The Air Force We NeedAgility is the

The Air Force We Need
Agility is the counterweight to the uncertainty of the future and its associated rapid rate of change. We learned
from sequestration that our brittle system often leads to suboptimal decisions that are difficult to reverse. Huge, long-term
programs limit our options; we are too often left with “all or nothing” outcomes and “double or nothing” budget decisions.
We must transform into a more agile enterprise to maintain our edge in the emerging environment and leverage the full
innovative potential resident in all our Airmen. This characteristic must permeate every level of our Air Force, but the
requirement is particularly acute in the following areas:
Development and Education
Innovative Airmen power the Air Force, and their development starts the day they enter the service. Though we are
often viewed as the service most associated with technology, we know that our ability to recruit and retain exceptional
Airmen is the cornerstone of our business. Historically, we have enjoyed great success in recruiting high quality people
into our force, but we can ill afford to assume that the methods of the past will be sufficient in the future. As we look
to the dynamic environment ahead, we must identify and recruit those who possess the character, skills, education, and
aptitude to thrive in this setting. These are not only technical skills, but also critical thinking, adaptive behavior, and
diversity of thought. Identifying those traits will require a more nuanced approach, but if we are to develop Airmen to
effectively lead the Air Force into the future, we must start with the right “raw material.”
Developing the Airmen of the future will also entail maturing
them along career paths that may not follow the well-trodden
ones of old. Our model of twenty years of continual service
in the same “company” is a 20th-century construct that is
not widely replicated in the private sector. Without a more
creative concept for continuum of service, we may find
ourselves out of step and face more difficulty retaining the
creativity and innovation in leadership we will require at
all levels. For example, breaks in service – or transitions
between full-time and part-time – need not be punitive in the
advancement of our future Airmen. Rather, the experience
they gain during their time out of uniform should be
recognized for the broader perspective it delivers. Similarly,
we must commit to a career development model that provides those in specialized career fields with incentives and
promotion opportunities on par with those in more mainstream disciplines. This will require a more sophisticated,
tailored approach – one more complex to be sure. However, the reward will be a new breed of Airmen and leaders
who exhibit diverse ways of thinking and collectively provide the foundation of a more innovative Air Force culture.
To maintain superior agility in the future, the education and training of our Airmen must be relevant and responsive. The
Air Force must embrace the concept of life-long learning, which draws meaningful connections between the discrete
educational experiences throughout a career. The science of education is changing before our eyes, and we can expect
that our children will receive a fundamentally different experience in primary education than we did. For example,
information technology is producing new delivery methods that can tailor the pace of study in different subjects to the
students’ strengths and weaknesses, ensuring more effective learning through their continuum of education. The Air
Force must mirror the new content and delivery methods that are becoming available to our youth. Failure to do so can
yield “negative learning” and slow the development of our Airmen.

Results (Thai) 1:

