Transport sector has increased its

Transport sector has increased its share in energy use rapidly due to the increase in number of cars and motorbikes and the mobility of people. Also the freight transport has increased considerably. Especially the use of diesel oil in transport sector has increased rapidly. Continuous growth in road transport requires in-vestments in infrastructure (roads). Increasing demand in diesel and gasoline and increasing oil price will rapidly increase the cost of imported fuels. This will have an effect on the trade balance. This is one reason why the potential for biofuels in transport sector has gained increasing interest.

Results (Thai) 1:

ภาคขนส่งได้เพิ่มส่วนแบ่งในการใช้พลังงานอย่างรวดเร็วเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ และรถมอเตอร์ไซด์และเคลื่อนไหวของคน การขนส่งได้เพิ่มมากขึ้นด้วย โดยเฉพาะการใช้น้ำมันดีเซลในภาคขนส่งได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องในรถต้องใน vestments ในโครงสร้างพื้นฐาน (ถนน) ความต้องการเพิ่มขึ้นในเครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน และราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจะเพิ่มต้นทุนของเชื้อเพลิงที่นำเข้า นี้จะมีผลกระทบดุลการค้า นี่คือเหตุผลหนึ่งที่ทำไมเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพในภาคขนส่งได้รับดอกเบี้ยเพิ่มขึ้น

Results (Thai) 2:

ภาคคมนาคมมีการเพิ่มส่วนแบ่งในการใช้พลังงานอย่างรวดเร็วเนื่องจากการเพิ่มขึ้นในจำนวนของรถยนต์และรถมอเตอร์ไซด์และการเคลื่อนไหวของผู้คน นอกจากนี้การขนส่งสินค้าได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้น้ำมันดีเซลในภาคการขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องในการขนส่งทางถนนต้องใช้ในพิธีในโครงสร้างพื้นฐาน (ถนน) การเพิ่มขึ้นของความต้องการในน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินและราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการนำเข้าเชื้อเพลิง นี้จะมีผลกระทบต่อดุลการค้า นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่มีศักยภาพสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพในภาคการขนส่งได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น

Results (Thai) 3:

ภาคขนส่งเพิ่มขึ้นส่วนแบ่งในการใช้พลังงานอย่างรวดเร็วเนื่องจากการเพิ่มจำนวนของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และการเคลื่อนไหวของคน นอกจากนี้ การขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้น้ำมันดีเซลในภาคขนส่งได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การเติบโตอย่างต่อเนื่องในเส้นทางขนส่งที่ต้องใช้ในพิธีในโครงสร้างพื้นฐาน ( ถนน )ความต้องการที่เพิ่มขึ้นในดีเซลและเบนซิน และเพิ่มราคาน้ำมันอย่างรวดเร็วจะเพิ่มต้นทุนการนำเข้าเชื้อเพลิง นี้จะมีผลกระทบต่อดุลการค้า นี้เป็นเหตุผลหนึ่งที่มีศักยภาพสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพในภาคขนส่งได้รับการเพิ่มดอกเบี้ย