When working on a steelconstruction

When working on a steel
construction project, the
Structural Engineer of
Record (SER) can create
an economical structure
that is fabricator and erector friendly, especially
with good communication and
teamwork on the project design and construction
teams.
If the fabricator designs the connections,
sealed calculations usually need to
be submitted to the SER for review. Also,
the load criteria need to be given on the
contract documents. For moment and axially
loaded connections, the actual design
load or a percentage of the
member’s capacity is given. For shear
connections, one of three methods (or a
combination) is used:
➜ The actual beam shear loads are given.
➜ Abeam shear-load schedule for different
beam depths are given.
➜ The SER specifies that the shear load
will be determined based on a percentage
of the beam’s uniform distributive
load capacity (UDL).
If a beam shear-load schedule or a
percentage of UDL is given, the actual
criteria specified by the SER should satisfy
the required loading. However, the
criteria should not be so conservative as
to unnecessarily create the need for excessive
typical shear connections (more
than two vertical rows of bolts or more
than full-depth connections).
For the most economical structure, it
is preferred that shear loads be given on
drawings for every beam. There are also
conditions where a beam shear-load
schedule or the UDL method do not
apply and actual loads should be given:
➜ At beams with concentrated loads
near the beam end.
➜ At beams sized for serviceability requirements
rather than strength requirements.
➜ At infill beams that support a relatively
small area.
➜ At beams with axial load.
At relatively short beams, the UDL
method usually gives overly conservative
shear loads, and an upper-limit shear
load or the actual beam shear load
should be given.
Below are some recommendations for
cost-effective connection design that also
could reduce problems in the field:
1. At bolted flange-plated connections,
the flange plate should not be the
same width as the beam flange.
Allow at least a ½” difference on each side
of the flange plate at bolted flange-plated
connections. If bolt holes misalign in the
field, there will be a sufficient shelf dimension
to place longitudinal fillet welds
to compensate for the missing bolts.
2. Use oversized holes in beam moment
and brace connections.
At flange-plated moment connections or
brace connections with slip-critical bolts,
oversized bolt holes are often preferred
over standard bolt holes. Although standard
holes give a greater bolt capacity,
oversized holes permit more erection tolerance
and reduce field problems. Typically,
oversized holes are used in the
detail material and standard holes in the
main member.
3. Group similar connections rather than
have several different connections.
Connections on a project should be as
uniform as possible to save fabrication
time and reduce the possibility of errors.
4. Limit the number of bolt diameters to
one size (a maximum of three sizes if
necessary).
This reduces field errors as well as fabrication
errors with drill lines that have
manually changed spindles. Some fabricators/
erectors keep at least a ¼” difference
between bolt sizes to prevent uncertainty.
5. Avoid different grade bolts with the
same diameter.
6. Use bolted connections instead of
field-welded connections.
Bolted connections are quicker to erect
and less costly. Welded connection delays
result from the absence of a qualified
welder or welding platforms, or cold
windy weather.
7. Try to use fillet welds instead of partial-
penetration or full-penetration
welds.
Fillet welds are less expensive, since no
base-metal preparation is needed. Also,
partial- and full-penetration welds usually
require more weld metal and inspection.
8. Limit the maximum fillet weld size to
5/16” (especially in the field).
This is the maximum-size weld that can
be completed in a single pass using the
shielded-metal arc-welding (SMAW)
process. Smaller, longer welds are preferred
over larger, shorter welds.
9. Avoid overhead welding.
The preferred welding positions are flat
and horizontal. Overhead welding is difficult,
costly and generally yields lowerquality
welds. For single-pass SMAW fillet
welds, it can take four times as long as
welding in the flat or horizontal position.
10. Use full-penetration welds only
when necessary.
Full-penetration welds cost more than
partial-penetration or fillet welds due to
increased material preparation, testing
requirements, weld-metal volume and
material distortion. Use fillet welds (pro-
May 2004 • Modern Steel Construction
30 Good Rules
for Connection Design
By Carol Drucker, S.E.
Practical tips for designing economical, fabricator- and erector-friendly steel connections
vided that the fabricator does not determine
them excessively large) or partialpenetration
welds when joint strength is
adequate for the applied load. Full-penetration
welds at HSS members are difficult
due to the need for backing bars.
11. Consider finishing to bear.
For connections with high compressive
loads, it could be more economical to finish
the steel to bear and provide AISC’s
minimum-required weld size instead of
transferring the compressive force
through large fillet or groove welds.
When steel is to be finished to bear, it
must be indicated on the connection detail.
The detail also should call for the
beam flanges to be square to the beam
web. In detailing, stiffeners might need to
be longer than d-2tf for beam overrun in
depth and variation in beam-flange
thickness. Per AISC Specification Section
M, gaps not exceeding 1/16” are permitted
in bearing connections.
12. Avoid excessive connections.
Connections should be designed to actual
load requirements. The SER should
not specify that connections be designed
for the members’ full capacity if not necessary.
Excessive connections increase
construction cost and the possibility of
problems in the field. Over-welding can
damage the steel.
13. Specify only prequalified welds.
The welding procedure specification
(WPS) for a weld not American Welding
Society (AWS) prequalified must be
tested. To avoid the cost, time and confusion
of qualification, use only prequalified
welds.
14. Minimize weld volume at full- and
partial-penetration welds.
The weld configuration with the least weld
volume is the most economical. For weld
configurations with double-sided preparation,
consider the additional cost of material
preparation, since it could offset the
cost savings of less weld metal. For fullpenetration
welds, it is economical to prep
one side of plates with a thickness less than
1” and to prep both sides of plates with a
thickness greater than or equal to 1”.
15. Provide proper clearance for
bolted and welded connections.
AISC’s LRFD Manual of Steel Construction,
3rd Edition, Parts 7 and 8, give the necessary
clearances for bolted and welded
connections.
16. Specify slip-critical bolts only
when necessary.
Slip-critical bolts are not always needed at
moment and brace connections, and bearing
bolts might be acceptable in standard
holes. The RCSC (Research Council on
Structural Connections) Specification,
Section 4.3 gives criteria for slip-critical
joints, which are more costly than bearing
joints due to additional installation, inspection
and faying-surface preparation.
Also, more or larger bolts are needed for
reduced bolt strength. In certain conditions,
fabricators/erectors might prefer
slip-critical bolts for oversized holes and
greater erection tolerance.
If slip-critical joints and bolts are
needed, the steel detailer must indicate
them on the erection and shop drawings.
The detailer should indicate masking requirements
in the bolt-hole area to keep
the faying surface free of coatings from
inadvertent overspray of unqualified
paint.
17. Allow bearing bolts at the shear
connection of flange-welded moment
connected beams.
At directly welded moment connections
or flange-plated moment connections
welded to the supported beam, bearing
bolts can be used in the beam-web shear
connection. Since the flange weld and the
web bolts are not on the same faying surface,
the web bolts do not need to be slipcritical.
(See AISC’s LRFD Specification
Commentary, Section J1.9). Also, since
the web bolts will be installed prior to the
completion of the flange weld, the web
bolts should be in bearing.
18. Limit the maximum bolt diameter
to 11/8” diameter.
Bolts with diameters greater than 11/8”
are difficult to tighten, not commonly
used, and costly. ASTM A490 bolts
greater than 1” diameter have a disadvantage
in slip-critical connections with
oversized or slotted holes. Hardened
washers with a 5/16” minimum thickness
(standard washers are 5/32” thick) are required
to cover oversized and short-slotted
holes in outer plies. See RCSC
Specification Section 6.2.
19. Avoid slotted holes in plates
thicker than the bolt diameter.
Slots in thick plates are hard to punch
and must be flame-cut, which is difficult
and costly. Standard holes or oversized
Modern Steel Construction • May 2004
Use shear plate connections at beam-to-column flange-plated moment connections (see tip 20).
holes are preferred.
20. Use shear plate connections at
beam-to-column flange-plated
moment connections.
If flange plates need to be welded to a
column flange, a shear-plate connection
is preferred. Since the column needs to be
positioned in the shop for the flangeplate
welds, the shear plate can be readily
welded.
At fully restrained moment connections,
a typical shear-plate connection
can be designed for shear only (and eccentricity
in the shear connection can be
ignored). The joint rotation is considered
resisted by the flange connections.
21. Use double-angle connections at
directly welded beam-to-column
moment connections.
To avoid double-cutting the beam, double-
angle connections (bolted to the column)
are preferred over shear-plate
connections at directly welded moment
connections. At directly welded moment
c

Results (Thai) 1:

เมื่อทำงานกับเหล็ก
ก่อสร้างโครงการ
วิศวกรโครงสร้างของ
คอร์ด (SER) สามารถสร้าง
เป็นโครงสร้างที่ประหยัด
ที่เป็น fabricator และ erector มิตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
กับสื่อสารดี และ
ทีมออกแบบโครงการและก่อสร้าง
ทีมได้
ถ้า fabricator ที่ออกแบบการเชื่อมต่อ,
คำนวณปิดผนึกต้อง
ส่งบรกตรวจทานได้ ยัง,
โหลดเกณฑ์ต้องได้รับในการ
สัญญาเอกสาร สำหรับช่วงเวลา และ axially
โหลดการเชื่อมต่อ การออกแบบจริง
โหลดหรือเปอร์เซ็นต์ของการ
กำหนดกำลังการผลิตของสมาชิก สำหรับแรงเฉือน
เชื่อมต่อ สามวิธีอย่างใดอย่างหนึ่ง (หรือ
ชุด) ใช้:
➜แรงเฉือนคานจริงโหลดได้.
➜ Abeam เฉือนโหลดกำหนดการสำหรับแตกต่าง
ให้ความลึกคาน
➜ SER ระบุว่า แรงเฉือนที่โหลด
จะถูกกำหนดตามเปอร์เซ็นต์
ของลำแสงเป็นรูปแบบแจกแจง
โหลดกำลัง (UDL) .
ถ้ากำหนดการโหลดแรงเฉือนคาน หรือเป็น
เปอร์เซ็นต์ของ UDL ได้ จริง
ควรตอบสนองเงื่อนไขระบุ โดย SER
โหลดต้อง อย่างไรก็ตาม การ
เงื่อนไขไม่ควรให้หัวเก่าเป็น
สร้างโดยไม่จำเป็นต้องมากเกินไป
เชื่อมต่อแรงเฉือนทั่วไป (เพิ่มเติม
กว่าสองแถวแนวตั้งของสลักเกลียวหรือมากกว่า
กว่าเชื่อมต่อลึกเต็ม) .
สำหรับโครงสร้างประหยัดที่สุด มัน
เป็นต้องว่า ให้โหลดแรงเฉือนบน
ภาพวาดสำหรับคานทุก ยังมี
เงื่อนไขคานแรงเฉือนโหลด
กำหนดการหรือวิธี UDL ไม่
ใช้ และควรได้รับจริงโหลด:
➜ที่คานกับโหลดเข้มข้น
ใกล้สิ้นแสง
➜ที่คานขนาดสำหรับความต้องการ serviceability
แทนความต้องการความแข็งแรง
ที่สนับสนุนด้วยการฉายแสง➜ที่ฉนวนค่อนข้าง
พื้นที่ขนาดเล็ก
➜ที่คานกับแกนโหลด
ที่ค่อนข้างสั้นคาน UDL
วิธีมักจะหัวเก่าเกินไป
แรงเฉือนโหลด และแรงเฉือนเป็นขีดจำกัดบน
โหลดหรือโหลดแรงเฉือนคานจริง
ควร
มีบางคำแนะนำสำหรับ
คุ้มค่าการเชื่อมต่อออกที่ยัง
สามารถลดปัญหาในฟิลด์:
1 ที่ bolted ชุบหน้าแปลนเชื่อม,
จานจานไม่ควรการ
ความกว้างเป็นแปลนคาน
ให้น้อย½"ความแตกต่างในแต่ละด้าน
ของจานจานที่ bolted ชุบจาน
เชื่อมต่อ ถ้ารูน๊อต misalign ในการ
ฟิลด์ จะมีขนาดเพียงพอชั้น
การวางระยะยาวเนื้อรอยเชื่อม
เพื่อชดเชยสำหรับการขาดนอต.
2 ใช้หลุมขนาดใหญ่ในขณะที่คาน
และรั้งใจเชื่อมต่อกัน
ที่เชื่อมต่อขณะชุบจาน หรือ
รั้งเชื่อมต่อ ด้วยสลักเกลียวใบสำคัญ,
สายฟ้าขนาดใหญ่หลุมมักต้อง
ผ่านรูน๊อตมาตรฐาน แม้ว่ามาตรฐาน
หลุมให้ความจุสายฟ้ามากขึ้น,
หลุมขนาดใหญ่อนุญาตให้ก่อสร้างเพิ่มเติมเผื่อ
และลดปัญหาฟิลด์ โดยปกติ,
หลุมขนาดใหญ่จะใช้ในการ
รายละเอียดวัสดุและมาตรฐานหลุมใน
สมาชิกหลัก
3 กลุ่มเชื่อมต่อคล้าย rather กว่า
ได้หลายอื่นเชื่อมต่อ
เชื่อมต่อโครงการควรเป็น
ยูนิฟอร์มเป็นการบันทึกผลิต
เวลา และลดความเป็นไปได้ของข้อผิดพลาด
4 จำนวนสมมาตรสายฟ้าไป
ขนาดหนึ่ง (สูงสุดสามขนาดถ้า
จำเป็น) .
นี้ลดข้อผิดพลาดฟิลด์เป็นประดิษฐ์
ผิดด้วยสว่านมี
กลการเปลี่ยนแปลงด้วยตนเอง บางหมู่ /
erectors เก็บน้อยต่าง¼"
ระหว่างใส่ขนาดเพื่อป้องกันความไม่แน่นอน.
5 หลีกเลี่ยงการสลักเกลียวเกรดแตกต่างกันกับ
เดียวเส้นผ่าศูนย์กลาง
6 ใช้การเชื่อมต่อปิดแทน
ฟิลด์รอยเชื่อม
ปิดการเชื่อมต่อได้เร็วขึ้นยก
และลดค่าใช้จ่าย รอยเชื่อมต่อความล่าช้า
