Attempts to counteract the effects

Attempts to counteract the effects of many years of inefficiency in improving urban logistics are being undertaken all over the world. The situation in big cities looks different. However, the proposed concepts for solving existing problems are similar, only differ in the range of application (Pojani & Stead, 2015). Therefore, attempts are made to adapt the concepts of current and anticipated conditions in a given city (Muñuzuri et al., 2012). Problems resulting from the increasing flows of goods and persons are being attempted through the use of various types of models to improve traffic in cities. An example can be the use of such a solution on roundabouts. According to research carried out by (Małecki & Wątróbski, 2017), the use of such a solution allows obtaining better results by up to 15.3%. In addition, it is observed that solutions facilitating the organization of urban flows can help reduce the negative impact of transport on the environment (Małecki, 2016).

Results (Thai) 1:

ความพยายามที่จะรับมือกับผลกระทบจากหลายปีของการขาดประสิทธิภาพในการปรับปรุงการโลจิสติกในเมืองที่มีการดำเนินการทั่วทุกมุมโลก สถานการณ์ในเมืองใหญ่มีลักษณะที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามแนวคิดที่นำเสนอในการแก้ปัญหาที่มีอยู่จะคล้ายกันเพียง แต่แตกต่างกันในช่วงของการประยุกต์ใช้ (Pojani และตัวแทน, 2015) ดังนั้นความพยายามที่จะทำเพื่อปรับให้เข้ากับแนวความคิดของปัจจุบันและเงื่อนไขที่คาดว่าจะอยู่ในเมืองที่กำหนด (Muñuzuri et al., 2012)
ปัญหาที่เกิดจากกระแสที่เพิ่มขึ้นของสินค้าและบุคคลที่มีการพยายามที่ผ่านการใช้งานประเภทต่างๆของรูปแบบในการปรับปรุงการจราจรในเมือง ตัวอย่างที่สามารถนำไปใช้ในการแก้ปัญหาดังกล่าวในพร่า ตามการวิจัยที่ดำเนินการโดย (Malecki & Wątróbski 2017) การใช้วิธีการแก้ปัญหาดังกล่าวจะช่วยให้ได้รับผลลัพธ์ที่ดีกว่าได้ถึง 15.3% นอกจากนี้ยังเป็นที่สังเกตว่าการแก้ปัญหาการอำนวยความสะดวกองค์กรกระแสในเมืองสามารถช่วยลดผลกระทบเชิงลบของการขนส่งที่มีต่อสิ่งแวดล้อม (Malecki 2016)

Results (Thai) 2:

ความพยายามที่จะรับมือกับผลกระทบของการไม่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงโลจิสติกส์ในเมืองที่มีการดำเนินการทั่วโลก สถานการณ์ในเมืองใหญ่มีลักษณะแตกต่างกัน อย่างไรก็ตามแนวคิดที่เสนอสำหรับการแก้ปัญหาที่มีอยู่จะคล้ายกันเท่านั้นที่แตกต่างกันในช่วงของการใช้งาน (Pojani & Stead, ๒๐๑๕) ดังนั้นความพยายามที่จะทำเพื่อปรับแนวคิดของเงื่อนไขในปัจจุบันและที่คาดการณ์ไว้ในเมืองที่กำหนด (Muñuzuri et al, ๒๐๑๒)
ปัญหาที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของการไหลเวียนของสินค้าและบุคคลที่มีความพยายามผ่านการใช้ประเภทต่างๆของรูปแบบในการปรับปรุงการจราจรในเมือง ตัวอย่างเช่นสามารถใช้วิธีการแก้ปัญหาดังกล่าวบน roundabouts ตามการวิจัยดำเนินการโดย (ตัวอย่างเช่น & Wątróbski, ๒๐๑๗), การใช้วิธีการดังกล่าวช่วยให้ได้รับผลลัพธ์ที่ดีขึ้นโดยขึ้นอยู่กับ๑๕.๓% นอกจากนี้, มันเป็นที่สังเกตว่าการแก้ปัญหาที่อำนวยความสะดวกในองค์กรของการไหลของเมืองสามารถช่วยลดผลกระทบเชิงลบของการขนส่งในสภาพแวดล้อม (นักออกแบบ Ecki, ๒๐๑๖).

Results (Thai) 3:

ทั่วโลกกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อขจัดอิทธิพลของปีของการขาดประสิทธิภาพในการปรับปรุงเมืองโลจิสติกส์ สถานการณ์ในเมืองใหญ่ดูแตกต่างกัน อย่างไรก็ตามแนวคิดที่นำเสนอเพื่อแก้ไขปัญหาที่มีอยู่จะคล้ายกันแต่แตกต่างกันในช่วงของการใช้งาน ดังนั้นจึงพยายามที่จะปรับแนวคิดของเงื่อนไขในปัจจุบันและที่คาดหวังในเมือง
โดยการใช้รูปแบบต่างๆเพื่อปรับปรุงการขนส่งในเมืองเราพยายามที่จะแก้ไขปัญหาที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของการขนส่งสินค้าและบุคลากร ตัวอย่างเช่นใช้โซลูชั่นนี้ที่วงเวียน ตามการวิจัยที่ดำเนินการโดยแม่ 322ci และ 261tr ó bski 2017 โซลูชั่นที่สามารถได้รับผลลัพธ์ที่ดีกว่าถึง 15.3 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังพบว่าโซลูชั่นขององค์กรเพื่อส่งเสริมการไหลของการจราจรในเมืองช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการจราจร