Degree of outsourcing particular lo

Degree of outsourcing particular logistics functions in Mexico
Table V shows that customs brokering, product delivery, fleet management and
operations, supplier payment and auditing and shipment planning and consolidation
are most frequently outsourced by the surveyed firms. The most popular outsourced
functions are of a supportive rather than a primary nature. Inventory management,
logistics information systems, reverse logistics, warehousing and order processing are
usually not considered yet. We suspect that the frequent outsourcing of customs
brokering and delivery is related to the availability of reliable providers of these
particular services such as FedEx, UPS and DHL (Ame´rica Economı´a, 2003). Table V
also shows the expected future use of 3PL in the Toluca area. In general, a limited
increase in 3PL use may be expected for nearly all functions, which is in agreement
with the responses to question 6: over 50 per cent of the participants report a stable
outsourcing level while 32 per cent expect a decline.

Results (Thai) 1:

ระดับของการจ้างงานโลจิสติกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเม็กซิโก
v ตาราง v แสดงให้เห็นว่าการวางแผนสภาวการณ์ศุลกากรและการส่งมอบผลิตภัณฑ์การจัดการยานพาหนะและการดำเนินงาน
การชำระเงินซัพพลายเออร์และการตรวจสอบและการจัดส่งและการควบรวมกิจการมากที่สุด
outsourced บ่อยโดย บริษัท สำรวจ ที่นิยมมากที่สุดฟังก์ชั่น
outsourced มีการสนับสนุนมากกว่าธรรมชาติหลัก การจัดการสินค้าคงคลัง
ระบบสารสนเทศโลจิสติกจิสติกส์ย้อนกลับคลังสินค้าและการประมวลผลคำสั่งเป็น
มักจะไม่ถือว่ายัง เราสงสัยว่าการจ้างบ่อยของศุลกากร
สภาวการณ์และการส่งมอบที่เกี่ยวข้องกับความพร้อมของผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้ของบริการเหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
เช่น FedEx, อัพและเอชแอล (ame'rica economı'a 2003) v ตาราง v
ยังแสดงให้เห็นการใช้ในอนาคตที่คาดหวังของ 3PL ในพื้นที่โตลูกาโดยทั่วไปเพิ่มขึ้น
จำกัด ในการใช้งาน 3PL คาดว่าอาจจะเกือบทุกฟังก์ชั่ซึ่งอยู่ใน
ข้อตกลงกับการตอบคำถามที่ 6: กว่าร้อยละ 50 ของผู้เข้าร่วมแจ้งมั่นคง
ระดับเอาท์ซอร์สในขณะที่ร้อยละ 32 คาดว่าจะลดลง .

Results (Thai) 2:

ปริญญาจ้างโลจิสติกส์เฉพาะฟังก์ชันในเม็กซิโก
V ตารางแสดงว่า ศุลกากร brokering ส่งผลิตภัณฑ์ กองเรือจัดการ และ
ดำเนิน จำหน่ายการชำระเงิน และตรวจสอบ และวางแผนจัดส่งสินค้า และรวม
ผลิตนอกบริษัทที่บ่อยที่สุด โดยบริษัทที่สำรวจ นิยมผลิตนอกบริษัท
ฟังก์ชันมีการสนับสนุนมากกว่าธรรมชาติหลักการ สินค้าคงคลังการจัดการ,
ระบบสารสนเทศโลจิสติกส์ โลจิสติกส์ คลังสินค้าย้อนกลับ และจะประมวลผลใบสั่ง
ปกติไม่ถือว่ายัง เราสงสัยว่าที่จ้างบ่อยของศุลกากร
brokering และส่งเกี่ยวข้องกับความพร้อมของผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้ของเหล่านี้
บริการเฉพาะเช่น FedEx, UPS และ DHL (Ame´rica Economı´a, 2003) ตาราง V
แสดงใช้ 3PL ในอนาคตที่คาดไว้ในโท ในทั่วไป การจำกัด
เพิ่มใช้ 3PL อาจจะคาดสำหรับเกือบทุกฟังก์ชั่น ซึ่งเป็นตกลง
กับตอบคำถาม 6: กว่าร้อยละ 50 ของผู้เข้าร่วมรายงานการคอก
ระดับผู้รับเหมาช่วงในขณะที่ร้อยละ 32 คาดหวังลดลงได้

Results (Thai) 3:

ระดับของการให้บริการ ภายนอก ฟังก์ชันการทำงานโดยเฉพาะการขนส่งสินค้าในเม็กซิโก
โต๊ะ V แสดงให้เห็นว่านายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ด่านศุลกากรการส่งมอบสินค้าบริการและการจัดการ
ซึ่งจะช่วยการทำงานกับทางผู้จัดให้บริการการชำระเงินและการตรวจสอบและการวางแผนการส่งสินค้าก่อนกำหนดและมีการบูรณาการการ
ซึ่งจะช่วยบริการเอาต์ซอร์สด้านไอทีสำรวจโดยบริษัทที่พบ ฟังก์ชันการทำงานได้รับความนิยมอย่างสูงสุดบริการเอาต์ซอร์สด้านไอที
ซึ่งจะช่วยให้มีแรงหนุนที่มากเกินกว่าที่ธรรมชาติหลัก การจัดการสินค้าคงคลัง
ข้อมูลระบบขนส่งโลจิสติกส์ย้อนกลับการประมวลผลใบสั่งซื้อและการจัดเก็บสินค้าไม่ได้รับการพิจารณาให้แต่โดยปกติแล้ว
เราสงสัยว่าที่ต้องเดินทางเป็นประจำการให้บริการ ภายนอก ของด่านศุลกากร
ซึ่งจะช่วยนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์และการส่งมอบเป็นผู้ที่เกี่ยวข้องกับการให้ความน่าเชื่อถือของผู้ให้บริการเหล่านี้
เฉพาะบริการเช่น FedEx , UPS และ DHL (มีห้องอาหารแบบเรือธงและ Ame 'ตาริกา economı ' A , 2003 ) ตาราง V
ยังแสดงใช้ในอนาคตคาดว่าจะได้ของ 3 PL ในบริเวณโตลูกาได้โดยทั่วไปจำกัด(มหาชน)
ซึ่งจะช่วยเพิ่มขึ้นใน 3 PL ใช้อาจเป็นที่คาดหวังว่าเกือบทุกฟังก์ชันการทำงานที่อยู่ในความตกลงว่าด้วย
ซึ่งจะช่วยด้วยการตอบกลับไปยังคำถามที่ 6 มากกว่าร้อยละ 50 ของผู้เข้าร่วมประชุมได้รายงานระดับที่มี เสถียรภาพ
การใช้บริการจาก ภายนอก ในขณะที่ร้อยละ 32 คาดว่าลดลง