surplus is the total profit to be s

surplus is the total profit to be shared across all supply chain stages and intermediaries.
The higher the supply chain profitability, the more successful is the supply chain. Supply
chain success should be measured in terms of supply chain profitability and not in terms
of the profits at an individual stage. (In subsequent chapters we see that a focus on profitability
at individual stages may lead to a reduction in overall supply chain profits.)
Having defined the success of a supply chain in terms of supply chain profitability,
the next logical step is to look for sources of revenue and cost. For any supply chain,
there is only one source of revenue: the customer. At Wal-Mart, a customer purchasing
detergent is the only one providing positive cash flow for the supply chain. All other
cash flows are simply fund exchanges that occur within the supply chain, given that different
stages have different owners. When Wal-Mart pays its supplier, it is taking a portion
of the funds the customer provides and passing that money on to the supplier. All
flows of information, product, or funds generate costs within the supply chain. Thus, the
appropriate management of these flows is a key to supply chain success. Effective
supply chain management involves the management of supply chain assets and product,
information, and fund flows to maximize total supply chain profitability.
In this book we will have a strong focus on analyzing all supply chain decisions in
terms of their impact on the supply chain surplus. These decisions and their impact can
vary for a wide variety of reasons. For instance, consider the difference in the supply
chain structure for fast-moving consumer goods observed in the United States and India.
U.S. distributors play a much smaller role in this supply chain compared to their Indian
counterparts. We argue that the difference in supply chain structure can be explained by
the impact a distributor has on the supply chain surplus in the two countries.
Retailing in the United States is largely consolidated, with large chains buying consumer
goods from most manufacturers. This consolidation gives retailers sufficient
scale that the introduction of an intermediary such as a distributor does little to reduce
costs and may actually increase costs because of an additional transaction. In contrast,
India has millions of small retail outlets. The small size of Indian retail outlets limits the
amount of inventory they can hold, thus requiring frequent replenishment-an order
can be compared with the weekly grocery shopping for a family in the United States.
The only way for a manufacturer to keep transportation costs low is to bring full
truckloads of product close to the market and then distribute locally using "milk runs"
with smaller vehicles. The presence of an intermediary who can receive a full truckload
shipment, break bulk, and then make smaller deliveries to the retailers is crucial
if transportation costs are to be kept low. Most Indian distributors are one-stop shops,
stocking everything from cooking oil to soaps and detergents made by a variety of
manufacturers. Besides the convenience provided by one-stop shopping, distributors in
India are also able to reduce transportation costs for outbound delivery to the retailer
by aggregating products across multiple manufacturers during the delivery runs.
Distributors in India also handle collections, because their cost of collection is significantly
lower than each manufacturer collecting from retailers on its own. Thus, the
important role of distributors in India can be explained by the growth in supply chain
surplus that results from their presence. The supply chain surplus argument implies
that as retailing in India begins to consolidate, the role of distributors will diminish.

Results (Indonesian) 1:

surplus adalah total keuntungan untuk dibagikan di semua tahapan rantai pasokan dan perantara.Semakin tinggi profitabilitas rantai pasokan, semakin sukses adalah rantai pasokan. PasokanJaringan sukses harus diukur dalam hal pasokan jaringan profitabilitas dan tidak dalam istilahkeuntungan pada tahap individu. (Dalam bab-bab berikutnya kita melihat bahwa fokus pada profitabilitaspada tahap individu dapat mengakibatkan penurunan penyediaan keseluruhan rantai keuntungan.)Memiliki didefinisikan keberhasilan rantai pasokan dalam hal profitabilitas rantai pasokan,langkah logis berikutnya adalah untuk mencari sumber pendapatan dan biaya. Untuk setiap rantai, suplaiada hanya satu sumber pendapatan: pelanggan. Di Wal-Mart, pelanggan yang membelideterjen adalah satu-satunya memberikan arus kas positif untuk rantai pasokan. Lainnyaarus kas yang cukup pertukaran dana yang terjadi dalam rantai pasokan, diberikan yang berbedatahapan memiliki pemilik yang berbeda. Ketika Wal-Mart membayar suppliernya, itu mengambil porsidana yang pelanggan menyediakan dan menyampaikan bahwa uang kepada pemasok. Semuaarus informasi, produk, atau dana menghasilkan biaya dalam rantai pasokan. Dengan demikian,manajemen yang tepat dalam aliran ini adalah kunci untuk memasok jaringan sukses. Efektifmanajemen rantai pasokan melibatkan manajemen aset rantai pasokan dan produk,informasi, dan arus dana untuk memaksimalkan pasokan total jaringan profitabilitas.Dalam buku ini kita akan memiliki fokus yang kuat pada menganalisis rantai pasokan semua keputusanpersyaratan mereka berdampak pada surplus rantai pasokan. Keputusan ini dan dampaknya dapatbervariasi untuk berbagai alasan. Sebagai contoh, pertimbangkan perbedaan dalam pasokanstruktur jaringan untuk cepat bergerak barang konsumen diamati di Amerika Serikat dan India.US distributor memainkan peran yang lebih kecil dalam rantai pasokan ini dibandingkan dengan India merekarekan-rekan. Kami berpendapat bahwa perbedaan dalam sruktur rantai suplai dapat dijelaskan olehdampak distributor memiliki surplus rantai pasokan di kedua negara.Ritel di Amerika Serikat adalah sebagian besar konsolidasi, dengan rantai besar membeli konsumenbarang dari sebagian besar produsen. Konsolidasi ini memberikan pengecer cukupskala yang pengenalan perantara seperti distributor tidak sedikit untuk mengurangibiaya dan benar-benar dapat meningkatkan biaya karena transaksi tambahan. Sebaliknya,India memiliki jutaan gerai ritel kecil. Ukuran kecil India ritel outlet batasjumlah persediaan mereka dapat terus, sehingga membutuhkan sering pengisian-an orderdapat dibandingkan dengan mingguan yang berbelanja untuk sebuah keluarga di Amerika Serikat.Satu-satunya cara untuk produsen untuk menjaga biaya transportasi rendah adalah untuk membawa penuhtruk produk dekat dengan pasar dan kemudian mendistribusikan lokal menggunakan "susu berjalan"dengan kendaraan kecil. Kehadiran perantara yang dapat menerima truk penuh penuhpengiriman, break bulk, dan kemudian membuat kecil pengiriman ke pengecer sangat pentingJika biaya transportasi untuk disimpan rendah. Distributor paling India adalah satu-stop toko,stocking segala sesuatu dari minyak goreng ke sabun dan deterjen yang dibuat oleh berbagaiprodusen. Selain tentang kenyamanannya yang disediakan oleh satu-stop belanja, distributor diIndia juga mampu mengurangi biaya transportasi untuk outbond pengiriman ke pengecerdengan menggabungkan produk di beberapa produsen selama pengiriman berjalan.Distributor di India juga menangani koleksi, karena biaya koleksi mereka secara signifikanlebih rendah dari masing-masing produsen mengumpulkan dari pengecer sendiri. Dengan demikian,peran penting distributor di India dapat dijelaskan oleh pertumbuhan dalam rantai pasokankelebihan yang dihasilkan dari kehadiran mereka. Argumen surplus rantai pasokan menyiratkanbahwa sebagai ritel di India mulai untuk mengkonsolidasikan, peran distributor akan berkurang.

Results (Indonesian) 2:

Surplus adalah total keuntungan untuk dibagikan di semua tahap rantai pasokan dan perantara.
Semakin tinggi profitabilitas rantai pasokan, semakin sukses adalah rantai pasokan. Pasokan
sukses chain harus diukur dari segi profitabilitas rantai pasokan dan tidak dalam hal
keuntungan pada tahap individu. (Dalam bab-bab berikutnya kita melihat bahwa fokus pada profitabilitas
pada tahap individu dapat menyebabkan penurunan keuntungan rantai pasokan secara keseluruhan.)
Setelah mendefinisikan keberhasilan rantai pasokan dalam hal profitabilitas rantai pasokan,
langkah logis selanjutnya adalah untuk mencari sumber pendapatan dan biaya. Untuk setiap rantai pasokan,
hanya ada satu sumber pendapatan: pelanggan. Di Wal-Mart, sebuah pembelian pelanggan
deterjen adalah satu-satunya yang menyediakan arus kas positif untuk rantai pasokan. Semua lainnya
arus kas hanya mendanai pertukaran yang terjadi dalam rantai pasokan, mengingat bahwa yang berbeda
tahap memiliki pemilik yang berbeda. Ketika Wal-Mart membayar pemasok, ia mengambil sebagian
dari dana nasabah yang menyediakan dan melewati uang itu kepada pemasok. Semua
arus informasi, produk, atau dana menghasilkan biaya dalam rantai pasokan. Dengan demikian,
manajemen yang tepat dari aliran ini adalah kunci untuk memasok keberhasilan rantai. Efektif
manajemen rantai pasokan melibatkan pengelolaan aset rantai pasokan dan produk,
informasi, dan dana mengalir untuk memaksimalkan jumlah keuntungan rantai pasokan.
Dalam buku ini kita akan memiliki fokus yang kuat pada analisis semua keputusan rantai pasokan di
segi dampaknya terhadap surplus rantai pasokan. Keputusan ini dan dampaknya dapat
bervariasi untuk berbagai alasan. Misalnya, mempertimbangkan perbedaan dalam pasokan
struktur rantai untuk barang-barang konsumen yang bergerak cepat diamati di Amerika Serikat dan India.
Distributor US memainkan peran yang jauh lebih kecil dalam rantai pasokan ini dibandingkan dengan India mereka
rekan-rekan. Kami berpendapat bahwa perbedaan dalam struktur rantai pasokan dapat dijelaskan oleh
dampak distributor memiliki pada surplus rantai pasokan di kedua negara.
Ritel di Amerika Serikat sebagian besar konsolidasi, dengan rantai besar membeli konsumen
barang dari sebagian besar produsen. Konsolidasi ini memberikan pengecer cukup
skala bahwa pengenalan perantara seperti distributor tidak sedikit untuk mengurangi
biaya dan benar-benar dapat meningkatkan biaya karena transaksi tambahan. Sebaliknya,
India memiliki jutaan gerai ritel kecil. Ukuran kecil dari gerai ritel India membatasi
jumlah persediaan mereka dapat memegang, sehingga membutuhkan sering pengisian-order
dapat dibandingkan dengan belanja mingguan untuk keluarga di Amerika Serikat.
Satu-satunya cara untuk produsen untuk menjaga biaya transportasi yang rendah adalah untuk membawa penuh
truk produk dekat dengan pasar dan kemudian mendistribusikan secara lokal menggunakan "susu berjalan"
dengan kendaraan yang lebih kecil. Kehadiran perantara yang dapat menerima satu truk penuh
pengiriman, break bulk, dan kemudian melakukan pengiriman lebih kecil ke pengecer sangat penting
jika biaya transportasi yang harus tetap rendah. Kebanyakan distributor India adalah toko one-stop,
stocking segala sesuatu dari minyak goreng ke sabun dan deterjen yang dibuat oleh berbagai
produsen. Selain kenyamanan yang disediakan oleh one-stop shopping, distributor di
India juga mampu mengurangi biaya transportasi untuk pengiriman keluar ke pengecer
dengan menggabungkan produk di beberapa produsen selama berjalan pengiriman.
Distributor di India juga menangani koleksi, karena biaya mereka dari koleksi secara signifikan
lebih rendah dari masing-masing produsen mengumpulkan dari pengecer sendiri. Dengan demikian,
peran penting dari distributor di India dapat dijelaskan oleh pertumbuhan rantai pasokan
surplus yang dihasilkan dari kehadiran mereka. Rantai pasokan Surplus argumen menyiratkan
bahwa sebagai ritel di India mulai mengkonsolidasikan, peran distributor akan berkurang.