The historical building of Strasbou

The historical building of Strasbourg's current railway station was built between 1878 and 1883 by the German architect Johann Eduard Jacobsthal (1839–1902). In 1900, Hermann Eggert, architect of the imperial palace Palais du Rhin, added a special waiting section and staircase for the German emperor, Wilhelm II, now known as the Salon de l'empereur, with stained glass windows by the manufacturers Ott Frères. The historical building was classified as a Monument historique (type "inscrit") on 28 December 1984. Prior to the opening of the high speed train line LGV Est, the station was refurbished by architect Jean-Marie Duthilleul (born 1952) in 2006–2007 and its size and capacity largely increased by the addition of a huge glass roof entirely covering the historical façade. The modernization of the station was bestowed a Brunel Award in 2008.[4] [5

Results (Thai) 1:

ในอดีตอาคารของสตราสบูร์กของสถานีปัจจุบันถูกสร้างขึ้นระหว่างค.ศ. 1878 และ 1883 โดยสถาปนิกชาวเยอรมันโยฮันน์ Eduard Jacobsthal (1839-1902) ใน 1900, Eggert มันน์ สถาปนิกพระราชวังอิมพีเรียลพาเลส du Rhin บวกเพิ่มรอส่วนพิเศษและภายในสำหรับภาษาเยอรมันจักรพรรดิ วิลเฮล์ม II เรียกตอนนี้ ว่าร้าน de l'empereur ด้วยหน้าต่างกระจกสีผู้ผลิต Ott Frères อาคารประวัติศาสตร์ถูกจัดประเภทเป็น historique อนุสาวรีย์ (ชนิด "inscrit") ใน 28 1984 ธันวาคม ก่อนที่จะเปิดรายการรถไฟความเร็วสูง LGV Est สถานีถูกตกแต่ง โดยสถาปนิกฌองมารี Duthilleul (1952 เกิด)ในปี 2006-2007 และขนาด และกำลังการผลิตส่วนใหญ่เพิ่มขึ้น โดยการเพิ่มหลังคาแก้วขนาดใหญ่ครอบคลุมทั้งด้านประวัติศาสตร์ นวัตกรรมของสถานีได้รับพระราชทานรางวัลบรูเนลใน 2008 [4] [5

Results (Thai) 2:

อาคารทางประวัติศาสตร์ของสถ​​านีรถไฟในปัจจุบันของสบูร์กถูกสร้างขึ้นระหว่าง 1878 และ 1883 โดยสถาปนิกชาวเยอรมันโยฮันเอดูอาร์ Jacobsthal (1839-1902) ในปี 1900 เฮอร์มันน์ Eggert สถาปนิกของพระราชวังอิมพีเรียล Palais du Rhin เพิ่มส่วนรอพิเศษและบันไดสำหรับจักรพรรดิเยอรมัน, วิลเฮล์ครั้งที่สองนี้เป็นที่รู้จักในฐานะร้าน de l'Empereur มีหน้าต่างกระจกสีโดยผู้ผลิตจับไต๋Frères อาคารประวัติศาสตร์ถูกจัดเป็นอนุสาวรีย์ Historique (พิมพ์ "inscrit") ที่ 28 ธันวาคม 1984 ก่อนที่จะมีการเปิดตัวของรถไฟความเร็วสูง LGV คือที่สถานีได้รับการตกแต่งโดยสถาปนิก Jean-Marie Duthilleul (เกิด 1952) ใน 2006- 2007 และขนาดและความจุที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่ของตนโดยการเติมหลังคากระจกขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมทั้งด้านหน้าประวัติศาสตร์ ความทันสมัย​​ของสถ​​านีที่ได้รับการมอบรางวัลในปี 2008 บรูเนล [4] [5

Results (Thai) 3:

อาคารประวัติศาสตร์ของสถานีรถไฟในปัจจุบันที่ถูกสร้างขึ้นระหว่าง 1878 และ 1883 โดยชาวเยอรมันสถาปนิกโยฮันน์ เอดูอาร์ด jacobsthal ( 1839 ( 1902 ) ในปี 1900 , เฮอร์มัน เอ็กเกิร์ต สถาปัตยกรรมของพระราชวัง Palais du ไรน์ เพิ่มพิเศษรอส่วนและบันไดสำหรับจักรพรรดิ เยอรมัน Wilhelm II , ที่รู้จักกันในขณะนี้เป็น l'empereur Salon de ,กับหน้าต่างกระจกสีโดยผู้ผลิตของ fr è res . อาคารทางประวัติศาสตร์ จัดเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์แห่งฝรั่งเศส ( ประเภท " inscrit " ) เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2527 ก่อนที่จะเปิดของรถไฟความเร็วสูงสาย LGV Estสถานีที่ถูกตกแต่งโดยสถาปนิกฌอง มารี duthilleul ( เกิด 1952 ) ในปี 2006 และ 2007 และขนาดและความจุที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่โดยการเพิ่มขนาดใหญ่ หลังคาแก้ว ทั้งหมดครอบคลุมประวัติศาสตร์ 5 เอฟเอ ADE . นวัตกรรมที่ได้มอบให้เป็นรางวัลบรูเนลใน 2008 [ 4 ] [ 5