boat source level (i.e. the amount

boat source level (i.e. the amount of radiated sound measured
at 1 m from the source, SL) generally ranges from 145 to 170 dB re
1 μPa at 1 m, with an average of 162 dB re 1 μPa at 1 m for speeds of
around 50 km/h (Boussard, 1981; Greene and Moore, 1995; Erbe,
2002; Vasconcelos et al., 2007). These values are in accord with our
recorded and estimated SL measurements of the noises produced by
the fiberglass boat and the ferry boat.

Results (Thai) 1:

ระดับแหล่งที่มาของเรือ (เช่นปริมาณของรังสี
วัดเสียงที่ 1 เมตรจากแหล่งที่มา, sl) โดยทั่วไปในช่วง 145-170 เดซิเบลอีกครั้ง
1 μpaที่ 1 เมตรมีค่าเฉลี่ยจาก 162 เดซิเบลอีก 1 μpaที่ 1 เมตรสำหรับความเร็ว จาก
ประมาณ 50 กม. / ชม. (boussard, 1981; กรีนและมัวร์, 1995; Erbe
2002. Vasconcelos et al, 2007) ค่าเหล่านี้อยู่ในสอดคล้องกับของเรา
บันทึกและคาด sl วัดของเสียงที่ผลิตโดย
เรือไฟเบอร์กลาสและเรือข้ามฟาก

Results (Thai) 2:

เรือระดับต้นทาง (เช่นจำนวนเสียงราเดียตาวัด
1 เมตรจากต้น SL) โดยทั่วไปตั้งแต่ 145 ถึง 170 dB กำลัง
μPa 1 เมตร 1, 162 dB กำลัง μPa 1 1 เมตรสำหรับความเร็วโดยเฉลี่ย
รอบ 50 km/h (Boussard, 1981 Greene และมัวร์ 1995 เวชภัณฑ์,
2002 Vasconcelos et al., 2007) ค่าเหล่านี้อยู่ในสอดคล้องกับของเรา
บันทึก และประเมินวัดเสียงผลิตโดย SL
เรือไฟเบอร์กลาสและเรือเฟอร์รี่

Results (Thai) 3:

ระดับแหล่งเรือ(เช่นจำนวนเงินของวัดส่งเสียง
ที่ 1 ม.จากแหล่งที่มา C )โดยทั่วไปแล้วมีตั้งแต่ 145 ถึง 170 & nbsp ; dB 1 μpa
ซึ่งจะช่วยอีกครั้งที่ 1 & nbsp ;ม.,ด้วยโดยเฉลี่ย 162 dB 1 μpa อีกครั้งที่ 1 ม.สำหรับความเร็วของ
ประมาณ 50 กม./ชม.( boussard , 1981 ; Graham Greene ท่ามกลางนักหนังสือพิมพ์และมัวร์, 1995 ; erbe ,
2002 ; vasconcelos et al ., 2007 ) ค่าเหล่านี้จะสอดคล้องกับการวัด
บันทึกและคาดว่า C ของเราของเสียงที่จัดทำโดย
ตามมาตรฐานเรือไฟเบอร์กลาสและเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่.