กองทัพอากาศที่เราต้องการความคล่องตัวมี counterweight อัตราอย่างรวดเร็วความสัมพันธ์ของการเปลี่ยนแปลงและความไม่แน่นอนในอนาคต เราได้เรียนรู้จาก sequestration ที่ระบบของเราเปราะมักจะนำไปสู่สภาพการตัดสินใจที่ยากที่จะกลับ ใหญ่ ยาวโปรแกรมจำกัดตัวเลือกของเรา นอกจากนี้เราบ่อยเกินไปจะเหลือไว้กับผล "ทั้งหมดหรือไม่" และ "คู่หรือไม่" การตัดสินใจงบประมาณเราต้องแปลงเป็นองค์กรที่คล่องตัวมากขึ้นเพื่อรักษาขอบของเราในสภาพแวดล้อมที่เกิดขึ้นใหม่ และใช้เต็มอาศัยเป็นนวัตกรรมใน Airmen ของเรา ลักษณะนี้ต้อง permeate ทุกระดับของกองทัพอากาศของเรา แต่ความต้องเป็นเฉียบพลันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ต่อไปนี้:การพัฒนาและการศึกษาAirmen นวัตกรรมพลังงานกองทัพอากาศ และการพัฒนาเริ่มเข้าบริการวัน แม้ว่า เราจะเรามักจะมองว่าเป็นบริการที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีมากที่สุด รู้ว่าความสามารถของเรา และรักษาคุณภาพAirmen เป็นหลักสำคัญของธุรกิจของเรา อดีต เรามีความสุขประสบความสำเร็จในการสรรหาคนดีมีคุณภาพสูงในกองทัพของเรา แต่เรา ไม่สามารถจะสันนิษฐานว่า วิธีการผ่านมาจะเพียงพอในอนาคต เมื่อเรามองดูให้การไดนามิกสภาพแวดล้อมล่วงหน้า เราต้องระบุ และสรรหาคนที่มีอักขระ ทักษะ การ ศึกษา และความสามารถเจริญเติบโตในการตั้งค่านี้ เหล่านี้ไม่ใช่เฉพาะ ทักษะทางเทคนิค แต่ยังวิจารณญาณ ปรับให้เหมาะสม พฤติกรรม และความหลากหลายของความคิด ระบุลักษณะเหล่านั้นจะต้องมีวิธีการมากฉับ แต่ถ้าเราจะพัฒนา Airmen เพื่อนำกองทัพอากาศในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราต้องเริ่มต้นด้วยการ "วัตถุดิบ"พัฒนา Airmen ในอนาคตจะยังอันใกล้สมบูรณ์:ไปตามเส้นทางอาชีพที่ไม่ตาม trodden ดีคนเก่า ของเรารุ่นยี่สิบปีของบริการอย่างต่อเนื่องในเดียวกัน "บริษัท" เป็นโครงสร้างของศตวรรษที่ 20 ที่จำลองแบบไม่แพร่หลายในภาคเอกชน ไม่มากขึ้นแนวคิดที่สร้างสรรค์สำหรับความต่อเนื่องของบริการ เราอาจพบตนเองออกจากขั้นตอน และหน้ารักษายากมากขึ้นความคิดสร้างสรรค์และนวัตกรรมเป็นผู้นำที่เราจะต้องการที่ระดับทั้งหมด แบ่งตัวอย่าง ในบริการ – หรือช่วงการเปลี่ยนภาพระหว่างแบบเต็มเวลา และพาร์ท ไทม์ – ไม่จำเป็นต้องลงโทษในการความก้าวหน้าของ Airmen ของเราในอนาคต ค่อนข้าง ประสบการณ์พวกเขาได้รับในช่วงเวลาของเครื่องแบบควรรับรู้ในมุมมองกว้างขึ้นส่ง ในทำนองเดียวกันเราต้องยอมรับกับรูปแบบการพัฒนาอาชีพที่แสดงในเขตข้อมูลเฉพาะอาชีพ มีแรงจูงใจ และโอกาสโปรโมชั่นงล้วนในสาขาหลักที่เพิ่มเติม นี้จะต้องเพิ่มเติมความซับซ้อนเหมือนวิธี – หนึ่งที่ซับซ้อนเพื่อให้แน่ใจ อย่างไรก็ตาม รางวัลจะได้พันธุ์ใหม่ Airmen และผู้นำที่แสดงวิธีคิดที่หลากหลาย และโดยรวมให้รากฐานของวัฒนธรรมกองทัพอากาศนวัตกรรมมากขึ้นรักษาความคล่องตัวที่เหนือกว่าในอนาคต การศึกษาและการฝึกอบรมของ Airmen ของเราต้องเกี่ยวข้อง และตอบสนอง ที่กองทัพอากาศต้องโอบกอดแนวคิดของการเรียนรู้ตลอดชีวิต การวาดมีความหมายเชื่อมต่อระหว่างแยกกันประสบการณ์ศึกษาตลอดอาชีพ มีการเปลี่ยนแปลงศาสตร์ศึกษาก่อนตา และเราสามารถคาดหวังที่เด็ก ๆ จะได้รับประสบการณ์ความแตกต่างกันในการศึกษาขั้นพื้นฐานกว่าเราไม่ได้ ตัวอย่างเทคโนโลยีสารสนเทศจะผลิตวิธีการจัดส่งใหม่ที่สามารถปรับแต่งจังหวะการศึกษาในเรื่องต่าง ๆ เพื่อ การนักศึกษาจุดแข็งและจุดอ่อน ใจเพิ่มประสิทธิภาพการเรียนรู้ผ่านความต่อเนื่องของการศึกษา อากาศกองทัพต้องสะท้อนเนื้อหาและวิธีการจัดส่งที่ใช้งานให้เยาวชน ไม่สามารถผลตอบแทนที่ "เรียนรู้ลบ" และชะลอการพัฒนาของ Airmen ของเรา

Results (Thai) 2:

กองทัพอากาศที่เราต้องการ
ความว่องไวเป็นปึกแผ่นให้กับความไม่แน่นอนของอนาคตและอัตราที่รวดเร็วที่เกี่ยวข้องของการเปลี่ยนแปลง เราได้เรียนรู้
จากการอายัดว่าระบบของเรามักจะเปราะนำไปสู่การก่อให้เกิดผลลัพธ์ในการตัดสินใจที่ยากที่จะย้อนกลับ ขนาดใหญ่ในระยะยาว
โปรแกรม จำกัด ตัวเลือกของเรา; เราจะเหลือบ่อยเกินไปด้วย "ทั้งหมดหรือไม่มีอะไร" ผลและ "คู่หรืออะไร" งบประมาณในการตัดสินใจ.
เราจะต้องเปลี่ยนเป็นองค์กรที่คล่องตัวมากขึ้นเพื่อรักษาความเป็นผู้นำของเราในสภาพแวดล้อมที่เกิดขึ้นใหม่และยกระดับเต็มรูปแบบ
มีถิ่นที่อยู่ที่มีศักยภาพที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในนักบินของเราทุกคน ลักษณะนี้จะต้องซึมทุกระดับของกองทัพอากาศของเรา แต่
ความต้องการจะรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ดังต่อไปนี้:
การพัฒนาและการศึกษา
นวัตกรรมพลังงานนักบินกองทัพอากาศและการพัฒนาของพวกเขาจะเริ่มต้นวันที่พวกเขาเข้ามาให้บริการ ถึงแม้ว่าเราจะ
ดูมักจะเป็นบริการที่เกี่ยวข้องมากที่สุดกับเทคโนโลยีที่เรารู้ว่าความสามารถของเราในการรับสมัครและรักษาพิเศษ
นักบินเป็นรากฐานที่สำคัญของธุรกิจของเรา ในอดีตเรามีความสุขความสำเร็จในการสรรหาคนที่มีคุณภาพสูง
มีผลบังคับใช้ของเรา แต่เราป่วยสามารถที่จะคิดว่าวิธีการของอดีตที่ผ่านมาจะเพียงพอในอนาคต ขณะที่เรามอง
ไปยังสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกไปข้างหน้าเราจะต้องระบุและรับสมัครผู้ที่มีอักขระทักษะการศึกษาและ
ความถนัดในการเจริญเติบโตในการตั้งค่านี้ เหล่านี้มีทักษะทางเทคนิคไม่เพียง แต่ยังคิดที่สำคัญพฤติกรรมการปรับตัวและ
ความหลากหลายของความคิด ระบุลักษณะเหล่านั้นจะต้องมีวิธีการที่เหมาะสมยิ่งขึ้น แต่ถ้าหากเราจะพัฒนานักบินที่จะ
นำไปสู่การได้อย่างมีประสิทธิภาพของกองทัพอากาศในอนาคตเราจะต้องเริ่มต้นด้วยขวา "วัตถุดิบ".
การพัฒนานักบินในอนาคตนอกจากนี้ยังจะนำมาซึ่งการสุก
พวกเขาพร้อม เส้นทางอาชีพที่อาจไม่เป็นไปตามที่ดีเหยียบย่ำ
คนเก่า แบบจำลองของเรายี่สิบปีของการบริการอย่างต่อเนื่อง
ใน "บริษัท ฯ " เช่นเดียวกับการสร้างในศตวรรษที่ 20 ที่มีการ
