Norfolk-based Lotus shed 240 jobs f

Norfolk-based Lotus shed 240 jobs from its Hethel HQ and recorded multimillion-pound losses last year
Troubled car manufacturer Lotus says it hopes the launch of its latest model will prompt a turnaround in the company's fortunes.
The Norfolk-based firm shed 240 jobs from its Hethel HQ and recorded multimillion-pound losses last year.
But it said the Evora 400, launched at the Geneva Motor Show, and the arrival of 150 new employees would bring an end to a turbulent period.
The new staff members are due to be recruited over the next four months.
CEO Jean-Marc Gales said the company's sales had increased by 60% in the current financial year and it hoped to become profitable again within two years.
Car industry expert Prof David Bailey told the BBC Lotus had seen "a bumpy ride" over the past few years but the firm should develop new models if it wanted to remain profitable in the long term.
"The had a crazy expansion plan under the previous chief executive [Dany Bahar] who was trying to turn Lotus into a British Ferrari... and that simply fell apart very quickly," he said.
"The new CEO has turned things around, he's cut costs dramatically and he's gone back to the core business which is making attractive lightweight cars and they are getting a lot of publicity about the Evora 400.
"They are clearly on the up."

Results (Thai) 1:

นอร์ฟอล์คตามโลตัสผลัดงาน 240 จาก HQ ของ Hethel และบันทึกขาดทุน multimillion-ปอนด์ปีผู้ผลิตรถยนต์ปัญหาโลตัสกล่าวว่า หวังเปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุดจะให้ระยะในบริษัทใหญ่ ๆบริษัทนอร์ฟอล์คตามผลัดงาน 240 จาก HQ ของ Hethel และบันทึกขาดทุน multimillion-ปอนด์ปีแต่มันว่า Evora 400 เปิดตัวที่เจนีวามอเตอร์แสดง และมาใหม่พนักงาน 150 จะให้สิ้นสุดระยะเวลาปั่นป่วนพนักงานใหม่จะครบกำหนดจะพิจารณาผ่านสี่เดือนถัดไปGales ฌองมาร์คซีอีโอกล่าวว่า การขายได้เพิ่มขึ้น 60% ในงบการเงินปีปัจจุบัน และก็หวังว่าจะเป็นกำไรอีกภายในสองปีอุตสาหกรรมรถยนต์ผู้เชี่ยวชาญศาสตราจารย์ David Bailey บอกบัว BBC ได้เห็น "นั่งหลุม" ไม่กี่ปีผ่านมา แต่บริษัทควรพัฒนารูปแบบใหม่ถ้าอยากจะยังคงมีกำไรในระยะยาว"ที่มีการวางแผนภายใต้ก่อนหน้านี้ผู้บริหารระดับสูง [Dany Bahar] ที่พยายามที่จะเปิด Lotus เป็นแบบอังกฤษเฟอร์รารี... และที่ก็ตกกันได้อย่างรวดเร็ว การขยายบ้า" เขากล่าวว่า"ซีอีโอใหม่เปิดสิ่งรอบ เขาได้ตัดต้นทุนอย่างมาก และได้ไปกลับธุรกิจหลักซึ่งจะทำให้รถน้ำหนักเบาน่าสนใจ และพวกเขาได้รับการประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับ Evora 400 มาก"พวกเขาได้อย่างชัดเจนบนขึ้น"

Results (Thai) 2:

นอร์โฟล์คตามโลตัสหลั่ง 240 งานจากการสูญเสีย Hethel กองบัญชาการและบันทึก multimillion ปอนด์ปีที่ผ่านมา
ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีปัญหาโลตัสกล่าวว่าหวังว่าการเปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุดที่จะแจ้งให้ตอบสนองในโชคชะตาของ บริษัท .
บริษัท นอร์โฟล์คตามหลั่ง 240 งานจาก Hethel HQ และมีผลขาดทุนจากการ multimillion ปอนด์เมื่อปีที่แล้ว.
แต่ก็กล่าวว่า Evora 400 เปิดตัวในเจนีวามอเตอร์โชว์และการมาถึงของ 150 พนักงานใหม่จะนำสิ้นไปเป็นระยะเวลาปั่นป่วน.
พนักงานใหม่ที่มีกำหนดจะ ได้รับคัดเลือกในช่วงสี่เดือนข้างหน้า.
ซีอีโอ Jean-Marc Gales กล่าวว่ายอดขายของ บริษัท เพิ่มขึ้น 60% ในปีงบการเงินปัจจุบันและหวังว่าจะกลายเป็นผลกำไรอีกครั้งภายในสองปี.
อุตสาหกรรมรถยนต์ผู้เชี่ยวชาญศาสตราจารย์เดวิดเบลีย์บอกบีบีซีโลตัสได้เห็น " นั่งเป็นหลุมเป็นบ่อ "ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ บริษัท ควรจะพัฒนารูปแบบใหม่ถ้ามันต้องการที่จะยังคงทำกำไรในระยะยาว.
"มีแผนการขยายบ้าภายใต้ผู้บริหารระดับสูงก่อนหน้านี้ [Dany Bahar] คนที่กำลังพยายามที่จะเปิดเข้าไปในโลตัส อังกฤษ ... และเฟอร์รารีที่ก็ล้มลงอย่างรวดเร็ว "เขากล่าว.
"ซีอีโอใหม่ได้หันไปรอบ ๆ เขาลดค่าใช้จ่ายอย่างมากและเขาก็กลับไปที่ธุรกิจหลักซึ่งจะทำให้รถมีน้ำหนักเบาที่น่าสนใจและพวกเขาจะได้รับ จำนวนมากของการประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับ Evora 400
"พวกเขาเป็นอย่างชัดเจนขึ้น."

Results (Thai) 3:

นอร์ฟอล์ค ตามโลตัส หลั่ง 240 งานจาก hethel HQ และบันทึกการสูญเสียปอนด์ multimillion เมื่อปีที่แล้ว
รบกวนผู้ผลิตรถยนต์โลตัสกล่าวว่า หวังเปิดตัวรุ่นล่าสุดของจะแจ้งให้ฟื้นตัวในโชคชะตาของ บริษัท จาก บริษัท นอร์ฟอล์ค
หลั่ง 240 งานจาก hethel HQ และบันทึกการสูญเสียปอนด์ multimillion
แต่ปีที่แล้ว บอกว่า Evora 400 , เปิดตัวในเจนีวา มอเตอร์โชว์และการมาถึงของ 150 พนักงานใหม่จะยุติช่วงเวลาที่ปั่นป่วน .
สมาชิกใหม่เนื่องจากได้รับการคัดเลือกในอีกสี่เดือน
CEO ฌองมาร์กเกลส์กล่าวว่ายอดขายของ บริษัท ได้เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 60 ในปีงบการเงินปัจจุบัน และหวังที่จะกลายเป็นผลกำไรอีกภายในสองปี .
อุตสาหกรรมรถยนต์ผู้เชี่ยวชาญ ดร เดวิด เบลี่ย์บอกบีบีซี โลตัส ได้เห็น " นั่ง " ขรุขระกว่าไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่บริษัทควรจะพัฒนารูปแบบใหม่ ถ้าต้องการที่จะยังคงทำกำไรในระยะยาว .
" มีแผนขยายบ้าภายใต้ก่อนหน้านี้ [ ผู้บริหารระดับสูงแดนนี่ Bahar ] ที่ได้พยายามที่จะเปิดในดอกบัว อังกฤษ Ferrari . . . . . . . และนั่นก็ล้มลงอย่างรวดเร็ว " เขากล่าว .
" ซีอีโอใหม่ได้เปลี่ยนไป เขาลดต้นทุนอย่างมากและเขากลับไปที่ธุรกิจหลักที่ทำให้มีเสน่ห์เบารถและพวกเขาได้รับมากประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับ Evora 400 .
" พวกเขาจะชัดเจนขึ้น "
.