอกผู้ประกอบการแคลิฟอร์เนียที่จะปิดขึ้นและหยุดที่น่ารำคาญเขาตาม 0:05 เจ้าหน้าที่และลูกเรือเข้าใจอย่างเต็มที่ว่ามีบางอย่างผิดปกติอย่างจริงจัง เรือชูชีพถูกเปิดและผู้โดยสารและลูกเรือได้รับการรวบรวมดาดฟ้าเรือ สิบนาทีต่อมา "CQD" ส่งออกที่จะเรียกความช่วยเหลือที่ได้รับจากเรือที่ห่างไกลเกินไปที่จะเป็นความช่วยเหลือทันที แคลิฟอร์เนียเช่นกันอาจจะได้รับในใต้ท้องทะเลสำหรับทุกความช่วยเหลือที่เธอเคยให้ ผู้ประกอบการไร้สายของเธอที่ไม่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ใหม่ได้ล้มเหลวที่จะลมขึ้นกลไกที่ทำให้ชุดทำงาน ประมาณ 11:40 เขาปรับในได้ยินอะไรจากชุดตายของเขาและเดินไปที่เตียงการรักษาความปลอดภัยในความรู้ที่เรือของพวกเขาเป็น Unsinkable, ดาวสีขาวเส้นได้ให้พื้นที่มากพอสำหรับเรือชูชีพเพียง 1,178 people.There ถูกสิบหกเรือชูชีพที่ทำจากไม้ และสี่เรือผ้าใบพับบนกระดานสำหรับ 2,207 คน ความพยายามของลูกเรือในการโหลดเรือชูชีพในท่ามกลางความสับสนวุ่นวายและสภาพอากาศหนาวที่กล้าหาญ แต่ไม่เป็นระเบียบ ผู้หญิงและเด็กที่ถูกควรจะเป็นครั้งแรกในเรือชูชีพ แต่ไม่ว่ากล้าหาญผู้ชายผู้หญิงก็ขี้บ่นเกี่ยวกับการออกเรือสำหรับเย็นเรือเปิดและต้องได้รับการคะยั้นคะยอลงเรือ เวลา 12:45 ลูกเรือแคลิฟอร์เนียดูจรวดไททานิคของค่าใช้จ่ายและได้รับการยกย่องให้เป็น "แปลก". เรือลำแรกถูกหย่อนลงไปในทะเลน้ำแข็งในขณะเดียวกัน ที่มีความจุสี่สิบก็มีสิบสอง ตลอดทั้งความล้มเหลวของการโหลดเรือชูชีพ, วงออเคสตราเรือเล่นแร็กไทม์, ไฟประกายและไททานิคอย่างต่อเนื่องที่จะลื่นลงที่หัวเรือในขณะที่เรือสามลำได้รับ SOS ครั้งแรกที่สัญญาณที่ได้รับการเคยใช้และพวกเขาก็ สับสน ทั้งหมดได้รับการ advisedthat ไททานิคจม คาร์พาเธีเป็นห้าสิบแปดห่างออกไป แคลิฟอร์เนียดูจรวดที่ผ่านมาไปปิดที่ 01:40 ที่ 02:05 เรือที่ผ่านมาลดลงเป็นวงดนตรีที่เล่นเพลงบาทหลวง "ฤดูใบไม้ร่วง" ไม่ได้ "อยู่กับฉัน" ที่มักจะมีความเชื่อ กับเรือยืนอยู่ที่ 90 องศาตั้งฉากในน้ำที่ 2:10 สุดท้าย SOS ถูกส่งออก ที่ 02:20 เมื่อวันที่ 15 เมษายน 1912, ลูกเรือไททานิ sank.The ของแคลิฟอร์เนียเชื่อว่าไฟหายไปชี้ให้เห็นว่าเรือกำลังจะออกจากพื้นที่ที่ 4:10 คาร์พาเธีเป็นเรือลำแรกที่จะไปถึงที่เกิดเหตุ แคลิฟอร์เนียมาถึงที่ 5:40 สายเกินไปที่จะช่วยผู้รอดชีวิตใด ๆ จากสิบแปดเรือ 705 คนได้รับการช่วยเหลือ ต่อไปสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับภัยพิบัติมันก็ถูกเปิดเผยว่าน้อยมากของผู้โดยสารชั้นสามได้รับการบันทึกไว้ จาก 143 ผู้หญิงในชั้นแรกถูกกลืนหายไป 4; จาก 93 ผู้หญิงในชั้นสอง, 15 ถูกกลืนหายไป; ของผู้หญิง 179 ในชั้นที่สาม 81 ถูกกลืนหายไป แต่ทุกคนเด็กในชั้นแรกและครั้งที่สองได้รับการบันทึก แต่เด็ก 76 ในชั้นที่สามเพียง 23 รอด

Results (Thai) 3:

ไททานิคเป็นครั้งสุดท้าย " เอนกประสงค์ " เรือที่เคยออกเรือ สร้างขึ้นในปี 1912 ในอังกฤษไวท์สตาร์ไลน์ เธอเป็นตัวเรือสำหรับครั้ง - 882 ฟุตยาว 46328 ตัน และสามารถทำ 25 นอตต่อชั่วโมง ได้รับการยกย่องเป็นสุดยอดของ liners หรูหรา เรือได้รับการติดตั้งกับหรูหรา accoutrements . เธออายุสิบหกรั่วใส่ ผู้สร้างเธอขอคืนรับประกันว่าไม่มีอ่างนาง

10 เมษายน 1912 เป็นโอกาสอร่ามเป็นไททานิก ที่จะเริ่มต้นการเดินทางครั้งแรกของเธอจากอังกฤษไปนิวยอร์กกับ 2555 คนในบอร์ด บางคนเป็นคนอเมริกันคูนที่มีประมาณมูลค่ากว่า $ 250 ล้าน

ที่ 11 : 40 วันที่ 14 เมษายน หลายคนหลับผู้โดยสารถูกปลุกโดยการกระตุกเล็กน้อย เรือได้หลงภูเขาน้ำแข็งจำนวน 300 เท้า แผลในด้านของเธอและช่อง 5 น้ําท่วม " . เอนกประสงค์ " อย่างไรก็ตาม หมายถึงเรือที่ลอยได้ ถ้า สอง ห้า ใส่ถูกน้ําท่วม . สิบไมล์จากไททานิคเป็นอีกหนึ่งเรือ แคลิฟอร์เนีย ซึ่งได้หยุด เพราะน้ำแข็งที่สาย 6 เขต และคำเตือนที่ชัดเจนกับเรือในบริเวณใกล้เคียง ขออภัย ไททานิค เป็นแบบไร้สายสิ่งประดิษฐ์ใหม่ในการใช้แสง , " ข้อความจากผู้โดยสาร ผู้ประกอบการไร้สายเหนื่อยทำงานเป็นเวลานานและใจร้อนบอกผู้ประกอบการแคลิฟอร์เนียหุบปากและหยุดน่ารำคาญเขา

โดยเวลาน. เจ้าหน้าที่และลูกเรือเต็มความเข้าใจบางอย่างมันผิดปกติ เรือชูชีพถูกเปิดเผยและผู้โดยสารและลูกเรือถูกรวบรวมไปยังดาดฟ้า สิบนาทีต่อมา " cqd " ส่งไปเรียกช่วยได้รับ โดยเรือห่างไกลเกินไปที่จะช่วยทันที ที่แคลิฟอร์เนียอาจดีได้ในใต้ท้องทะเลเพื่อช่วยเหลือทั้งหมดที่เธอเคยให้ ผู้ประกอบการไร้สาย เธอไม่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ใหม่ได้ล้มเหลวที่จะยุติกลไกที่ทำให้ชุดวิ่ง ที่เกี่ยวกับ 11 :เขาปรับ ได้ยินอะไรจากชุดตายของเขา และเข้านอน

ปลอดภัยในความรู้ที่ตนมี เรือเอนกประสงค์ สายดาวสีขาวมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเรือชูชีพเพียง 819 คน มีไม้ 16 เรือชูชีพและสี่เรือผ้าใบพับได้บนกระดานสำหรับ 2555 คนลูกเรือความพยายามในการโหลดเรือชูชีพในท่ามกลางความสับสนวุ่นวายและขมขื่นอากาศหนาวเป็นวีรชน แต่เป็นระเบียบ ผู้หญิงและเด็กต้องเป็นครั้งแรกในเรือชูชีพ แต่ไม่ว่าผู้กล้าทั้งชาย หญิงที่อารมณ์ร้ายที่ปล่อยให้เรือเย็น เปิดเรือ และต้องคะยั้นคะยอเข้าไปในเรือ ที่ 12 :45 ที่แคลิฟอร์เนียลูกเรือดูจรวดไททานิคเป็นค่าใช้จ่าย และถือว่าพวกเขาเป็น " แปลก " เรือก่อนถูกลดลงไปในทะเลน้ำแข็งในช่วงเวลาเดียวกัน ที่มีความจุ 40 มันมีสิบสองคน ตลอดการล้มเหลวของเรือชูชีพโหลด ออเคสตร้าของยานเล่นแร็กไทม์ แสงสว่างเจิดจ้า และไททานิคยังคงลื่นลงในธนู

ขณะที่เรือสามลำที่ได้รับเป็นสัญญาณ SOS , ครั้งแรกที่เคยถูกใช้ และพวกเขากำลังสับสน ทั้งหมดได้รับการ advisedthat ไททานิคจม ส่วนคาร์เพเทียห้าสิบ - แปดไมล์ ที่แคลิฟอร์เนียดูจรวดสุดท้ายไปที่ 1 : 40 . ที่ 2:05 เรือลำสุดท้ายถูกลดลงเป็นวงดนตรีเล่นเพลงบาทหลวง " ฤดูใบไม้ร่วง " ไม่ใช่ " อยู่กับฉัน " เป็นมักจะเชื่อกันกับเรือที่ยืนอยู่ที่มุม 90 องศา , ตั้งฉากในน้ำ ที่ 2 : 10 เมื่อสัญญาณถูกส่งออก ที่ 2 : 20 น. วันที่ 15 เมษายน 1912 เรือไททานิคจม ลูกเรือของแคลิฟอร์เนียเชื่อว่าหายไปไฟพบว่าเรือกำลังออกจากพื้นที่

ที่ 4 : 10 พระเรือคาร์เพเทียเป็นคนแรกที่ไปถึงที่เกิดเหตุ ที่แคลิฟอร์เนียมาถึง 5:40 สายเกินไปที่จะช่วยเหลือผู้รอดชีวิตจากจำนวนเรือคนได้รับการช่วยเหลือ ติดตามสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับภัยพิบัติ พบว่า มากน้อยของชั้นผู้โดยสารได้รับการบันทึกไว้ ของผู้หญิงที่ 143 ในชั้นแรก , 4 หายไป ของผู้หญิงในชั้นเรียนที่สอง 15 สูญหาย ; หญิง 179 ในชั้นสาม แล้วหายไป ทั้งหมด แต่หนึ่งในเด็กแรกและชั้นสองถูกบันทึกไว้ แต่ของ 76 นักเรียนในชั้นสามแค่ 23 รอด