ผลมาจากการขาดงานของมีคุณภาพ
แพลตฟอร์มเครื่องเชื่อมโลหะหรือเชื่อมโลหะ หรือเย็น
อากาศวินดี้
7 พยายามใช้วิธีเนื้อบางส่วน-
เจาะหรือเจาะเต็ม
วิธีการ
เนื้อรอยเชื่อมมีราคาแพงน้อย ตั้งแต่ไม่มี
เตรียมฐานโลหะเป็นสิ่งจำเป็น ยัง,
บางส่วน - และเต็มเจาะ welds ปกติ
ต้องการเพิ่มเติมโลหะเชื่อมและตรวจสอบการ
8 จำกัดขนาดการเชื่อมเนื้อสูงสุด
5/16" (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฟิลด์) .
โดยเชื่อมขนาดสูงสุดที่สามารถ
เสร็จในรอบเดียวที่ใช้
โลหะป้องกันเชื่อมอาร์ค (SMAW)
กระบวนการ เล็ก ยาวรอยเชื่อมจะต้อง
กว่าสั้นกว่า ใหญ่กว่ารอยเชื่อม
9 หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการเชื่อมโลหะ
ตำแหน่งเชื่อมต้องมีแบน
และแนวนอน ค่าใช้จ่ายในการเชื่อมโลหะได้ยาก,
ค่าใช้จ่าย และโดยทั่วไปทำให้ lowerquality
welds สำหรับเนื้อเดียวผ่าน SMAW
วิธี มันใช้เวลาสี่เป็น
เชื่อมในแนวนอน หรือแบนตำแหน่ง
10 ใช้วิธีเจาะเต็มเท่า
เมื่อจำ
เจาะเต็มวิธีต้นทุนมากกว่า
เจาะบางส่วนหรือเนื้อ welds เนื่อง
เพิ่มเตรียมวัสดุ ทดสอบ
ความต้องการ ปริมาณโลหะเชื่อม และ
วัสดุเพี้ยน ใช้เนื้อรอยเชื่อม (pro-
• 2547 พฤษภาคมก่อสร้างเหล็กสมัย
กฎ 30 ดี
ออกแบบเชื่อมต่อ
โดยแครอล Drucker, S.E.
Practical เคล็ดลับในการออกแบบประหยัด fabricator และ erector-มิตรเหล็กเชื่อมต่อ
vided ว่า fabricator ที่กำหนด
นั้นใหญ่มากเกินไป) หรือ partialpenetration
welds เมื่อร่วมแรง
เพียงพอสำหรับปริมาณการใช้ เจาะเต็ม
วิธีที่สมาชิก HSS ยาก
เนื่องจากต้องสำรองบาร์.
11 พิจารณาเสร็จสิ้นเพื่อหมี
สำหรับเชื่อมต่อกับสูง compressive
โหลด อาจประหยัดกว่าจะเสร็จสิ้น
เหล็ก เพื่อแบกของ AISC
ขนาดขั้นต่ำต้องเชื่อมแทน
ถ่ายโอนแรง compressive
เนื้อขนาดใหญ่หรือร่อง welds ได้
เมื่อ มรณาหมี เหล็กมัน
ต้องระบุบนการเชื่อมต่อรายละเอียด
รายละเอียดยังจะเรียกร้องการ
คานครีบเป็นตารางการคาน
เว็บ ในรายละเอียด stiffeners อาจจำเป็นต้อง
จะยาวกว่า 2tf d ในคานเกินใน
ความลึกและความผันแปรในแปลนคาน
ความหนาได้ ต่อส่วนข้อกำหนดของ AISC
M ช่องว่างไม่เกิน 1/16" จะได้รับอนุญาต
ในแบริ่งเชื่อมต่อ.
12 หลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อมากเกินไป.
เชื่อมต่อควรออกแบบให้จริง
โหลดความต้องการ SER ควร
ระบุว่า เชื่อมต่อถูกออกแบบ
สำหรับสมาชิกกำลังถ้าไม่จำเป็น.
เชื่อมต่อมากเกินไปเพิ่ม
ต้นทุนก่อสร้างและของ
ปัญหาในฟิลด์ เกินเชื่อมสามารถ
เสียเหล็ก.
13 การเฉพาะ prequalified รอยเชื่อม
ข้อมูลจำเพาะของกระบวนการเชื่อม
(WPS) สำหรับเชื่อมไม่อเมริกันเชื่อม
ต้องสังคม (AWS) prequalified
ทดสอบ การหลีกเลี่ยงต้นทุน เวลา และสับสน
ของคุณสมบัติ ใช้เฉพาะ prequalified
วิธีการ
14 ลดเชื่อมเสียงที่เต็ม และ
บางส่วนเจาะรอยเชื่อม
โครงเชื่อม ด้วยการเชื่อมน้อย
ปริมาตรจะประหยัดที่สุด สำหรับเชื่อม
โครงกับสองเตรียมสอบ,
พิจารณาต้นทุนวัสดุเพิ่มเติม
เตรียม เนื่องจากมันสามารถออฟเซ็ต
ต้นทุนประหยัดน้อยเชื่อมโลหะ สำหรับ fullpenetration
รอยเชื่อม จึงประหยัด prep
ด้านหนึ่งของแผ่นมีความหนาน้อยกว่า
1" และทั้งสองด้านของแผ่นกับ prep
ความหนามากกว่า หรือเท่ากับ 1"
