We traveled on 1st class lower bert

We traveled on 1st class lower berths of SE19.
It is quite easy to find the correct trackway as the train number and trackway number is shown on different displays in the waiting room and on tracks in Hanoi.
A ticket inspector was waiting at each wagon at the door and the wagon number is clearly indicated on each one. Anyway the inspectors were very kind and checked our printed e-tickets before we get in, so don't be afraid to take the wrong train.
Our train left Hanoi right on time and arrived in Hue at the expected time also. If you starting your journey from a terminus, I think arriving 30-45 min before departure time should be enough.
The train in itself has a quite charming old fashioned style.
Pillows and blankets were nice and clean. We used silk sleeping bags that we bought in Hanoi for that occasion anyway, but it is probably not mandatory.
Cabin was also clean (didn't see any insects) and the door had a lock usable only from inside. The cabin was equipped with two 220V power plugs and a dustbin. There is two roof lights and each berth has a light for reading. There is room for aprox. 30cm tick luggage under the lower berths.
The air conditioning was quite noisy and expect to be maybe a bit cold if you are not under the blanket or wearing a pullover on the upper sleeper as the air is coming from the roof. Of course, you can't shut it off or set the temperature.
We brung some snacks and beverage so we didn't tested the food in the train, nor the dining wagon.
A singing guy passes through the wagons with food and drinks from time to time, so you can purchase food without the need to leave your luggage unattended if you are tavelling alone.
Although, it only travel at 75km/h at top speed the train is quite noisy and bumpy. But, if you are a bit tired you will for sure sleep a few hours at least. Bringing ear plugs is always a good idea, though.
Your sleep quality will depend mostly on your neighbors and their will to sleep. Ours were also tired so, no problem hear.
Toilet were clean at departure, but as the train is bumpy, it's not always easy to aim right for men.
Therefore, it was stinky and wet after a few hours. It appears to have not been cleaned during our 14 hours journey. Bring toilet paper.
The wagons are also equpped with a free water dispenser and a sink where you can brush your teeth or shave (If you like challenges).
Overall, it's a very pleasant journey where you can see beautiful landscapes and have a general taste of Vietnam.
You also don't loose your precious day time taking a plane and spare the money of the accommodation for that night. I would for sure recommend that adventure.

Results (Thai) 1:

เราเดินทางในชั้นต่ำกว่าท่าของ SE19ค่อนข้างง่ายต่อการค้นหา trackway ถูกต้องเป็นหมายเลขรถ และ trackway หมายเลขจะปรากฏ บนจอแสดงผลต่าง ๆ ในห้องรับรอง และ บนแทร็คในฮานอยการตรวจสอบตั๋วถูกรอที่เกวียนละที่ประตู และหมายเลขเกวียนเป็นชัดเจนในแต่ละ อย่างไรก็ตามผู้ตรวจดีมาก และตรวจสอบตั๋วพิมพ์ก่อนที่เราจะใน ดังนั้นอย่ากลัวที่จะขึ้นรถไฟผิดรถไฟของเราเหลือฮานอยในเวลา และมาถึงในเว้เวลาคาดไว้ยัง ถ้าคุณเริ่มต้นการเดินทางจากสถานี ผมคิดว่า เดินทางมาถึง 30-45 นาทีก่อนเวลาออกเดินทางควรจะเพียงพอรถไฟในตัวเองมีสไตล์แบบเก่าค่อนข้างมีเสน่ห์หมอนและผ้าห่ม สะอาด เราใช้ถุงนอนผ้าไหมที่เราซื้อในฮานอยสำหรับครั้งต่อไป แต่มันอาจจะไม่จำเป็นห้องโดยสารก็สะอาด (ไม่เห็นแมลงใด ๆ) และประตูมีการล็อกที่ใช้งานได้เฉพาะจากภายใน ห้องโดยสารได้พร้อมกับปลั๊กไฟ 220V สองและถังขยะ มีสองหลังคาไฟ และนอนละมีแสงสำหรับอ่านหนังสือ มีห้องพักสำหรับ aprox ขีด 30 ซม.กระเป๋าใต้ท่าล่างปรับอากาศค่อน และคาดว่าจะอาจจะเย็นน้อยถ้าคุณไม่ได้อยู่ภายใต้ผ้าห่มหรือสวมผ้าบนนอนบนอากาศมาจากหลังคา แน่นอน คุณไม่สามารถปิดมันปิด หรือตั้งค่าอุณหภูมิเรา brung บางอาหารว่างและเครื่องดื่มดังนั้นเราไม่ได้ทดสอบอาหารในรถไฟ หรือเกวียนรับประทานอาหารผู้ชายร้องเพลงผ่านขึ้นรถบรรทุกพร้อมอาหารและเครื่องดื่มเป็นครั้งคราว เพื่อให้คุณสามารถซื้ออาหารโดยไม่ต้องฝากแบบอัตโนมัติหากคุณ tavelling คนเดียวถึงแม้ว่า เดินทางที่ 75 กิโลเมตร/ชั่วโมงที่ความเร็วเท่า รถไฟอยู่ค่อนข้างเสียงดัง และเป็นหลุมเป็นบ่อ แต่ ถ้าคุณเป็นฉัน คุณจะสำหรับแน่นอนหลับกี่ชั่วโมงน้อย นำปลั๊กหูอยู่เสมอความคิดดี แม้ว่าคุณภาพการนอนหลับของคุณจะเป็นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเพื่อนบ้านของคุณและจะไปนอน นอกจากนี้เรายังมีเหนื่อยดังนั้น ไม่ได้ยินห้องน้ำสะอาดเดิน แต่เป็นรถไฟเป็นหลุมเป็นบ่อ มันไม่ง่ายเสมอมุ่งเหมาะสำหรับผู้ชายดังนั้น มันก็เหม็น และเปียกหลังจากไม่กี่ชั่วโมง มันดูเหมือนจะไม่ถูกรักษาในระหว่างการเดินทาง 14 ชั่วโมง นำกระดาษชำระขึ้นรถบรรทุกได้ยังกันความหวานน้ำฟรีและอ่างล้างหน้าซึ่งคุณสามารถแปรงฟัน หรือโกน (ถ้าคุณชอบความท้าทาย)โดยรวม ก็ดีการเดินทางที่สามารถมองเห็นทัศนียภาพที่สวยงาม และมีรสชาติทั่วไปเวียดนามคุณยังไม่หลวมเวลาวันที่มีค่าของคุณการบินและอะไหล่เงินของที่พักสำหรับคืนนั้น คำว่าแนะที่ผจญภัย

Results (Thai) 2:

เราเดินทางบนชั้นที่ 1 ท่าเทียบเรือที่ลดลงของ SE19.
มันค่อนข้างง่ายที่จะหา trackway ถูกต้องตามจำนวนรถไฟและ trackway จำนวนจะปรากฏบนจอแสดงผลที่แตกต่างกันในห้องรอและบนแทร็กในฮานอย.
สารวัตรตั๋วกำลังรอที่แต่ละเกวียนที่ ประตูและจำนวนรถบรรทุกที่มีการระบุไว้อย่างชัดเจนในแต่ละ อย่างไรก็ตามการตรวจสอบได้มากชนิดและการตรวจสอบ E-ตั๋วพิมพ์ของเราก่อนที่เราจะได้รับในจึงไม่ต้องกลัวที่จะใช้รถไฟที่ไม่ถูกต้อง.
รถไฟของเราซ้ายขวาฮานอยในเวลาและมาถึงในเมืองเว้ในเวลาที่คาดว่าจะยัง หากคุณเริ่มต้นการเดินทางของคุณจากปลายทางผมคิดว่ามาถึง 30-45 นาทีก่อนเวลาออกเดินทางควรจะเพียงพอ.
รถไฟในตัวเองมีเสน่ห์สไตล์ค่อนข้างเก่า fashioned.
หมอนและผ้าห่มได้ดีและสะอาด เราใช้ถุงนอนผ้าไหมที่เราซื้อในฮานอยสำหรับโอกาสที่อยู่แล้ว แต่มันอาจจะไม่ได้รับคำสั่ง.
Cabin ก็ยังสะอาด (ไม่เห็นแมลงใด ๆ ) และประตูที่มีการใช้งานได้เพียงล็อคจากภายใน ห้องโดยสารได้รับการพร้อมกับสอง 220V ปลั๊กไฟและถังขยะ มีสองไฟหลังคาและแต่ละท่าเทียบเรือมีไฟสำหรับอ่านหนังสือ มีห้องพักสำหรับ aprox คือ 30 ซมติ๊กกระเป๋าภายใต้ท่าเทียบเรือที่ลดลง.
เครื่องปรับอากาศที่เป็นที่มีเสียงดังมากและคาดหวังว่าจะอาจ bit เย็นถ้าคุณไม่ได้ภายใต้ผ้าห่มหรือสวมใส่เสื้อในตู้นอนชั้นบนเป็นอากาศที่จะมาจากหลังคา แน่นอนคุณไม่สามารถปิดมันปิดหรือตั้งค่าอุณหภูมิ.
เรา brung อาหารว่างและเครื่องดื่มบางอย่างเพื่อให้เราไม่ได้รับการทดสอบอาหารในรถไฟหรือรถบรรทุกอาหาร.
ผู้ชายที่ร้องเพลงผ่านเกวียนกับอาหารและเครื่องดื่มจาก เป็นครั้งคราวเพื่อให้คุณสามารถซื้ออาหารโดยไม่จำเป็นต้องออกจากกระเป๋าเดินทางของคุณไม่ต้องใส่ถ้าคุณกำลัง tavelling เพียงอย่างเดียว.
แม้ว่าจะมีเพียงการเดินทางที่ 75km / H ที่ความเร็วสูงสุดรถไฟค่อนข้างมีเสียงดังและเป็นหลุมเป็นบ่อ แต่ถ้าคุณเป็นบิตเหนื่อยคุณจะแน่ใจว่านอนไม่กี่ชั่วโมงอย่างน้อย นำปลั๊กอุดหูอยู่เสมอความคิดที่ดีแม้ว่า.
คุณภาพการนอนหลับของคุณจะขึ้นส่วนใหญ่ในประเทศเพื่อนบ้านและความปรารถนาของพวกเขาที่จะนอนหลับของคุณ เราก็มีความเหนื่อยไม่มีปัญหาได้ยิน.
ห้องน้ำสะอาดที่ออกเดินทาง แต่เป็นรถไฟเป็นหลุมเป็นบ่อก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไปที่จุดมุ่งหมายที่เหมาะสมสำหรับผู้ชาย.
ดังนั้นมันก็เหม็นและเปียกหลังจากไม่กี่ชั่วโมง แต่ดูเหมือนว่ามันยังไม่ได้รับการทำความสะอาดในระหว่างการเดินทาง 14 ชั่วโมงของเรา นำกระดาษทิชชู่.
เกวียนจะ equpped ยังมีตู้ฟรีน้ำและอ่างล้างจานที่คุณสามารถแปรงฟันหรืออาฟเตอร์เชฟของคุณ (หากคุณชอบความท้าทาย).
โดยรวมก็เป็นการเดินทางที่น่าพอใจมากที่คุณสามารถมองเห็นทัศนียภาพที่สวยงามและมีรสชาติทั่วไป เวียดนาม.
นอกจากนี้คุณยังไม่หลวมวันเวลาของคุณมีค่าการเครื่องบินและสำรองเงินของที่พักสำหรับคืนนั้น ฉันจะแนะนำสำหรับการตรวจสอบการผจญภัยที่

Results (Thai) 3:

เราเดินทางวันที่ 1 ระดับล่างท่าเทียบเรือของ se19 .มันค่อนข้างง่ายที่จะหา trackway ถูกต้องเป็นรถไฟหมายเลขและหมายเลข trackway แสดงในการแสดงที่แตกต่างกันในห้องรอและติดตามในฮานอยตั๋วสารวัตรรออยู่ที่แต่ละเกวียนที่ประตู และรถหมายเลขระบุไว้ชัดเจนในแต่ละ . อย่างไรก็ตามผู้ตรวจสอบ เป็นคนใจดีและตรวจสอบบัตรโดยสาร e - พิมพ์ของเรา ก่อนที่เราจะเข้าไป ดังนั้นอย่ากลัวที่จะขึ้นรถไฟผิดรถไฟของเราออกจากฮานอยตรงเวลาและมาถึงในฮิวที่คาดว่าเวลาที่ยัง หากคุณเริ่มต้นการเดินทางของคุณจากปลายทาง ผมคิดมาถึง 30-45 นาทีก่อนเวลาออกเดินทางควรจะเพียงพอรถไฟในตัวเองมีค่อนข้างมีเสน่ห์ แฟชั่นย้อนยุคหมอนและผ้าห่มสวย และสะอาด เราใช้ผ้าไหมถุงนอนที่เราซื้อในฮานอยสำหรับโอกาสต่อไป แต่มันคงไม่บังคับห้องก็สะอาด ( ไม่เห็นแมลง ) และประตูล็อคใช้งานได้เฉพาะจากภายใน กระท่อมนั่น พร้อมกับสอง 220V พลังงานปลั๊กและถังขยะ มีสองหลังคาไฟ และแต่ละท่ามีไฟสำหรับอ่านหนังสือ มีห้องสำหรับ aprox . ที่เก็บติ๊ก 30cm ใต้ท่าเทียบเรือลดลงแอร์เสียงดังมากและคาดว่าจะอาจจะหนาวเล็กน้อย ถ้าคุณไม่ได้อยู่ภายใต้ผ้าห่ม หรือสวมเสื้อสวมหัวบนไม้หมอนบนเป็นอากาศมาจากหลังคา แน่นอน คุณหยุดมันไม่ได้หรือ ตั้งอุณหภูมิเราเอาสิของว่างและเครื่องดื่ม เราก็เลยไม่ได้ทดสอบอาหารในรถไฟ หรือรับประทานอาหารที่เกวียนผู้ชายที่ร้องเพลงผ่านเกวียนอาหารและเครื่องดื่มได้ตลอดเวลาเพื่อให้คุณสามารถซื้ออาหารโดยไม่ต้องออกจากกระเป๋าของคุณไม่ต้องใส่ ถ้าคุณ tavelling คนเดียวถึงแม้ว่ามันจะเดินทาง 75 Km / H ที่ความเร็วสูงสุด รถไฟค่อนข้างเสียงดัง และขรุขระ แต่ถ้าคุณเหนื่อย คุณจะได้นอน 2-3 ชั่วโมงเป็นอย่างน้อย เอาที่อุดหูที่เป็นเสมอความคิดที่ดีคุณภาพการนอนหลับของคุณจะขึ้นอยู่กับเพื่อนบ้านของคุณและพวกเขาจะนอน เราก็เหนื่อย ดังนั้น ไม่มีปัญหาได้ยินห้องน้ำสะอาดที่ออกเดินทาง แต่เป็นรถไฟเป็นหลุมเป็นบ่อ มันไม่ได้ง่ายเสมอเพื่อจุดมุ่งหมาย เหมาะสําหรับผู้ชายดังนั้น มันเหม็นและเปียกหลังจากไม่กี่ชั่วโมง มันดูเหมือนจะไม่สะอาดในระหว่างการเดินทาง 14 ชั่วโมงของเรา เอากระดาษทิชชู่เกวียนยัง equpped กับตู้น้ำฟรีและอ่างที่คุณสามารถแปรงฟัน หรือโกน ( ถ้าคุณชอบความท้าทาย )โดยรวมแล้ว มันเป็นการเดินทางที่สวยงามมากที่คุณสามารถมองเห็นภูมิทัศน์ที่สวยงามและมีรสนิยมทั่วไปของเวียดนามคุณยังไม่หลวมของคุณมีค่าวันเวลาขึ้นเครื่องบิน และอะไหล่เงินของที่พักในคืนนั้น ผมจะได้แนะนำให้ผจญภัย