COMPETENCYExplain the importance of

COMPETENCY
Explain the importance of tracking and monitoring a gas turbine engine exhaust gas temperature (EGT) and effects on turbine life expectancy. Define the operational limits for start-up and normal operation.

ADMINISTRATION
Explain the importance of tracking and monitoring a gas turbine engine exhaust gas temperature (EGT) and effects on turbine life expectancy. Define the operational limits for start-up and normal operation.

PROCEDURE
Q (knowledge+skill): Explain the importance of tracking and monitoring a gas turbine engine exhaust gas temperature (EGT) and effects on turbine life expectancy. Define the operational limits for start-up and normal operation.

Answer: With normal operation engine exhaust gas temperature (EGT) will be monitored by T5 engine temperature which is between 900 – 1100 °F.
To monitors and tracking of engine exhaust gas temperature (EGT) and effects on turbine life expectancy as below details.

1. Symptom: Dirty air inlet filters
Cause Solution
Extended air filter use Replace filter when differential indicates change out
Environment (sandblasting, pressure washing Shield filters from elements
paint chipping)

2. Symptom: Wet air inlet filters
Cause Solution
Heavy rain Check seal on filter doors and check mist extractors.
Platform cleaning Reduce or direct water source away from filters
3. Symptom: Restriction in the air intake system.
Cause Solution
Collapsed air filters. Replace filters.
Air inlet connection boot damaged. Replace boot.
Equipment stored in front of air inlet. Remove and place equipment away from air inlet

4. Symptom: Restriction in the exhaust system.
Cause Solution
High wind blowing directly in the exhaust Direct the exhaust upward if possible.
Collapsed exhaust expansion joint. Replace expansion joint.
Dirty blade nozzle. Detergent wash engine (may need to repeat if necessary).


5. Symptom: Dirty compressor blades in the gas turbine engine.
Cause Solution
Lack of detergent wash Detergent wash engine.
Extended run time on air filters. Change air filters.
Leaking internal oil seal Depending on what seal is leaking, the engine will probably have to be changed out.

6. Symptom: Damaged blades in the gas turbine engine.
Cause Solution
Blade failure Replace gas producer engine
Foreign object being introduced in the engine. Check filtration inlet.
Overheating engine Check temperature topping control Clean / Detergent wash engine.

7. Symptom: Engine overloaded.
Cause Solution
Too much load on engine. Reduce the load on engine
Dirty or damaged turbine blades. Clean and inspect blades for damage


8. Symptom: Defective temperature indicating system.
Cause Solution
Bad temperature control box Replace and calibrate control box.
Defective T7 thermocouples Replace T7 harness
Loose or broken wires Check wiring and replace broken wires




9. Symptom: Excessive engine RPM.
Cause Solution
Defective speed switch Change speed switch.
Faulty speed indicator Replace or calibrate speed meter.


Refer to PRODUCTION MAINTENANCE
MECHANICAL GRADES 17-18


10. Q (skill): What action should be taken when T-5 alarm came on HMI?
Answer: When T-5 or GG exhaust temp alarm high came on we need to immediately reduce GG load by decreasing GG speed, this action will reduce in fuel gas demand to combustion chamber then entire temperature will goes down to safe operation.

Results (Thai) 1:

ความสามารถ
อธิบายความสำคัญของการติดตาม และตรวจสอบแบบกังหันก๊าซเครื่องยนต์ไอเสียก๊าซอุณหภูมิ (EGT) และผลอายุขัยกังหัน กำหนดข้อจำกัดการดำเนินงานเริ่มต้นและดำเนินงานปกตินั้น

บริหาร
อธิบายความสำคัญของการติดตาม และตรวจสอบแบบกังหันก๊าซเครื่องยนต์ไอเสียก๊าซอุณหภูมิ (EGT) และผลอายุขัยกังหัน กำหนดข้อจำกัดการดำเนินงานเริ่มต้นและดำเนินงานปกตินั้น

ตอน
Q (ความรู้ทักษะ): อธิบายความสำคัญของการติดตาม และตรวจสอบแบบกังหันก๊าซเครื่องยนต์ไอเสียก๊าซอุณหภูมิ (EGT) และผลอายุขัยกังหัน กำหนดข้อจำกัดการดำเนินงานเริ่มต้นและดำเนินงานปกตินั้น