15 ให้เคลียร์เหมาะสมสำหรับ
bolted และรอยเชื่อม
ของ AISC LRFD คู่มือเหล็กก่อสร้าง,
3 รุ่น 7 ส่วน และ 8 ที่จำเป็นให้
clearances สำหรับปิดรอย
เชื่อมต่อ
16 ระบุใบสำคัญนอตเท่า
เมื่อจำได้
สลักเกลียวใบสำคัญไม่เสมอต้องที่
ขณะ และวงเล็บปีกกาเชื่อมต่อ และเรือง
สลักเกลียวอาจเป็นที่ยอมรับในมาตรฐาน
หลุมได้ RCSC การ (งานวิจัยสภา
เชื่อมโครงสร้าง) ข้อมูลจำเพาะ,
ส่วน 4.3 ให้เกณฑ์สำหรับใบสำคัญ
รอยต่อ ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายสูงกว่าปืน
รอยต่อเนื่องจากการติดตั้งเพิ่มเติม ตรวจสอบ
และเตรียมพื้นผิว faying.
ยัง นอตขึ้นไป หรือมีขนาดใหญ่จำเป็นสำหรับ
ลดความแข็งแรงของเสาธง ในเงื่อนไข,
หมู่/erectors อาจต้อง
สลักเกลียวใบสำคัญสำหรับหลุมขนาดใหญ่ และ
ยอมรับก่อสร้างมากกว่ากัน
ถ้ารอยต่อใบสำคัญและสลักเกลียว
จำเป็น detailer เหล็กต้องระบุ
พวกเขาในการก่อสร้างและร้านขายภาพวาด
detailer ที่ควรระบุความต้องการกระดาษกาว
บริเวณรูน๊อตให้
faying ผิวเคลือบจากฟรี
overspray ไม่ตั้งใจของเงื่อนไข
สี.
17 ให้แบริ่งสลักเกลียวที่จะเฉือน
เชื่อมต่อขณะที่รอยจาน
เชื่อมต่อคาน
ที่ตรงรอยเชื่อมต่อขณะ
หรือการเชื่อมต่อขณะชุบจาน
รอยเพื่อคานสนับสนุน แบริ่ง
สามารถใช้สลักเกลียวแรงเฉือนคานเว็บ
เชื่อมต่อได้ ตั้งแต่การเชื่อมหน้าแปลนและ
เว็บนอตไม่ได้อยู่บนพื้นผิวเดียวกัน faying,
นอตเว็บไม่จำเป็นต้อง slipcritical.
(See AISC's LRFD Specification
Commentary, Section J1.9) ยัง ตั้งแต่
นอตเว็บจะถูกติดตั้งก่อน
ความสมบูรณ์ของหน้าแปลนเชื่อม เว็บ
สลักเกลียวควรจะในเรือง
18 จำกัดขนาดสูงสุดสายฟ้า
เพื่อ 11/8" เส้นผ่าศูนย์กลาง
กรูกับปัจจุบันมากกว่า 11/8"
ยากกระชับ ไม่บ่อย
ใช้ และค่าใช้จ่าย ASTM A490 กรู
1" เส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่ามีผลเสีย
ในเชื่อมต่อใบสำคัญ
ขนาดใหญ่ หรือฉากเจาะรูหลุม การชุบแข็ง
washers มีการ 5/16" ความหนาขั้นต่ำ
(washers มาตรฐานเป็น 5/32" หนา) ต้อง
ครอบคลุมขนาดใหญ่ และฉากเจาะ รูสั้น
หลุมใน plies ภายนอก ดู RCSC
ส่วนจำเพาะ 6.2.
19 หลีกเลี่ยงหลุมเหล็กฉากเจาะรูในแผ่น
หนากว่าเส้นผ่าศูนย์กลางสายฟ้า
ช่องในแผ่นหนายากชก
และต้องตัดไฟ ซึ่งเป็นเรื่องยาก
และค่าใช้จ่าย หลุม หรือขนาดใหญ่
ทันสมัย•เหล็กก่อสร้าง 2547 พฤษภาคม
ใช้เฉือนแผ่นการเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อขณะชุบแปลนคานคอลัมน์ (ดูคำแนะนำ 20) .
หลุมเป็นที่ต้องการ
20 ใช้การเชื่อมต่อแผ่นเฉือนที่
คานไปคอลัมน์ชุบจาน
ขณะเชื่อมต่อ
แผ่นหน้าแปลนต้องมีรอยการเป็น
แปลนคอลัมน์ การเชื่อมต่อแรงเฉือนแผ่น
จะต้อง เนื่องจากคอลัมน์ต้อง
แห่งร้านสำหรับ flangeplate
รอยเชื่อม แผ่นเฉือนสามารถพร้อม
รอยได้
ที่เชื่อมต่อขณะที่เต็มทรง,
เชื่อมแผ่นเฉือนทั่วไป
สามารถออกแบบสำหรับแรงเฉือนเท่านั้น (และความเยื้องศูนย์กลาง
สามารถจะเชื่อมต่อในการเฉือน
ละเว้น) ได้ พิจารณาการหมุนร่วม
resisted โดยเชื่อมต่อจานจะ
21 ใช้การเชื่อมต่อสองมุมที่
ตรงรอยคานคอลัมน์
ขณะเชื่อมต่อ.
เพื่อหลีกเลี่ยงการตัดคาน คู่ - คู่
มุมเชื่อมต่อ (bolted ในคอลัมน์)
จะต้องผ่านแรงเฉือนแผ่น
เชื่อมต่อที่ตรงรอย
เชื่อมต่อ ตรงรอยขณะ
c

Results (Thai) 3:

เมื่อทำงานในโครงการก่อสร้างเหล็ก
,

บันทึกวิศวกรของ ( เซอร์ ) สามารถสร้างเป็นโครงสร้างที่ประหยัด

fabricator และ erector เป็นกันเอง โดยเฉพาะ

กับการสื่อสารที่ดี และการทำงานเป็นทีมในโครงการออกแบบและก่อสร้าง

ถ้ากหลายทีม เชื่อมต่อ มักจะต้องคำนวณ
ปิดผนึก
ถูกส่งไปยังเซอร์สำหรับการตรวจทาน นอกจากนี้
โหลดเกณฑ์ต้องได้รับบน
เอกสารสัญญา สำหรับขณะนี้และแผ่นเหลวแบบอิมัลชัน
โหลดการเชื่อมต่อจริงออก
โหลดหรือเปอร์เซ็นต์ของความจุ
สมาชิกจะได้รับ สำหรับตัด
การเชื่อมต่อ หนึ่งจากสามวิธี ( หรือการใช้ :

) ➜คานจริง แรงเฉือน โหลดให้ .
➜บีมเฉือนโหลดตารางสำหรับความลึกคานแตกต่างกัน

จะได้รับ➜ ser ระบุว่าเฉือนโหลด
จะถูกกำหนดตามเปอร์เซ็นต์ของเครื่องแบบกระจายแสง

โหลดความจุ ( UDL ) .
ถ้าแสงแรงเฉือนโหลดตารางหรือ
เปอร์เซ็นต์ UDL ให้จริง
เกณฑ์ที่กำหนดโดยเซอร์ควรตอบสนอง
ต้องโหลด อย่างไรก็ตาม เกณฑ์ที่ไม่ควรเลย

เป็นอนุรักษ์นิยมเพื่อสร้างความต้องการมากเกินไป
โดยทั่วไปตัดการเชื่อมต่อ (
2 แนวตั้งแถวของสลักเกลียวหรือมากกว่า
กว่าการเชื่อมต่อลึกเต็ม ) .
สำหรับโครงสร้างที่ประหยัดที่สุด มัน
เป็นที่ต้องการกำลังโหลดได้รับบน
ภาพวาดทุกคาน ยังมีเงื่อนไขที่แสงแรง

โหลดตารางหรือ UDL วิธีไม่
สมัครและโหลดจริงควรได้รับ :
➜ที่คานใกล้คานเข้มข้นโหลด

จบ .➜ที่คานขนาดความต้องการประสิทธิภาพ
มากกว่าความต้องการความแข็งแรง
➜ที่คาน infill ที่สนับสนุนค่อนข้างน้อย

พื้นที่ ➜ที่คานกับการโหลด .
ที่คานที่ค่อนข้างสั้น , udl
วิธีมักจะให้สุดเหวี่ยงอนุลักษณ์
ตัดโหลด และความคาดหมายเฉือน
โหลดหรือคานจริง แรงเฉือน โหลด
ควรได้รับ ด้านล่างมีบางแนวทาง

ประสิทธิภาพการเชื่อมต่อการออกแบบยังสามารถลดปัญหาในด้าน
:
1 ที่ปิดการเชื่อมต่อหน้าแปลนหน้าแปลนชุบ

จานไม่ควรกว้างเหมือนคานหน้าแปลน .
อนุญาตให้อย่างน้อย½ " ความแตกต่างในแต่ละด้านของจานจาน

ปิดการเชื่อมต่อหน้าแปลนชุบ ถ้าหลุมสายฟ้า misalign ใน
สนาม จะมีเพียงพอ
ชั้นมิติวางตามยาวชิ้นเชื่อม
เพื่อชดเชยการขาดน็อต .
2 ใช้หลุมขนาดใหญ่ใน
ช่วงเวลาคานและรั้งการเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อหรือการเชื่อมต่อกับน็อตตอนนี้
รั้งใบชุบ

อย่างที่แปลน รูน๊อตขนาดใหญ่มักจะชอบ
เหนือหลุม bolt มาตรฐาน แม้ว่าหลุมมาตรฐาน
ให้ความจุโบลท์มากกว่า หลุมขนาดใหญ่ที่อนุญาตให้มีการสร้างความอดทน

และลดปัญหาด้าน โดยปกติ
หลุมขนาดใหญ่ที่ใช้ใน
รายละเอียดวัสดุและรูมาตรฐานในสมาชิกหลัก
.
3 กลุ่มที่คล้ายกันการเชื่อมต่อมากกว่า

มีหลายการเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อโครงการควรเป็น
เครื่องแบบที่สุดเพื่อประหยัดเวลาการผลิตและลดความเป็นไปได้ของข้อผิดพลาด
.
4 จำกัด จำนวนของค่า

กลอนขนาด ( สูงสุด 3 ขนาด

ถ้าจำเป็น ) . นี้จะช่วยลดข้อผิดพลาด ตลอดจนสร้างสนาม
ข้อผิดพลาดกับสายเจาะที่
ด้วยตนเองเปลี่ยน spindles บาง fabricators /
erectors เก็บอย่างน้อย¼ " ความแตกต่างระหว่างสายฟ้าขนาดเพื่อป้องกันความไม่แน่นอน
.
5 หลีกเลี่ยงสลักเกลียวเกรดที่แตกต่างกันด้วยขนาดเดียวกัน
.
6 ใช้ปิดการเชื่อมต่อแทน

สนาม เชื่อมความสัมพันธ์การเชื่อมต่อปิดเร็วโด่
และเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า เชื่อมต่อความล่าช้า
เป็นผลจากการขาดคุณสมบัติ
ช่างเชื่อมหรือแพลตฟอร์มการเชื่อม หรือลมแรงอากาศเย็น
.
7 ลองใช้ชิ้นเชื่อมแทนบางส่วน -
เจาะ หรือการเจาะรอยเต็ม
.
เนื้อเชื่อมจะไม่แพง เพราะไม่มีการเตรียม
โลหะพื้นฐานที่จำเป็น นอกจากนี้
บางส่วนและมักจะเต็ม
- เชื่อมได้ต้องใช้โลหะเชื่อมและการตรวจสอบ .
8 ขีด จำกัด สูงสุด

