This doesn’t take into account the

This doesn’t take into account the implicit carbon prices in various regulatory frameworks around the world, nor the possibility of China restricting the use of non-electric vehicles in its cities in order to tackle pollution, which could have a profound impact on the future of auto manufacturing and the consequent demand for oil

Results (Vietnamese) 1:

Điều này không đưa vào tài khoản giá tiềm ẩn cacbon trong các khuôn khổ pháp lý xung quanh thành phố trên thế giới, cũng như khả năng của Trung Quốc hạn chế việc sử dụng của-điện xe trong thành phố của nó để giải quyết ô nhiễm, mà có thể có một tác động sâu sắc về tương lai của sản xuất tự động và nhu cầu kết quả là sự cho dầu

Results (Vietnamese) 2:

Điều này không đưa vào tài khoản các giá carbon tiềm ẩn trong các khuôn khổ pháp lý khác nhau trên thế giới, cũng không phải là khả năng Trung Quốc hạn chế việc sử dụng xe không dùng điện tại các thành phố của nó để xử lý ô nhiễm, trong đó có thể có một tác động sâu sắc vào tương lai sản xuất tự động và nhu cầu đối với dầu quả