คำตอบ: มีการดำเนินงานปกติเครื่องยนต์ไอเสีย อุณหภูมิก๊าซ (EGT) จะตรวจสอบได้ โดยอุณหภูมิเครื่องยนต์ T5 ซึ่งเป็นระหว่าง 900 – 1100 ° F.
เพื่อตรวจสอบและติดตามเครื่องยนต์ท่อไอเสียอุณหภูมิก๊าซ (EGT) และผลกระทบกังหันอายุขัยด้านล่างรายละเอียด

1 อาการ: กรองที่ทางเข้าของอากาศสกปรก
โซลูชันสาเหตุ
กรองอากาศแบบขยายใช้ตัวกรองแทนเปลี่ยนออกบ่งชี้แตกต่างกัน
สิ่งแวดล้อม (ดันแข็ง ซักผ้ากรองโล่จากองค์ประกอบ
ไดร์ฟสี)

2 อาการ: อากาศเปียกทางเข้าของกรอง
โซลูชันสาเหตุ
ตราตรวจสอบฝนหนักกรองประตู และ extractors หมอกได้
ทำความสะอาดลดหรือแหล่งน้ำโดยตรงจากตัวกรองแพลตฟอร์มที่
3 อาการ: จำกัดในอากาศบริโภคระบบ
โซลูชันสาเหตุ
Collapsed กรองอากาศ เปลี่ยนไส้กรอง
อากาศทางเข้าของเชื่อมต่อสำหรับเริ่มระบบเสียหาย แทนบูต
อุปกรณ์เก็บไว้หน้าทางเข้าของอากาศ เอาออก และวางอุปกรณ์ห่างจากทางเข้าของอากาศ

4 อาการ: ข้อจำกัดของระบบไอเสีย
ทำให้โซลูชัน
สูงลมพัดในไอเสียโดยตรงถ้าขึ้นไอเสียไป
Collapsed ไอเสียขยายตัวร่วมด้วย แทนขยายร่วม
หัวฉีดสกปรกใบมีด ผงซักฟอกล้างเครื่องยนต์ (อาจต้องทำซ้ำถ้าจำเป็น) ได้


5 อาการ: สกปรกใบพัดคอมเพรสเซอร์ในเครื่องยนต์กังหันก๊าซ
ทำโซลูชัน
ขาดการล้างผงซักฟอกผงซักฟอกซักเครื่อง
ขยายเวลาในตัวกรองอากาศ ไส้กรองอากาศเปลี่ยนแปลง
น้ำมันภายในตราตามตราใดรั่วไหลเป็นการรั่วไหล เครื่องยนต์จะคงต้องเปลี่ยนออก

6 อาการ: ใบมีดเสียหายในเครื่องยนต์กังหันก๊าซ
ทำโซลูชัน
เบลดล้มเหลวแทนเครื่องยนต์ก๊าซโปรดิวเซอร์
วัตถุต่างถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์ ตรวจสอบทางเข้าของเครื่องกรอง
มิเครื่องยนต์อุณหภูมิเครื่องควบคุมสะอาดเติม / ผงซักฟอกซักเครื่อง

7 อาการ: เครื่องยนต์โอเวอร์โหลด
ทำโซลูชัน
โหลดมากเกินไปในเครื่องยนต์ ลดการโหลดบนเครื่องยนต์
สกปรกหรือใบพัดเสียหาย ทำความสะอาด และตรวจสอบใบมีดสำหรับความเสียหาย


8 อาการ: ระบุระบบอุณหภูมิการบกพร่อง
ทำโซลูชัน
ควบคุมอุณหภูมิไม่ดีแทนกล่อง และกล่องควบคุมปรับเทียบ
เทียมทรานสมิตเตอร์แทน T7 T7 บกพร่อง
Loose หรือหักสายตรวจสอบสาย และเปลี่ยนสายเสีย


9 อาการ: มากเกินไปเครื่องยนต์ RPM
ทำโซลูชัน
ชำรุดเร็วสลับสวิตช์ความเร็วเปลี่ยนแปลง
ผิดพลาดความเร็วตัวบ่งชี้แทนที่ หรือการปรับเทียบเครื่องวัดความเร็ว


ถึงบำรุงรักษาผลิต
กลเกรด 17-18


10 Q (ทักษะ): สิ่งควรปฏิบัติเมื่อปลุก T-5 มาบน HMI ?
คำตอบ: เมื่อ T-5 หรือ GG ไอชั่วคราวปลุกสูงมาใน เราจำเป็นต้องลดโหลด GG ทันที โดยลดความเร็วของ GG การดำเนินการนี้จะช่วยลดความแก๊สเชื้อเพลิงสู่ห้องเผาไหม้ แล้วอุณหภูมิทั้งหมดจะไปลงกับการดำเนินงานที่ปลอดภัย

Results (Thai) 2:

สมรรถภาพการ
อธิบายความสำคัญของการติดตามและตรวจสอบอุณหภูมิกังหันก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ (EGT) และผลกระทบที่เกี่ยวกับกังหันอายุขัย กำหนดข้อ จำกัด ในการดำเนินงานสำหรับการเริ่มต้นขึ้นและดำเนินการตามปกติการบริหารงานอธิบายความสำคัญของการติดตามและตรวจสอบอุณหภูมิกังหันก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ (EGT) และผลกระทบกับกังหันอายุขัย กำหนดข้อ จำกัด ในการดำเนินงานสำหรับการเริ่มต้นขึ้นและดำเนินการตามปกติวิธีQ (ความรู้ + ทักษะ) อธิบายถึงความสำคัญของการติดตามและการตรวจสอบอุณหภูมิของกังหันก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ (EGT) และผลกระทบกับกังหันอายุขัย กำหนดข้อ จำกัด ในการดำเนินงานสำหรับการเริ่มต้นขึ้นและดำเนินการตามปกติคำตอบ: ด้วยอุณหภูมิไอเสียเครื่องยนต์ทำงานปกติ (EGT) จะได้รับการตรวจสอบโดย T5 อุณหภูมิเครื่องยนต์ซึ่งอยู่ระหว่าง 900-1100 ° F. เพื่อตรวจสอบและติดตามอุณหภูมิไอเสียเครื่องยนต์ ( EGT) และผลกระทบที่เกี่ยวกับกังหันอายุขัยรายละเอียดดังต่อไปนี้1 อาการ: สกปรกกรองช่องอากาศสาเหตุวิธีการขยายการใช้เครื่องกรองอากาศแทนที่กรองเมื่อความแตกต่างบ่งชี้เปลี่ยนจากสิ่งแวดล้อม (คานตัวกรองความดันล้างโล่จากองค์ประกอบสีบิ่น) 2 อาการ: เปียกกรองช่องอากาศสาเหตุวิธีการตรวจสอบตราประทับฝนหนักบนประตูตัวกรองและตรวจสอบสกัดหมอกทำความสะอาดแพลตฟอร์มลดหรือแหล่งน้ำโดยตรงห่างจากตัวกรอง3 อาการ: ข้อ จำกัด ในระบบท่ออากาศโซลูชั่นสาเหตุยุบตัวกรองอากาศ เปลี่ยนไส้กรองอากาศบูตการเชื่อมต่อขาเข้าได้รับความเสียหาย แทนที่การบูตที่เก็บไว้ในอุปกรณ์ที่ด้านหน้าของช่องอากาศ ลบและวางอุปกรณ์ห่างจากอากาศเข้า4 อาการ: ข้อ จำกัด ในระบบไอเสียโซลูชั่นสาเหตุลมสูงเป่าโดยตรงในไอเสียโดยตรงไอเสียสูงขึ้นถ้าเป็นไปได้ร่วมกันขยายตัวของไอเสียยุบ แทนที่การขยายตัวร่วมหัวฉีดสกปรกใบมีด เครื่องยนต์ล้างผงซักฟอก (อาจต้องทำซ้ำถ้าจำเป็น) 5 อาการ: สกปรกใบอัดในเครื่องยนต์กังหันก๊าซสาเหตุการแก้ไขปัญหาการขาดการล้างผงซักฟอกล้างผงซักฟอกเครื่องยนต์เวลาที่ใช้ในการขยายตัวกรองอากาศ เปลี่ยนไส้กรองอากาศรั่วซีลน้ำมันภายในทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ประทับตรารั่วเครื่องยนต์อาจจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงออก6 อาการ: ใบมีดเสียหายในเครื่องยนต์กังหันก๊าซสาเหตุการแก้ไขปัญหาความล้มเหลวของใบมีดแทนที่เครื่องยนต์ผลิตก๊าซวัตถุต่างประเทศถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์ ตรวจสอบท่อกรองร้อนเครื่องยนต์ตรวจสอบอุณหภูมิเครื่องประดับควบคุมสะอาด / ผงซักฟอกล้างเครื่องยนต์7 อาการเครื่องยนต์มากเกินไปสาเหตุการแก้ไขปัญหาภาระมากเกินไปในเครื่องมือ ลดภาระในเครื่องยนต์สกปรกหรือใบพัดกังหันได้รับความเสียหาย ทำความสะอาดและตรวจสอบความเสียหายที่ใบพัด8 อาการ: อุณหภูมิแสดงให้เห็นข้อบกพร่องของระบบสาเหตุการแก้ไขปัญหากล่องควบคุมอุณหภูมิ Bad แทนที่และสอบเทียบกล่องควบคุมเทอร์โมบกพร่อง T7 แทนที่เทียม T7 สายหลวมหรือหักหรือไม่ตรวจสอบสายไฟและแทนที่สายเสีย9 อาการ: RPM เครื่องยนต์มากเกินไปทำให้เกิดโซลูชั่นสวิทช์ความเร็วบกพร่องเปลี่ยนความเร็วสลับตัวบ่งชี้ความเร็วผิดพลาดแทนที่หรือสอบเทียบเครื่องวัดความเร็วให้ดูที่การผลิตการบำรุงรักษากลไกการเรียน 17-18 10 Q (ทักษะ): สิ่งที่กระทำจะต้องดำเนินการเมื่อ T-5 ปลุกมา HMI? คำตอบ: เมื่อ T-5 หรือ GG ไอเสียปลุกอุณหภูมิสูงมาเราจำเป็นต้องลดภาระทันที GG โดยการลดความเร็ว GG การดำเนินการนี้จะช่วยลดใน ความต้องการใช้ก๊าซน้ำมันเชื้อเพลิงที่ห้องเผาไหม้แล้วอุณหภูมิทั้งหมดจะลงไปทำงานที่ปลอดภัย

Results (Thai) 3:

สมรรถภาพ
อธิบายความสำคัญของการติดตามและการตรวจสอบเครื่องยนต์กังหันแก๊สอุณหภูมิไอเสีย ( egt ) และผลกระทบต่อกังหันชีวิตความคาดหวัง กำหนดขอบเขตการดำเนินงานสำหรับการเริ่มต้นและปกติการดำเนินงาน การบริหาร

อธิบายถึงความสำคัญของการติดตามและการตรวจสอบเครื่องยนต์กังหันแก๊สอุณหภูมิไอเสีย ( egt ) และผลกระทบต่อกังหันชีวิตความคาดหวังกำหนดขอบเขตการดำเนินงานสำหรับการเริ่มต้นและการดำเนินการขั้นตอนปกติ


Q ( ทักษะความรู้ ) : อธิบายถึงความสำคัญของการติดตามและการตรวจสอบเครื่องยนต์กังหันแก๊สอุณหภูมิไอเสีย ( egt ) และผลกระทบต่อกังหันชีวิตความคาดหวัง กำหนดขอบเขตงานและการเริ่มต้นปกติ คำตอบ

:ปกติการดำเนินงานเครื่องยนต์อุณหภูมิไอเสีย ( egt ) จะถูกตรวจสอบโดยอุณหภูมิเครื่องยนต์ T5 ซึ่งอยู่ระหว่าง 900 - 1 , 100 องศา F .
เพื่อตรวจสอบและติดตามอุณหภูมิของก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ ( egt ) และผลกระทบต่อกังหันอายุขัยด้านล่างรายละเอียด

