Will increasing the minimum driving

Will increasing the minimum driving age make our roads any safer?

As the situation currently stands, 17-year-olds are able to acquire a driving license. It is now under discussion whether they should be taken off our roads, and licenses should only be provided to those of 18-years or older in order to reduce the amount of deaths that occur through dangerous driving.

Instead of 17-year-olds being able to hold a full driving license, it is possible that they will have a year’s worth of training time, taking them to the age of 18. It is thought that this could prevent thousands of deaths and injuries on the road each year.

The year-long learning period would benefit those learning to drive by equipping them with skills for driving in various conditions. Many young drivers pass their test with as little as six months of training, meaning they may not experience driving in the winter months, when the roads are icy and the evenings are dark, during their lessons, and may pass without the necessary knowledge for driving in these circumstances.

Jamie Coles, an 18-year-old attending the Rushcliffe Sixth Form, learned to drive when he was 17. He said, on the subject: “I don’t think that raising the age would make any difference because it’s about experience; someone who started driving at the age of 18 would have the same amount of experience as someone who started at 17. If I hadn’t been able to drive until I was 18, it wouldn’t have made a huge difference to my life, but I wouldn’t have had as much freedom as I did, and being able to drive has allowed me to travel more.”

Statistics show that the number of collisions amongst drivers under the age of 25 is on the increase. Around 27% of teenage male drivers crash within their first year of holding a license.

However, does a person’s ability to drive really depend that much on their age, or is it more to do with their character? Obviously new drivers may want to flaunt their skills to their friends, with dangerous driving due to showing off being a major cause of accidents, but surely new drivers are likely to be more cautious than experienced ones and pay more attention to what they’re doing. What they have learned is still fresh in their minds, while motorists who have been driving for a long time could be overconfident and careless.

Amy Byard is a 17-year-old driver who agrees with Jamie’s view and doesn’t think that age is a factor in driving. “I think that all new drivers, whatever their age, are going to be at risk. It’s more of a confidence issue, rather than an age-related one. Without being able to drive I would struggle to get around; I wouldn’t be able to drive to college. This would be yet another regulation that the government is throwing at young people.”

Dangerous drivers can be found across the generations and not just amongst young drivers. Maybe a 12-month training period would give new drivers time for the initial thrill of driving to wear off and give them more experience, but how much difference will prolonging driving independently by one year make? Is it not possible that 18-year-olds will find themselves in the same situation that 17-year-olds are in now? Another possibility is that more teenagers will turn to mopeds as a method of transport, potentially leading to more road-related deaths.

Perhaps to make a real difference to road death figures, people should be tested regularly, to cut down on the number of older drivers who pose a risk on the roads.

Add your comment here
Name

Name
Email

Email

Say this
↓ Show All 20 Comments ↓
Public Image
vagsandbewbs says...
yes they should be off the roads and have 18 year olds instead
14 March 14Reply
Public Image
katelin says...
it should be raised
14 March 14Reply
Public Image
FunnyGermanMayn says...
i find it funny that almost everyone is complaining that the legal age shouldnt be raised; only because you guys dont want to lose your license. where im from there were a lot less car accidents involving teen drivers, and thats because the driver age was 18 and the driving school was much more strict than the US's system. Germany FTW
27 March 14Reply
Public Image
Meghan Miller says...
yes that's true Jared but does age really matter. A 25 year old could just get their license and be just as reckless as a 16 year old
09 May 14
Public Image
Beth says...
i believe that young minds are not fully developed. If your still in school you should not drive. i am in ninth grade and the kids in my grade and in the graduating grade act like five year old. Actually five year old act more mature than them.
19 May 14Reply
Public Image
Josh says...
I think you shouldn't have to raise it. I am 15 to and it wouldn't be fair. I am very excited that about to get permant and i bet you guys where to. If raises up we would have to wait and if we had a job it would be hard to transportation sometimes. And we lose our privileges to explore.
11 months agoReply

Made By
BexBailey
BexBailey
This is in
VoiceIT
Rushcliffe School
Channels
East Midlands
Reports
Makewaves Badges
Share

Results (Vietnamese) 1:

Will increasing the minimum driving age make our roads any safer? As the situation currently stands, 17-year-olds are able to acquire a driving license. It is now under discussion whether they should be taken off our roads, and licenses should only be provided to those of 18-years or older in order to reduce the amount of deaths that occur through dangerous driving. Instead of 17-year-olds being able to hold a full driving license, it is possible that they will have a year’s worth of training time, taking them to the age of 18. It is thought that this could prevent thousands of deaths and injuries on the road each year. The year-long learning period would benefit those learning to drive by equipping them with skills for driving in various conditions. Many young drivers pass their test with as little as six months of training, meaning they may not experience driving in the winter months, when the roads are icy and the evenings are dark, during their lessons, and may pass without the necessary knowledge for driving in these circumstances. Jamie Coles, an 18-year-old attending the Rushcliffe Sixth Form, learned to drive when he was 17. He said, on the subject: “I don’t think that raising the age would make any difference because it’s about experience; someone who started driving at the age of 18 would have the same amount of experience as someone who started at 17. If I hadn’t been able to drive until I was 18, it wouldn’t have made a huge difference to my life, but I wouldn’t have had as much freedom as I did, and being able to drive has allowed me to travel more.” Statistics show that the number of collisions amongst drivers under the age of 25 is on the increase. Around 27% of teenage male drivers crash within their first year of holding a license. However, does a person’s ability to drive really depend that much on their age, or is it more to do with their character? Obviously new drivers may want to flaunt their skills to their friends, with dangerous driving due to showing off being a major cause of accidents, but surely new drivers are likely to be more cautious than experienced ones and pay more attention to what they’re doing. What they have learned is still fresh in their minds, while motorists who have been driving for a long time could be overconfident and careless. Amy Byard là một trình điều khiển 17 tuổi những người đồng ý với cái nhìn của Jamie và không nghĩ rằng tuổi là một yếu tố trong lái xe. "Tôi nghĩ rằng tất cả trình điều khiển mới, bất cứ điều gì của tuổi, sẽ có nguy cơ. Nó là một vấn đề của sự tự tin, hơn là một trong những liên quan đến tuổi. Mà không thể lái xe tôi sẽ chiến đấu để có được xung quanh; Tôi sẽ không thể lái xe đến trường cao đẳng. Điều này sẽ được quy định một chính phủ ném vào thanh thiếu niên." Nguy hiểm trình điều khiển có thể được tìm thấy trên các thế hệ và không chỉ giữa các trình điều khiển nhỏ. Có lẽ một khoảng thời gian 12 tháng đào tạo sẽ cung cấp cho trình điều khiển mới thời gian cho các hộp ban đầu của lái xe để mang ra và cung cấp cho họ nhiều kinh nghiệm, nhưng làm thế nào nhiều sự khác biệt sẽ kéo dài lái xe một cách độc lập bởi một năm thực hiện? Là nó không thể rằng 18 tuổi sẽ tìm thấy chính mình trong tình hình cùng 17 tuổi đang ở trong bây giờ? Một khả năng khác là rằng nhiều thanh thiếu niên sẽ chuyển sang xe phương thức vận tải, có khả năng dẫn đến hơn đường liên quan đến cái chết. Có lẽ để thực hiện một sự khác biệt thực sự cho đường cái chết con số, mọi người nên được kiểm tra thường xuyên, để cắt giảm số lượng lớn các trình điều khiển gây nguy hiểm trên đường. Thêm bình luận của bạn ở đâyTênTênThư điện tửThư điện tửNói điều này↓ Hiển thị tất cả 20 ý kiến ↓Hình ảnh công cộngvagsandbewbs nói...có họ nên ra khỏi đường và có 18 tuổi thay vào đó14 tháng 3 14ReplyHình ảnh công cộngkatelin nói...nó cần được nâng lên14 March 14ReplyPublic ImageFunnyGermanMayn says...i find it funny that almost everyone is complaining that the legal age shouldnt be raised; only because you guys dont want to lose your license. where im from there were a lot less car accidents involving teen drivers, and thats because the driver age was 18 and the driving school was much more strict than the US's system. Germany FTW27 March 14ReplyPublic ImageMeghan Miller says...yes that's true Jared but does age really matter. A 25 year old could just get their license and be just as reckless as a 16 year old09 May 14Public ImageBeth says...i believe that young minds are not fully developed. If your still in school you should not drive. i am in ninth grade and the kids in my grade and in the graduating grade act like five year old. Actually five year old act more mature than them.19 May 14ReplyPublic ImageJosh says...I think you shouldn't have to raise it. I am 15 to and it wouldn't be fair. I am very excited that about to get permant and i bet you guys where to. If raises up we would have to wait and if we had a job it would be hard to transportation sometimes. And we lose our privileges to explore.11 months agoReplyMade ByBexBaileyBexBaileyThis is inVoiceITRushcliffe SchoolChannelsEast MidlandsReportsMakewaves BadgesShare

Results (Vietnamese) 2:

Sẽ tăng tuổi lái xe tối thiểu làm cho con đường của chúng tôi an toàn hơn? Như tình hình hiện đang đứng, 17 tuổi có thể có được một giấy phép lái xe. Nó hiện đang được thảo luận xem họ có nên được đưa ra khỏi con đường của chúng tôi, và chỉ cấp phép nên được cung cấp cho những người 18 tuổi trở lên để giảm bớt số lượng các ca tử vong xảy ra thông qua lái xe nguy hiểm. Thay vì 17 tuổi là có thể giữ một giấy phép lái xe đầy đủ, nó có thể là họ sẽ có giá trị một năm của thời gian đào tạo, đưa chúng đến tuổi 18. Người ta cho rằng điều này có thể ngăn chặn hàng ngàn trường hợp tử vong và thương tích trên đường mỗi năm. Năm thời gian học hỏi -long sẽ có lợi cho những người học lái xe bằng cách trang bị cho họ những kỹ năng lái xe trong điều kiện khác nhau. Nhiều lái xe trẻ vượt qua thử nghiệm của họ với ít nhất là sáu tháng đào tạo, có nghĩa là họ có thể không có kinh nghiệm lái xe trong những tháng mùa đông, khi những con đường băng giá và các buổi tối tối, trong các bài học của họ, và có thể vượt qua mà không có kiến thức cần thiết cho lái xe . trong những trường hợp Jamie Coles, 18 tuổi tham dự Sixth Form Rushcliffe, học lái xe khi ông 17. Ông cho biết, về chủ đề: "Tôi không nghĩ rằng tăng tuổi sẽ làm cho bất kỳ sự khác biệt bởi vì nó về kinh nghiệm; người bắt đầu lái xe ở tuổi 18 sẽ có cùng một số kinh nghiệm như một người bắt đầu ở tuổi 17. Nếu tôi đã không thể lái xe cho đến khi tôi 18 tuổi, nó sẽ không có được một sự khác biệt rất lớn đến cuộc sống của tôi, nhưng tôi đã không thể có được sự tự do như tôi đã làm, và có thể lái xe đã cho phép tôi đi du lịch nhiều hơn. "Thống kê cho thấy số va chạm giữa các trình điều khiển ở độ tuổi dưới 25 đang tăng lên. Khoảng 27% các trình điều khiển nam thiếu niên sụp đổ trong năm đầu tiên của tổ chức một giấy phép. Tuy nhiên, không khả năng lái xe thực sự của một người phụ thuộc nhiều vào tuổi tác của họ, hoặc là nó nhiều hơn để làm với nhân vật của mình? Rõ ràng là các trình điều khiển mới có thể muốn phô trương kỹ năng của mình để bạn bè của họ, với lái xe nguy hiểm do khoe là một nguyên nhân chính gây tai nạn, nhưng chắc chắn trình điều khiển mới có thể sẽ thận trọng hơn so với những người có kinh nghiệm và chú ý hơn đến những gì họ đang làm . Những gì họ đã học được vẫn còn tươi trong tâm trí của họ, trong khi người lái xe đã được lái xe trong một thời gian dài có thể là quá tự tin và bất cẩn. Amy Byard là một trình điều khiển 17-tuổi, người đồng ý với quan điểm của Jamie và không nghĩ tuổi tác mà là một yếu tố trong lái xe. "Tôi nghĩ rằng tất cả các trình điều khiển mới, bất kể tuổi tác của họ, sẽ có nguy cơ. Đó là nhiều hơn một vấn đề