Calculating Repeated Measures ANOVATo demonstrate how to calculate ANO translation - Calculating Repeated Measures ANOVATo demonstrate how to calculate ANO Thai how to say

Calculating Repeated Measures ANOVA

Calculating Repeated Measures ANOVA
To demonstrate how to calculate ANOVA with repeated measures, we will analyze
a hypothetical study. A graduate student studying motor behavior was interested in
the decrease in balance ability that bicycle racers experience as their fatigue from
the race increases. To measure this, the researcher placed a racing bicycle on a
roller ergometer. The bicycle's front and rear wheels were placed on the tops of
cylindrical rollers so that as the wheels turned, the rollers turned and the rider was
able to ride in place (figure 10.1 ).
A 4-inch-wide stripe was painted in the middle of the front roller, and the rider
was required to keep the front wheel on the stripe. The rear rollers were connected
to a braking system to provide resistance to the rear wheel of the bike. Balance was
indicated by wobble in the front wheel and was measured by counting the number
of times per minute that the front wheel of the bike strayed off the 4" stripe.
As resistance on the rear wheels increased, physiological fatigue increased, and
it became more and more difficult to maintain the front wheel on the stripe. Subjects
rode the bicycle for 15 minutes, divided into five 3-minute periods for the
purpose of collecting data. Data were collected on the number of balance errors
0/5000
From: -
To: -
Results (Thai) 1: [Copy]
Copied!
การคำนวณซ้ำการวัดการวิเคราะห์ความแปรปรวนแสดงให้เห็นถึงวิธีการคำนวณการวิเคราะห์ความแปรปรวน ด้วยมาตรการซ้ำ เราจะวิเคราะห์การศึกษาสมมุติ นักศึกษาบัณฑิตศึกษาพฤติกรรมมอเตอร์เกิดความสนใจในลดลงของความสมดุลที่นักแข่งจักรยานประสบการณ์ล้าจากการการแข่งขันเพิ่มขึ้น วัดนี้ นักวิจัยไว้แข่งจักรยานลูกกลิ้ง ergometer ใส่ในบนสุดของหน้าและล้อหลังของจักรยานเปิดตัวลูกกลิ้งทรงกระบอกลูกกลิ้งเพื่อที่เป็นล้อเปิด และผู้ขับขี่ได้สามารถนั่งในสถานที่ (รูปที่ 10.1)กว้าง 4 นิ้วลายเป็นสีกลางของลูกกลิ้งหน้า และผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องให้ล้อหน้าบนลาย ลูกกลิ้งหลังเชื่อมต่อกันกับระบบเบรกให้ความต้านทานไปยังล้อหลังของจักรยาน มียอดดุลตามกระเด้งในล้อหน้า และถูกวัด โดยการนับจำนวนครั้งต่อนาทีที่ล้อหน้าของจักรยาน strayed ปิดลาย 4"เป็นความต้านทานบนล้อหลังเพิ่มขึ้น สรีรวิทยาความเมื่อยล้าเพิ่มขึ้น และมันก็ยากมากที่จะรักษาล้อหน้าบนลาย หัวข้อขี่จักรยาน 15 นาที แบ่งออกเป็นห้ารอบระยะเวลา 3 นาทีสำหรับการวัตถุประสงค์ของการเก็บรวบรวมข้อมูล มีการรวบรวมข้อมูลจำนวนดุลข้อผิดพลาด
Being translated, please wait..
Results (Thai) 2:[Copy]
Copied!
คำนวณมาตรการซ้ำ ANOVA เพื่อแสดงให้เห็นถึงวิธีการคำนวณการวิเคราะห์ความแปรปรวนแบบวัดซ้ำเราจะวิเคราะห์การศึกษาสมมุติ นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาพฤติกรรมมอเตอร์มีความสนใจในการลดลงของความสามารถในการสมดุลที่เหนื่อยหอบจักรยานประสบการณ์ความเมื่อยล้าจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น การวัดครั้งนี้ผู้วิจัยวางจักรยานแข่งบนergometer ลูกกลิ้ง ด้านหน้าจักรยานและล้อหลังถูกวางไว้บนยอดของลูกกลิ้งทรงกระบอกเพื่อให้ล้อหันลูกกลิ้งหันหลังกลับและไรเดอร์ก็สามารถที่จะนั่งในสถานที่(รูป 10.1). ลายขนาด 4 นิ้วกว้างเป็นสีที่อยู่ตรงกลาง ของลูกกลิ้งหน้าและผู้ขับขี่ที่ถูกต้องเพื่อให้ล้อหน้าในแถบ ลูกกลิ้งหลังถูกเชื่อมต่อกับระบบเบรกที่จะให้ความต้านทานต่อการล้อหลังของจักรยาน ความสมดุลที่ถูกระบุโดยวอกแวกในล้อหน้าและถูกวัดโดยการนับจำนวนครั้งต่อนาทีที่ล้อหน้าของจักรยานหลงออก4 "แถบ. ในฐานะที่เป็นความต้านทานในล้อหลังเพิ่มความเมื่อยล้าทางสรีรวิทยาที่เพิ่มขึ้นและมันก็กลายเป็นมากขึ้นและยากที่จะรักษาล้อหน้าในแถบวิชา. ขี่จักรยาน 15 นาทีแบ่งออกเป็นห้ารอบระยะเวลา 3 นาทีสำหรับวัตถุประสงค์ของการเก็บรวบรวมข้อมูล. เก็บรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนของข้อผิดพลาดสมดุล