1 อาการ : สกปรก กรองอากาศ เพราะโซลูชั่น

ไปใช้กรองอากาศเปลี่ยนกรองเมื่อค่าบ่งชี้เปลี่ยน
สิ่งแวดล้อม ( พ่นทราย , ความดันล้างตัวกรองป้องกันจากองค์ประกอบ
สีถลอก )

2 อาการ : เปียกกรองอากาศโซลูชั่น

เพราะฝนตกหนักตรวจสอบตราประทับบนประตูกรองและตรวจสอบหมอกสกัด .
แพลตฟอร์มทำความสะอาดลดหรือตรงแหล่ง น้ำจากกรอง
3 อาการ : ข้อ จำกัด ในระบบการบริโภคอากาศ

เฉลยเพราะล้มตัวกรองอากาศ
แทนที่ตัวกรองอากาศเชื่อมต่อบูตได้รับความเสียหาย แทนที่อุปกรณ์จัดเก็บในหน้า Boot
อากาศท่อ . ลบและสถานที่อุปกรณ์ออกจากช่องอากาศ

4 . อาการ : ข้อ จำกัด ในระบบไอเสีย

เพราะโซลูชั่นสูงพัดโดยตรงในไอเสียตรงท่อไอเสียขึ้นถ้าเป็นไปได้
ยุบขยายร่วมไอเสีย แทนที่ขยายตัวร่วมกัน .
หัวฉีดใบพัดที่สกปรกผงซักฟอกสูตรซักเครื่อง ( อาจจะต้องทำซ้ำถ้าจำเป็น )


5 อาการ : สกปรกคอมเพรสเซอร์ใบพัดกังหันแก๊สในเครื่องยนต์

เพราะแก้ปัญหาขาดผงซักฟอกซักด้วยผงซักฟอก ล้างเครื่องยนต์
ไปวิ่งบนตัวกรองอากาศ เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
รั่วซีลน้ำมันภายในขึ้นอยู่กับสิ่งที่ซีลรั่ว เครื่องยนต์อาจจะต้องถูกเปลี่ยนออก

6 อาการ :ใบพัดกังหันก๊าซที่เสียหายในเครื่องยนต์

เพราะแก้ปัญหาความล้มเหลวใบมีดแทนที่เครื่องยนต์ก๊าซโปรดิวเซอร์
วัตถุแปลกปลอม ถูกใช้ในเครื่องยนต์ ตรวจสอบท่อกรอง
ร้อนอุณหภูมิเครื่องยนต์ติดตามควบคุมตรวจสอบ / ผงซักฟอกล้างทำความสะอาดเครื่องยนต์

7 อาการ : เครื่องเพียบ

เพราะมากโซลูชั่นโหลดของเครื่องยนต์ ลดภาระในเครื่องยนต์ใบพัดกังหัน
สกปรกหรือเสียหายทำความสะอาดและตรวจสอบใบเสียหาย


8 อาการบกพร่องแสดงอุณหภูมิระบบ

เพราะโซลูชั่นกล่องควบคุมอุณหภูมิไม่ดีแทน และปรับแต่งกล่องควบคุม

* * 3 * * 3 และการเปลี่ยนสายไฟ wiring harness หลวมหรือหัก ตรวจสอบ และเปลี่ยนสายไฟเสีย




9 อาการ : รอบต่อนาทีเครื่องยนต์มากเกินไป

เพราะโซลูชั่นเสียความเร็วความเร็วสวิตช์สลับเปลี่ยน
ตัวบ่งชี้ความเร็วผิดพลาดแทน หรือการสอบเทียบเครื่องวัดความเร็ว


ดูการผลิตซ่อมบำรุงเครื่องกล เกรด 17-18



10 Q ( ทักษะ ) : การกระทำสิ่งที่ควรจะได้รับเมื่อปลุก T - 5 T - มา HMI ? ตอบ : เมื่อ T - 5 T -
ไอเสียหรือ GG เตือนอุณหภูมิสูงมาเราต้องรีบลดโดยการลดความเร็วโหลด GG GG ,การกระทำนี้จะช่วยลดความต้องการก๊าซเชื้อเพลิงเผาไหม้ จากนั้นอุณหภูมิทั้งหมดจะลงไป
ผ่าตัดปลอดภัย