เนื้อเชื่อมขนาด 5 / 16 " ( โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฟิลด์ ) .
นี่คือเชื่อมขนาดสูงสุดที่สามารถจะแล้วเสร็จในผ่านเดียว

ใช้ช่างเชื่อมโลหะ ( การอ )
กระบวนการ มีขนาดเล็กลง รอยยาวที่ต้องการ
มากกว่าขนาดใหญ่ สั้นเชื่อม .
9 หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายการเชื่อม .
ตำแหน่งเชื่อมที่ต้องการแบน
และแนวนอนค่าใช้จ่ายในการเชื่อมจะยาก และราคาแพง โดยทั่วไปผลผลิต lowerquality

เชื่อม . เดียวผ่านการอเนื้อปลา
เชื่อมก็สามารถใช้สี่ครั้งตราบเท่าที่
เชื่อมในแบนหรือแนวนอน .
10 ใช้เชื่อมเจาะเต็มเท่านั้น

เต็มเมื่อจำเป็น เจาะเชื่อมต้นทุนมากกว่า
บางส่วนเจาะหรือเนื้อปลาเชื่อมเนื่องจากการเตรียมวัสดุทดสอบ

เพิ่มขึ้น , ความต้องการปริมาณโลหะเชื่อมและ
บิดเบือนวัสดุ ใช้ชิ้นเชื่อม ( โปร -
พฤษภาคม 2004 - โมเดิร์นเหล็กก่อสร้าง 30 ดี

กฎการเชื่อมต่อออกแบบโดย แครอล ดรักเกอร์ S.E .

, เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับการออกแบบที่ประหยัด และเป็นมิตรต่อเครื่อง fabricator เหล็ก
vided ที่ fabricator ไม่ได้กําหนด
พวกเขามากเกินไปขนาดใหญ่ ) หรือ partialpenetration เชื่อมเมื่อร่วมแรง

เพียงพอสำหรับการประยุกต์โหลด เต็มรูปแบบ เจาะเชื่อมที่สมาชิก HSS ยาก

เนื่องจากต้องการข้อมูลแถบ
11 พิจารณาเสร็จสิ้นทน .
สำหรับการเชื่อมต่อกับสูงอัด
โหลด อาจจะประหยัดมากขึ้นเพื่อเสร็จสิ้น
เหล็กทนและให้โครงสร้างของ
ขั้นต่ำต้องเชื่อมขนาดแทน

แรงอัดผ่านการทำขนาดใหญ่ หรือร่องรอยเชื่อม .
เมื่อเหล็กจะเสร็จให้หมีมัน
ต้องระบุในการเชื่อมต่อ รายละเอียด รายละเอียด ควรเรียก

บีมครีบเป็นสี่เหลี่ยมเพื่อคาน
เว็บ ในรายละเอียด stiffeners อาจต้อง
จะนานกว่า d-2tf ขื่อบุกรุกในความลึกและการเปลี่ยนแปลงความหนาของหน้าแปลน

บีม ต่อโครงสร้าง M ส่วน
สเปค , ช่องว่างไม่เกิน 1 / 16 " จะได้รับอนุญาตในเรืองความสัมพันธ์
.
12หลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อมากเกินไป .
การเชื่อมต่อควรจะออกแบบมาเพื่อความต้องการของโหลดจริง

ser ควร
ไม่ระบุว่าการเชื่อมต่อถูกออกแบบ
สำหรับสมาชิก ' เต็มความจุ ถ้าไม่จำเป็น . .

มากเกินไปการเชื่อมต่อเพิ่มต้นทุนค่าก่อสร้างและความเป็นไปได้ของ
ปัญหาในเขต เชื่อมเหล็กสามารถความเสียหายมากกว่า
.
13 ระบุเพียง prequalified welds .

ขั้นตอนรายละเอียดการเชื่อม( WPS ) สำหรับเชื่อมเชื่อม
สังคมไม่ใช่อเมริกัน ( AWS ) prequalified ต้อง
ทดสอบ เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่าย
คุณสมบัติที่เวลาและความสับสน ใช้เพียงเชื่อม prequalified
.
14 ลดปริมาณที่เชื่อมเต็ม -
บางส่วนเจาะรอยเชื่อม .
) การกำหนดค่าเชื่อม
อย่างน้อยปริมาณประหยัดที่สุด สำหรับการกำหนดค่าการเชื่อม

แบบสองหน้าพิจารณาค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของการเตรียมวัสดุ

เพราะมันสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายของโลหะเชื่อมน้อย สำหรับ fullpenetration
เชื่อม มันประหยัดเพื่อเตรียม
ด้านหนึ่งของแผ่นมีความหนาน้อยกว่า
1 " และเตรียมทั้งสองด้านของแผ่นกับ
ความหนามากกว่าหรือเท่ากับ 1 " .
ที่ 15 ให้เหมาะสมสำหรับการปิดและเชื่อมต่อ

.ออกแบบโครงสร้างของคู่มือการก่อสร้างเหล็ก
3 รุ่น ส่วนที่ 7 และ 8 , ให้สิทธิที่จำเป็นสำหรับปิดรอยเชื่อมและ

.
16 ระบุใบกลอนวิกฤตเท่านั้น

เมื่อจำเป็น สลิปน็อตวิกฤตไม่เสมอต้องการในขณะนี้ และรั้ง

กลอนการเชื่อมต่อ , แบริ่งและอาจจะยอมรับในหลุมมาตรฐาน

การ rcsc ( สภาวิจัยในการเชื่อมต่อข้อมูล

โครงสร้าง )ส่วน 4.3 ให้เกณฑ์สำหรับข้อต่อใบสําคัญ
ซึ่งมีราคาแพงมากกว่าเรือง
ข้อต่อเนื่องจากเพิ่มการติดตั้ง การตรวจสอบ และ faying

เตรียมพื้นผิว ยังขึ้นหรือใหญ่ขึ้น น็อต จำเป็นสำหรับ
ลดสายฟ้าความแรง ในเงื่อนไขบางอย่าง อาจจะชอบ

fabricators / erectors สลิปน็อตมีหลุมขนาดใหญ่และ

ทนลุกมากขึ้นถ้าลื่นวิกฤตและข้อต่อยึด
ต้องการ เหล็กดีเทลเลอร์ต้องระบุไว้ในการวาด

ดีเทลเลอร์และร้านค้า ควรระบุความต้องการในรูน๊อตบัง

faying พื้นที่เพื่อให้พื้นผิวฟรีเคลือบสีคุณภาพจาก overspra ​​ y ไม่ตั้งใจ

.
17 อนุญาตให้มีกลอนที่ตัดการเชื่อมต่อหน้าแปลนเชื่อม


เวลาเชื่อมคานที่เชื่อมโดยตรง ขณะที่การเชื่อมต่อหรือการเชื่อมต่อหน้าแปลนชุบนะครับ

รอยเพื่อรองรับคาน เรือง
กลอนสามารถใช้ลำแสงเฉือน
เว็บเชื่อมต่อ ตั้งแต่หน้าแปลนเชื่อมและ
เว็บกลอนไม่บนพื้นผิว faying เดียวกัน
เว็บกลอนไม่ต้อง slipcritical .
( ดูโครงสร้างของบรรทุกสเปค
ความเห็น ส่วน j1.9 ) นอกจากนี้ เนื่องจาก
เว็บกลอนจะติดตั้งก่อน
สมบูรณ์ของหน้าแปลนเชื่อม , เว็บ

กลอนควรมี 18 ขีด จำกัด สูงสุดสายฟ้าเส้นผ่าศูนย์กลาง
11 / 8 " เส้นผ่าศูนย์กลาง .
สลักเกลียวที่มีขนาดมากกว่า 11 / 8 "
ยากให้กระชับ ไม่นิยม
ใช้ และราคาแพง ASTM a490 กลอน
มากกว่า 1 " เส้นผ่าศูนย์กลางมีข้อเสียที่สำคัญในการเชื่อมต่อด้วย

แอบเจาะรูขนาดใหญ่หรือหลุม แข็ง
แหวนกับ 5 / 16 " หนาขั้นต่ำ
( เครื่องซักผ้ามาตรฐาน 5 / 32 " หนา ) จะต้องครอบคลุมขนาดใหญ่และสั้น

หลุม slotted ใน plies นอก . ดู rcsc
สเปคมาตรา๖ .
19 หลีกเลี่ยงการเสียบหลุมในแผ่น
ข้นกว่าสายฟ้าเส้นผ่าศูนย์กลาง .
สล็อตในแผ่นหนายากที่จะเจาะ
ตัด และต้องเป็นเปลวไฟซึ่งยาก
และราคาแพง หลุมขนาดใหญ่
มาตรฐานหรือเหล็กก่อสร้างที่ทันสมัย - พฤษภาคม 2547
ใช้ความต้านทานแรงเฉือนที่หน้าแปลนการเชื่อมต่อคานคอลัมน์ชุบเวลาการเชื่อมต่อ ( ดูทิป 20 ) .
หลุมที่ต้องการ
20 การใช้ความต้านทานแรงเฉือนในคานหน้าแปลนเชื่อมต่อ

ตอนนี้ชุบคอลัมน์การเชื่อมต่อ .
ถ้าแปลนแผ่นต้องเป็นรอยไป

การเชื่อมต่อคอลัมน์แปลน เฉือนแผ่นดีกว่า เนื่องจากคอลัมน์ต้อง
ตั้งอยู่ในร้านสำหรับ flangeplate
เชื่อม , เฉือนแผ่นสามารถพร้อม

ตอนนี้ครบรอย ที่เชื่อมต่อยับยั้ง

ปกติตัดการเชื่อมต่อจานถูกออกแบบมาสำหรับตัด เท่านั้น ( และความเยื้องศูนย์กลาง
ในตัดการเชื่อมต่อได้
ละเว้น ) หมุนข้อต่อถือว่า
resisted จากหน้าแปลนการเชื่อมต่อ .
21 ใช้การเชื่อมต่อมุมคู่ที่เชื่อมคานคอลัมน์

โดยตรงวินาทีเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดการเชื่อมต่อ .
2 คานคู่ -
มุมการเชื่อมต่อ ( ติดกับคอลัมน์ )
ที่ต้องการผ่านความต้านทานแรงเฉือนที่เชื่อมโดยตรงค่ะ

การเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ ที่เชื่อมโดยตรงนะครับ
c