niềm tin, chứ không phải là một liên quan đến tuổi. Nếu không có được thể lái xe tôi sẽ đấu tranh để có được xung quanh; Tôi sẽ không thể lái xe đến đại học. Đây chưa phải là quy định rằng chính phủ đang ném vào những người trẻ tuổi. "Trình điều khiển nguy hiểm có thể được tìm thấy trên các thế hệ và không chỉ giữa các lái xe trẻ tuổi. Có lẽ một thời gian đào tạo 12 tháng sẽ đưa ra thời gian điều khiển mới cho sự hồi hộp ban đầu của lái xe để mặc ra và cung cấp cho họ nhiều kinh nghiệm, nhưng có bao nhiêu khác biệt sẽ kéo dài lái xe một cách độc lập bởi một năm thực hiện? Là nó không thể là 18 tuổi sẽ tìm thấy chính mình trong những tình huống tương tự mà 17 tuổi này đang ở? Một khả năng khác là nhiều thanh thiếu niên sẽ chuyển sang mô tô như một phương thức vận tải, khả năng dẫn đến nhiều cái chết đường liên quan đến. Có lẽ để làm cho một sự khác biệt thực sự cho con số đường chết, mọi người nên được kiểm tra thường xuyên, để cắt giảm số lượng lớn hơn những người lái xe gây nguy hiểm trên đường. Thêm bình luận của bạn ở đây Tên Tên Email Email Nói điều này ↓ Hiện tất cả 20 Comments ↓ Hình ảnh Công vagsandbewbs nói ... có họ nên được ra khỏi con đường và có 18 tuổi thay vì 14 tháng 3 14Reply Công ảnh katelin nói ... nó cần được nâng lên 14 Tháng Ba 14Reply Hình ảnh Công FunnyGermanMayn nói ... tôi thấy buồn cười mà hầu như tất cả mọi người phàn nàn rằng, độ tuổi hợp pháp nên được nâng lên; chỉ vì các bạn dont muốn mất giấy phép của bạn. nơi im từ có ít hơn rất nhiều tai nạn xe hơi liên quan đến trình điều khiển teen, và đó cũng là bởi vì tuổi lái xe là 18 và học lái xe đã được nhiều hơn hệ thống của Mỹ. Đức FTW 27 Tháng Ba 14Reply Công ảnh Meghan Miller nói ... có mà là sự thật Jared nhưng tuổi thực sự quan trọng. A 25 tuổi chỉ có thể nhận được giấy phép của họ và được chỉ là liều lĩnh như một 16 tuổi 09 ngày 14 tháng 5 Hình ảnh Công Beth nói ... tôi tin rằng tâm trí trẻ chưa phát triển đầy đủ. Nếu vẫn còn trong trường học, bạn không nên lái xe. tôi đang ở lớp chín và những đứa trẻ trong lớp của tôi và trong hành động tốt nghiệp lớp như năm tuổi. Trên thực tế hành động năm tuổi trưởng thành hơn so với họ. 19 Tháng 5 14Reply Hình ảnh Công Josh nói ... Tôi nghĩ bạn không cần phải có để nâng cao nó. Tôi 15 tới và nó sẽ không được công bằng. Tôi rất vui mừng vì sắp được permant và tôi đặt cược các bạn đâu. Nếu tăng lên, chúng tôi sẽ phải chờ đợi và nếu chúng tôi đã có một công việc nó sẽ được khó khăn để vận chuyển đôi khi. Và chúng ta mất đi đặc quyền của chúng tôi để khám phá. 11 tháng agoReply Made By BexBailey BexBailey này trong VoiceIT Rushcliffe Trường kênh East Midlands Reports Makewaves Badges Share