From the e-shoppers’ perspective, w

From the e-shoppers’ perspective, we note that only a small share of abandoned shopping
carts (11 per cent) were abandoned due to lack of information about the delivery operator.
Moreover, in a recent study conducted by Consumer Focus UK, it was found that information
about which company would deliver before completing the order would affect the
decision to complete the order for 8 per cent of e-shoppers.144 Similarly, our survey among
e-shoppers reveals that 11 per cent of abandoned online shopping carts were abandoned
due to lack of information about the delivery operator.
From the e-retailers’ perspective, we find that lack of information about alternative options
only to a small extent (8 per cent) can explain why e-retailers engage with only one
delivery operator although there are other operators available in the market. More important
reasons are the cost and complexity of engaging with multiple operators, as well
as the risk of losing volume discounts (mentioned by 35 and 21 per cent of e-retailers respectively).
Hence, the information gap between e-retailers and e-shoppers seems to be
more severe than the information gap between delivery operators and e-retailers, which is
also expected since e-retailers are professional buyers and not private consumers.

Results (Vietnamese) 1:

Từ quan điểm các e-người mua sắm, chúng tôi lưu ý rằng chỉ một phần nhỏ của khu mua sắm bị bỏ rơixe cưới ngựa kéo (11 phần trăm) đã bị huỷ bỏ vì thiếu thông tin về các nhà điều hành phân phối.Hơn nữa, trong một nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi người tiêu dùng tập trung UK, nó đã được tìm thấy thông tin đóvề công ty mà sẽ cung cấp trước khi hoàn thành đơn đặt hàng sẽ ảnh hưởng đến cácquyết định để hoàn thành đơn đặt hàng cho 8 phần trăm của e-shoppers.144 tương tự như vậy, chúng tôi khảo sát trong sốe-mua sắm tiết lộ 11 phần trăm của bị bỏ rơi online giỏ hàng đã bị huỷ bỏdo thiếu thông tin về các nhà điều hành phân phối.Từ quan điểm các e-nhà bán lẻ, chúng tôi thấy rằng sự thiếu thông tin về các lựa chọn thay thếchỉ đến một nhỏ mức độ (8 phần trăm) có thể giải thích tại sao e-nhà bán lẻ tham gia với chỉ có mộtnhà điều hành giao hàng mặc dù có nhà khai thác khác có sẵn trên thị trường. Quan trọng hơnlý do là chi phí và sự phức tạp của việc tham gia với nhiều nhà khai thác, cũng nhưnhư nguy cơ mất khối lượng giảm giá (được đề cập bởi 35 và 21 phần trăm của e-nhà bán lẻ tương ứng).Do đó, khoảng cách thông tin giữa nhà bán lẻ điện tử và e-mua sắm có vẻ lànghiêm trọng hơn so với khoảng cách thông tin giữa các nhà khai thác cung cấp và bán lẻ điện tử, mà làcũng mong đợi từ e-nhà bán lẻ là những người mua chuyên nghiệp và người tiêu dùng không riêng.

Results (Vietnamese) 2:

Từ quan điểm của e-người mua hàng, chúng tôi lưu ý rằng chỉ một phần nhỏ trong mua sắm bị bỏ
xe (11 phần trăm) đã bị bỏ hoang do thiếu thông tin về các nhà điều hành giao hàng.
Hơn nữa, trong một nghiên cứu gần đây được tiến hành bởi Consumer Focus Anh, đó là thấy rằng thông tin
về những công ty sẽ cung cấp trước khi hoàn tất trình tự sẽ ảnh hưởng đến các
quyết định để hoàn thành đơn hàng cho 8 phần trăm e-shoppers.144 Tương tự như vậy, cuộc khảo sát của chúng tôi trong
e-người mua hàng cho thấy rằng 11 phần trăm của giỏ hàng trực tuyến bị bỏ rơi đã bị bỏ rơi
do thiếu thông tin về các nhà điều hành giao hàng.
Từ quan điểm của bán lẻ điện tử, chúng tôi thấy việc thiếu thông tin về các lựa chọn thay thế
chỉ đến một mức độ nhỏ (8 phần trăm) có thể giải thích tại sao e-nhà bán lẻ tham gia chỉ với một
nhà điều hành giao hàng mặc dù có những nhà khai thác khác có sẵn trên thị trường. Quan trọng hơn
lý do là chi phí và tính phức tạp của việc tham gia với nhiều nhà khai thác, cũng
như nguy cơ mất khối lượng giảm giá (được đề cập bởi 35 và 21 phần trăm của bán lẻ điện tử tương ứng).
Do đó, khoảng cách thông tin giữa các nhà bán lẻ điện tử và điện tử người mua sắm có vẻ
nghiêm trọng hơn khoảng cách thông tin giữa các nhà phân phối và bán lẻ điện tử, mà là
cũng dự kiến từ bán lẻ điện tử là những người mua chuyên nghiệp và người tiêu dùng không tin.