We found significant associations w

We found significant associations with a 5-year increase in age
for several driving behaviors (Table 2). Older drivers tended to
show more indirectly unsafe driving behaviors and driving-related
behaviors: ‘‘My family, children, and friends worry about my driving’’ (OR for a 5-year increase in age = 1.18, 95% CI: 1.06–1.31),
‘‘I consult my doctor or pharmacist to determine whether the
medication I am taking will affect my driving performance’’ (1.43,
1.22–1.70), and ‘‘I have my eyesight examined regularly’’ (1.16,
1.04–1.29). The following four items of directly unsafe driving
behaviors were also more likely to be reported with aging: ‘‘There
are times when I cannot respond immediately to a dangerous
situation’’ (1.38, 1.18–1.63), ‘‘There are times when I do not pay
attention to the people on the pavement, obstacles, and other cars’’
(1.33, 1.12–1.60), ‘‘There are times when I have difficulties driving
smoothly along a curved road’’ (1.33, 1.09–1.65), and ‘‘There are
times when I forget to give a turn signal or I give the wrong signal’’
(1.33, 1.06–1.69). In contrast, ‘‘There are times when I am given a
traffic ticket or a warning’’ (0.70, 0.52–0.91) and ‘‘There are times
when I get nervous or agitated when driving’’ (0.80, 0.69–0.93)
were significantly associated with decreasing age.

Results (Thai) 3:

เราพบความสัมพันธ์อย่างมีนัยสำคัญกับการเพิ่มขึ้น 5 ปีในอายุ
สำหรับการขับรถพฤติกรรมต่าง ๆ ( ตารางที่ 2 ) ไดรเวอร์เก่ามีแนวโน้มที่จะแสดงพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยมากขึ้นโดยทางอ้อม

และที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมการขับขี่ : ' ' ของฉันและครอบครัว , เด็ก , เพื่อนขับรถไป ' ' ( หรือเพิ่มขึ้น 5 ปีในอายุ = 1.18 , 95% CI : 1.06 ( 1.31 )
''i ปรึกษาของฉันแพทย์หรือเภสัชกรเพื่อตรวจสอบว่า
ผมใช้ยาจะมีผลต่อสมรรถนะการขับขี่ของฉัน ' ' ( 1.43
1.22 ( 1.70 ) , และ ' ' มีสายตาของฉันตรวจสอบเป็นประจำ ' ' ( 1.16 )
1.04 1.29 ) 4 รายการของพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยโดยตรงต่อไปนี้
นอกจากนี้มีแนวโน้มที่จะรายงานกับอายุ "
เวลาเมื่อฉันไม่สามารถตอบสนองทันทีเพื่ออันตราย
สถานการณ์ ' ' ( 1.38 1.18 ( 1.63 )" มีครั้งเมื่อฉันไม่จ่าย
ความสนใจผู้คนบนทางเท้า อุปสรรคและรถยนต์อื่น ๆ ' '
( 1.33 1.12 ( 1.60 ) " มีครั้งเมื่อฉันมีปัญหาการขับขี่
ราบรื่นตามถนน ' โค้ง ' ( 1.33 , 1.09 ( 1.65 ) และ " เป็น
หลายครั้งที่ฉันลืมที่จะให้เปิดสัญญาณหรือสัญญาณให้ผิด ' '
( 1.33 , 1.06 และ 1.69 ) ในทางตรงกันข้าม " มีครั้งเมื่อฉันได้รับ
ตั๋วเข้าชมหรือเตือน ' ' ( 0.70 , 0.52 และ 0.91 ) และ " มีครั้งเมื่อฉันประหม่าหรือตื่นเต้น
เมื่อขับรถ ' ' ( 0.80 ) 0.93 0.69 ) มีความสัมพันธ์กับการลด

อายุ .