Being translated, please wait..
Results (Thai) 3:[Copy]
Copied!
การคำนวณการวัดซ้ำ (
แสดงวิธีการคำนวณการวิเคราะห์ความแปรปรวนแบบวัดซ้ำ เราจะวิเคราะห์
การศึกษาที่สมมุติ นักศึกษาปริญญาโทศึกษาพฤติกรรมมอเตอร์สนใจ
ลดลง ความสามารถในการทรงตัวที่ประสบการณ์นักแข่งจักรยานที่ความเหนื่อยล้าจาก
การแข่งขันเพิ่มขึ้น วัดนี้ ผู้วิจัยทำการแข่งจักรยานบน
ลูกกลิ้งวัด .ส่วนหน้าของจักรยาน และล้อหลังถูกวางไว้บนตัวของ
ลูกกลิ้งทรงกระบอกเพื่อให้เป็นล้อเปลี่ยน ลูกกลิ้งหันไปไรเดอร์คือ
ได้นั่งในสถานที่ ( รูปที่ 10 ) : 4-inch-wide ลายเป็นทาสีในกลางของล้อด้านหน้า และขับขี่
ต้องเก็บล้อด้านหน้าลาย . ลูกกลิ้งด้านหลังต่อกัน
กับระบบเบรกเพื่อให้ต้านทานกับล้อหลังของจักรยาน ความสมดุลคือ
แสดงโดยส่ายไปส่ายมาในล้อหน้า และถูกวัดโดยการนับ
ของครั้งต่อนาทีที่ล้อหน้าของจักรยานหลงออก 4 " ลาย .
เป็นความต้านทานที่ล้อหลังเพิ่มขึ้น ร่างกายล้า
เพิ่มมันจะกลายเป็นมากขึ้นและยากที่จะรักษาล้อด้านหน้าลาย . วิชา
ปั่นจักรยานได้ 15 นาที แบ่งออกเป็น 5 ช่วง 3 นาทีสำหรับ
วัตถุประสงค์ของการเก็บรวบรวมข้อมูล การเก็บรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนของความสมดุลข้อผิดพลาด
Being translated, please wait..
 
Other languages
The translation tool support: Afrikaans, Albanian, Amharic, Arabic, Armenian, Azerbaijani, Basque, Belarusian, Bengali, Bosnian, Bulgarian, Catalan, Cebuano, Chichewa, Chinese, Chinese Traditional, Corsican, Croatian, Czech, Danish, Detect language, Dutch, English, Esperanto, Estonian, Filipino, Finnish, French, Frisian, Galician, Georgian, German, Greek, Gujarati, Haitian Creole, Hausa, Hawaiian, Hebrew, Hindi, Hmong, Hungarian, Icelandic, Igbo, Indonesian, Irish, Italian, Japanese, Javanese, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Korean, Kurdish (Kurmanji), Kyrgyz, Lao, Latin, Latvian, Lithuanian, Luxembourgish, Macedonian, Malagasy, Malay, Malayalam, Maltese, Maori, Marathi, Mongolian, Myanmar (Burmese), Nepali, Norwegian, Odia (Oriya), Pashto, Persian, Polish, Portuguese, Punjabi, Romanian, Russian, Samoan, Scots Gaelic, Serbian, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenian, Somali, Spanish, Sundanese, Swahili, Swedish, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turkish, Turkmen, Ukrainian, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnamese, Welsh, Xhosa, Yiddish, Yoruba, Zulu, Language translation.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: