Currently, traffic safety is one of

Currently, traffic safety is one of the big issues that are both socially concerned. The gun language such as: "safety is you, the accident was the enemy," strung up across the way. It's such a reminder is also warning those who are joining the traffic be accepted traffic safety law to bring their safety and happiness for my family.
But the number of traffic accidents annually remains undiminished, in contrast have greatly increased. For every five Vietnam has nearly a thousand traffic accidents. The main cause of traffic accidents. Order (firtstly): largely because of the sense of observance of traffic rules by the people even drink alcohol in excess of permitted levels when driving, do not wear helmets when in traffic, speed, beyond the fight ... the second (secondly): on the one hand, it is due to poor road quality, this was due to the responsibility of the Builder: bribes, withdrew the gut works, plus it is managing traffic safety corridor has not closely: the missing signage systems, irrational traffic flow analysis, inspection, control and sanction is not strict, even negative phenomena in the process. On the other hand, we must condemn these guys just because of personal interests without the lining to the safety, life of woman, they still impassible sprayed nails down the roadways to profit on the money earned from the patch, the tire. They don't see the danger of doing it, suddenly was punctured tyres when running at high speed, people who are in traffic will be thrown from the car and the risk of death is very large. Last but not least: one issue is the attention and been condemned so much it's racing condition of young, middle-class youth-the future of the country.Young people aged 15-24 account for nearly 20% of Vietnam's population but accounts for nearly 40% of traffic accidents are particularly serious. It is time we should take effective measures and more creative, proactive and aggressive than to educate people to consciously obey the law when in traffic. Early childhood we lived in the country, is the abundant human resources to develop the country. Therefore, we need to pay more attention to the moral education for pupils, students, and the education of citizen consciousness. Correct school transport not only contribute to reducing road accidents, which is more important than legal awareness education for future generations. Let's appreciate life itself as well as respect for the lives of others

Results (Vietnamese) 1:

Hiện nay, an toàn giao thông là một trong những vấn đề lớn đó là cả hai xã hội quan tâm. Tiếng súng chẳng hạn như: "an toàn là bạn, tai nạn là kẻ thù," bị treo trên đường. Nó là một lời nhắc nhở cũng cảnh báo những người đang tham gia giao thông được chấp nhận giao thông an toàn pháp luật để mang lại an toàn và hạnh phúc của họ cho gia đình của tôi. Nhưng số tai nạn giao thông hàng năm vẫn không hề suy giảm, ngược lại đã tăng lên rất nhiều. Đối với mỗi Việt Nam năm có gần một ngàn lưu lượng truy cập tai nạn. Nguyên nhân chính của tai nạn giao thông. Đặt hàng (firtstly): phần lớn là do ý thức chấp hành quy tắc giao thông do nhân dân thậm chí uống rượu excess of cho phép cấp khi lái xe, không phải đội mũ bảo hiểm khi trong giao thông, tăng tốc độ, vượt ra ngoài cuộc chiến... thứ hai (thứ hai): trên một mặt, nó là do chất lượng kém road, điều này là do trách nhiệm của Builder: hối lộ, đã rút lui các công trình đường ruột, cộng với nó đang quản lý lưu lượng truy cập an toàn hành lang đã không chặt chẽ: các hệ thống biển báo mất tích, phân tích dòng lưu lượng truy cập không hợp lý, kiểm tra, kiểm soát và xử phạt không phải là hiện tượng nghiêm ngặt, thậm chí tiêu cực trong quá trình. Mặt khác, chúng tôi phải lên án những kẻ chỉ vì lợi ích cá nhân mà không màng đến sự an toàn, cuộc sống của người phụ nữ, họ vẫn còn impassible phun móng tay xuống các đường để lợi nhuận trên số tiền thu được từ các bản vá, lốp. Họ không thấy sự nguy hiểm của việc làm đó, đột nhiên là thủng lốp khi chạy ở tốc độ cao, những người trong lưu lượng truy cập sẽ được ném ra từ chiếc ô tô và nguy cơ tử vong là rất lớn. Cuối nhưng không kém: một vấn đề là sự chú ý và bị lên án vì vậy nhiều CNTT của đua tình trạng của trẻ, tầng lớp trung lưu the thanh niên tương lai của đất nước.Những người trẻ tuổi từ 15-24 chiếm gần 20% dân số của Việt Nam nhưng chiếm gần 40% tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Đó là thời gian chúng ta nên dùng biện pháp hiệu quả và sáng tạo hơn, chủ động và tích cực hơn để giáo dục người dân có ý thức tuân theo luật pháp khi trong lưu lượng truy cập. Thời thơ ấu sớm chúng tôi sống ở đất nước này, là phong phú nguồn nhân lực để phát triển đất nước. Vì vậy, chúng ta cần phải chú ý nhiều hơn để giáo dục đạo đức cho học sinh, sinh viên và giáo dục của ý thức công dân. Đúng trường học giao thông vận tải không chỉ đóng góp vào việc giảm tai nạn giao thông, đó là quan trọng hơn ý thức pháp luật giáo dục cho thế hệ tương lai. Hãy đánh giá cao cuộc sống riêng của mình cũng như tôn trọng cho cuộc sống của những người khác

Results (Vietnamese) 2:

Hiện nay, an toàn giao thông là một trong những vấn đề lớn mà cả xã hội quan tâm. Các ngôn ngữ súng như: "An toàn là bạn, tai nạn là thù", xâu thành chuỗi lên trên đường đi. Đó là một lời nhắc nhở như vậy cũng được cảnh báo những người đang tham gia giao thông được chấp nhận luật an toàn giao thông để mang lại sự an toàn và hạnh phúc của mình cho gia đình tôi.
Nhưng số vụ tai nạn giao thông hàng năm vẫn không hề suy giảm, ngược lại đã tăng lên rất nhiều. Cho mỗi năm Việt Nam có gần một nghìn vụ tai nạn giao thông. Nguyên nhân chính của các vụ tai nạn giao thông. Order (firtstly): chủ yếu là do ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người dân thậm chí uống rượu vượt quá mức cho phép khi lái xe, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, tốc độ, vượt ra ngoài cuộc chiến ... lần thứ hai (thứ hai) : một mặt, đó là do chất lượng đường kém, điều này là do trách nhiệm của Builder: hối lộ, rút ruột công trình, cộng với đó là quản lý hành lang an toàn giao thông chưa chặt chẽ: các hệ thống biển báo mất tích, lưu lượng giao thông bất hợp lý phân tích, kiểm tra, kiểm soát và xử phạt không nghiêm ngặt, thậm chí hiện tượng tiêu cực trong quá trình này. Mặt khác, chúng ta phải lên án những kẻ chỉ vì lợi ích cá nhân mà không màng đến sự an toàn, cuộc sống của người phụ nữ, họ vẫn không thể vượt qua móng tay rải xuống lòng đường để thu lợi nhuận trên số tiền thu được từ các bản vá, các lốp xe. Họ không thấy sự nguy hiểm của nó làm, đột nhiên bị thủng lốp xe khi đang chạy ở tốc độ cao, những người tham gia giao thông sẽ được ném ra khỏi xe và nguy cơ tử vong là rất lớn. Cuối cùng nhưng không kém: một vấn đề là sự chú ý và bị lên án rất nhiều đó là tình trạng đua xe của giới trẻ, tầng lớp trung lưu thanh niên tương lai của người country.Young tuổi 15-24 tài khoản cho gần 20% dân số của Việt Nam nhưng chiếm gần 40% tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Đó là thời gian chúng ta cần có biện pháp hiệu quả và sáng tạo hơn, chủ động và tích cực hơn để giáo dục mọi người ý thức tuân theo pháp luật khi tham gia giao thông. Thời thơ ấu, chúng tôi sống trong nước, là nguồn tài nguyên dồi dào để phát triển đất nước. Vì vậy, chúng ta cần phải chú ý hơn đến việc giáo dục đạo đức cho học sinh, sinh viên, và việc giáo dục ý thức công dân. Vận chuyển trường đúng không chỉ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, mà quan trọng hơn là giáo dục ý thức pháp luật cho các thế hệ tương lai. Hãy trân trọng cuộc sống riêng của mình cũng như sự tôn trọng đối với cuộc sống của người khác