In the beginning, it was thought th

In the beginning, it was thought that the problem was insufficient soil bearing capacity to support the head. However, the bearing capacity analysis proved the soil had enough bearing capacity to support the static MTBM. Analysis of the tunneling in this problematic 15 m section in the fourth drive showed that the head sunk faster when the cutting head was rotated and the slurry systems were operated (the normal operation of the microtunneling process). The very soft and submerged gray fat clay was semi-liquefied and, therefore, failed to support the front portion of the MTBM. The weight of the MTBM was more concentrated at the front where the articulated head which steers the MTBM was located.

Results (Vietnamese) 1:

Ban đầu, họ cho rằng vấn đề là đất đủ chịu lực có khả năng hỗ trợ đầu. Tuy nhiên, phân tích khả năng chịu lực tỏ ra đất có đủ khả năng chịu lực để hỗ trợ MTBM tĩnh. Phân tích các đường hầm trong phần này có vấn đề 15 m trong ổ đĩa thứ tư cho thấy rằng người đứng đầu bị đánh chìm nhanh hơn khi cắt đầu được luân chuyển và hệ thống hút bùn hoạt động (hoạt động bình thường của quá trình microtunneling). Rất mềm mại và chìm màu xám chất béo đất sét được bán hóa lỏng và, do đó, thất bại trong việc hỗ trợ các phần trước của MTBM. Trọng lượng của MTBM đã được tập trung hơn ở phía trước nơi đầu khớp nối steers MTBM đã được đặt.

Results (Vietnamese) 2:

Ban đầu, người ta nghĩ rằng vấn đề là khả năng chịu lực đất không đủ để hỗ trợ đầu. Tuy nhiên, phân tích khả năng chịu lực chứng tỏ đất có đủ khả năng chịu lực để hỗ trợ các MTBM tĩnh. Phân tích của các đường hầm trong vấn đề 15 m phần này trong các ổ đĩa thứ tư cho thấy rằng người đứng đầu chìm nhanh hơn khi đầu cắt được quay và hệ thống bùn đã hoạt động (hoạt động bình thường của quá trình microtunneling). Các màu xám đất sét chất béo rất mềm và ngập đã bán hóa lỏng và, do đó, không thể hỗ trợ các phần trước của MTBM. Trọng lượng của MTBM đã tập trung nhiều hơn ở phía trước nơi đầu khớp nối đó để lái MTBM đã được đặt.