จำลองแบบไม่กันอย่างแพร่หลายในภาคเอกชน โดยไม่ต้องเพิ่มเติม
แนวคิดสร้างสรรค์สำหรับความต่อเนื่องของการบริการที่เราอาจพบว่า
ตัวเองออกมาจากขั้นตอนและต้องเผชิญกับความยากลำบากมากขึ้นในการรักษาความ
คิดสร้างสรรค์และนวัตกรรมในการเป็นผู้นำเราจะต้องมี
ทุกระดับ ยกตัวอย่างเช่นการแบ่งในการให้บริการ - หรือการเปลี่ยน
ระหว่างเต็มเวลาและนอกเวลา - ไม่จำเป็นต้องลงโทษใน
ความก้าวหน้าของนักบินในอนาคตของเรา แต่ประสบการณ์ที่
พวกเขาได้รับในช่วงเวลาที่พวกเขาออกจากเครื่องแบบควรได้รับการ
ยอมรับในเรื่องของมุมมองที่กว้างก็ให้ ในทำนองเดียวกัน
เราจะต้องมุ่งมั่นที่จะพัฒนารูปแบบการประกอบอาชีพที่ให้ผู้ที่อยู่ในสาขาอาชีพเฉพาะกับแรงจูงใจและ
โอกาสในการส่งเสริมการขายในหุ้นที่มีผู้ที่อยู่ในสาขาวิชาที่สำคัญมาก นี้จะต้องมีความซับซ้อนมากขึ้น
วิธีการปรับแต่ง - หนึ่งที่ซับซ้อนมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่า แต่ผลตอบแทนจะเป็นสายพันธุ์ใหม่ของนักบินและผู้นำ
ที่แสดงวิธีการที่หลากหลายของความคิดและเรียกให้รากฐานของนวัตกรรมมากขึ้นวัฒนธรรมกองทัพอากาศ.
เพื่อรักษาความคล่องตัวที่เหนือกว่าในอนาคต, การศึกษาและการฝึกอบรมนักบินของเราจะต้องเกี่ยวข้อง และตอบสนอง
กองทัพอากาศต้องยอมรับแนวคิดของการเรียนรู้ตลอดชีวิตที่เหลือการเชื่อมต่อที่มีความหมายระหว่างเนื่อง
ประสบการณ์ด้านการศึกษาตลอดอาชีพ วิทยาศาสตร์ของการศึกษามีการเปลี่ยนแปลงก่อนที่สายตาของเราและเราสามารถคาดหวัง
ว่าลูกหลานของเราจะได้รับประสบการณ์ที่แตกต่างพื้นฐานในการศึกษาระดับประถมศึกษากว่าที่เราทำ ตัวอย่างเช่น
เทคโนโลยีสารสนเทศคือการผลิตวิธีการจัดส่งใหม่ที่สามารถปรับแต่งความเร็วของการศึกษาในสาขาวิชาที่แตกต่างกันเพื่อ
จุดแข็งและจุดอ่อนของนักเรียนเพื่อให้มั่นใจว่าการเรียนรู้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นผ่านความต่อเนื่องของการศึกษา อากาศ
กองทัพต้องสะท้อนเนื้อหาใหม่และวิธีการจัดส่งที่จะกลายเป็นที่มีให้กับเยาวชนของเรา ความล้มเหลวที่จะทำเช่นนั้นสามารถ
ให้ผลผลิต "การเรียนรู้เชิงลบ" และชะลอการพัฒนาของนักบินของเรา

Results (Thai) 3:

กองทัพอากาศเราต้องการ
ความคล่องตัวเป็นถ่วงความไม่แน่นอนของอนาคต และของที่เกี่ยวข้องอย่างรวดเร็ว อัตราการเปลี่ยน เราได้เรียนรู้จากการเปราะ
ระบบของเรามักจะนำไปสู่การตัดสินใจ suboptimal ที่ยากจะย้อนกลับ ขนาดใหญ่โปรแกรมระยะยาว
จำกัดตัวเลือกของเรา เราเป็นบ่อยเกินไปแล้ว " ทั้งหมดหรือไม่มีอะไร " ผล และ " คู่หรือไม่มีอะไร " การตัดสินใจงบประมาณ .
เราต้องเปลี่ยนเป็นองค์กรที่คล่องตัวมากขึ้นเพื่อรักษาขอบของเราในสภาพแวดล้อมใหม่และยกระดับศักยภาพเต็ม
นวัตกรรมการอยู่อาศัยในนักบินของเราทั้งหมด ลักษณะนี้จะต้องผ่านทุกระดับของทหารอากาศของเรา แต่ความต้องการ
เป็นแบบเฉียบพลันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ต่อไปนี้ :

นวัตกรรมการศึกษาและการพัฒนาพลังนักบินกองทัพอากาศและการพัฒนาของพวกเขาเริ่มต้นวันพวกเขาระบุบริการ แม้ว่าเรามักจะมองว่า
บริการมากที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี เรารู้ว่าเราสามารถรับและเก็บนักบินพิเศษ
เป็นพื้นฐานของธุรกิจของเรา ในอดีต เราได้ประสบความสำเร็จมากในการสรรหาคนที่มีคุณภาพสูง
บังคับของเราแต่เราไม่ดีสามารถสันนิษฐานว่า วิธีการที่ผ่านมาจะเพียงพอในอนาคต เท่าที่เราดู
กับสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกข้างหน้า เราต้องระบุ และรับสมัครผู้ที่ครอบครองตัวละคร ทักษะการศึกษาและ
ความถนัดรุ่งเรืองในการตั้งค่านี้ เหล่านี้จะไม่เพียง แต่ทักษะทางด้านเทคนิค แต่ยัง คิดอย่างมีวิจารณญาณ , พฤติกรรมการปรับตัว และ
ความหลากหลายของความคิดการระบุลักษณะเหล่านั้นจะต้องมีมากขึ้น โดยวิธีการ แต่หากเราต้องการพัฒนา

เป็นหัวหน้านักบินกองทัพอากาศไปในอนาคต เราต้องเริ่มต้นด้วย " วัตถุดิบ "
พัฒนานักบินในอนาคตจะครอบคลุมตลอดเส้นทางอาชีพสำหรับ
ที่ไม่อาจทำตามที่ได้ย่ำ
ของเดิม นางแบบของเรา 20 ปี
บริการอย่างต่อเนื่องในเดียวกัน " บริษัท " เป็นศตวรรษที่ 20 สร้างที่
ไม่รู้ซ้ำในภาคเอกชน โดยไม่ต้องเพิ่มเติม
สร้างสรรค์แนวคิดความต่อเนื่องของบริการ เราอาจหา
ตัวเราก้าวออกไปเผชิญกับความยากลำบากเพิ่มขึ้นและรักษา
ความคิดสร้างสรรค์และนวัตกรรมในการเป็นผู้นำเราจะต้อง
ทุกระดับ ตัวอย่างเช่น การแบ่งใน–บริการหรือการเปลี่ยน
ระหว่างเต็มเวลาและนอกเวลา–ไม่ต้องโทษใน
ความก้าวหน้าของนักบินในอนาคตของเรา แต่ประสบการณ์ที่พวกเขาได้รับในช่วงเวลา

นอกเครื่องแบบควรได้รับการยอมรับสำหรับมุมมองที่กว้างขึ้น ส่ง โดย
เราต้องยอมรับรูปแบบการพัฒนาอาชีพที่ให้บริการในเฉพาะสาขาอาชีพที่มีแรงจูงใจและ
ส่งเสริมโอกาสเสมอกับผู้ที่อยู่ในศาสตร์กระแสหลักมากขึ้น นี้จะต้องมีความซับซ้อนมากขึ้น
นอแนวทาง–อีกที่ซับซ้อนเพื่อให้แน่ใจ อย่างไรก็ตาม รางวัลจะเป็นสายพันธุ์ใหม่ของนักบินและผู้นำ
ที่แสดงวิธีคิดที่หลากหลาย และเรียกให้รากของวัฒนธรรมกองทัพอากาศนวัตกรรมเพิ่มเติม เพื่อรักษาความคล่องตัว
เหนือกว่าในอนาคตการศึกษาและการฝึกอบรมของนักบินของเราต้องเกี่ยวข้องและตอบสนอง
กองทัพอากาศต้องโอบกอดแนวคิดของการเรียนรู้ตลอดชีวิต ซึ่งวาดการเชื่อมต่อที่มีความหมายระหว่างต่อเนื่อง
ประสบการณ์การศึกษาตลอดอาชีพ วิทยาศาสตร์ของการศึกษาคือการเปลี่ยนก่อนที่ตาของเรา และเราสามารถคาดหวัง
ที่เด็กของเราจะได้รับประสบการณ์ที่แตกต่างกันลึกซึ้งในการศึกษามากกว่าที่เราทำ ตัวอย่างเช่น
เทคโนโลยีสารสนเทศการผลิต วิธีการจัดส่งสินค้าใหม่ที่สามารถปรับจังหวะของการศึกษาในวิชาที่แตกต่างกัน
นักศึกษาของจุดแข็งและจุดอ่อน มั่นใจการเรียนรู้มีประสิทธิภาพมากขึ้นผ่านความต่อเนื่องของการศึกษา อากาศ
บังคับต้องสะท้อนเนื้อหาใหม่และวิธีการจัดส่งที่กลายเป็นใช้ได้กับเยาวชนของเรา ความล้มเหลวที่จะทำเช่นนั้นจะ
ผลผลิตการเรียนรู้ " เชิงลบ " และชะลอการพัฒนาของนักบินของเรา

.