Does it really have to be new?If th

Does it really have to be new?
If they could afford it, most people would like to drive a new car. Managers are no different. They instinctively justify buying new machines on the grounds that the old ones need a lot of maintenance. But in my experience, that argument is deeply flawed. Equipment manufacturers in one industry I’ve studied, for example, routinely spend millions of dollars on new machines years earlier than they need to. In most cases, the overall cost (including the cost of breakdowns) is 30% to 40% lower if a company continues servicing an existing machine for five more years instead of buying a new one. In order to fight impulsive acquisitions of new machinery, companies should require unit managers to run the numbers on all alternative investment options open to them—including maintaining the existing assets or buying used ones. Time after time, managers will go no further than an analysis of the economics of purchasing the new machine. But even if those economics are sound, there’s usually a cheaper alternative to buying new.

Results (Thai) 1:

จริง ๆ มีใหม่ไหมถ้าพวกเขาสามารถจ่ายได้ คนส่วนใหญ่จะชอบขับรถใหม่ ผู้บริหารไม่แตกต่างกัน พวกเขา instinctively จัดซื้อเครื่องจักรใหม่ใน grounds ให้คนเก่าต้องการมากของการบำรุงรักษา แต่ในประสบการณ์ของฉัน อาร์กิวเมนต์ที่เป็นลึก flawed ผู้ผลิตอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมหนึ่งได้เรียน ตัวอย่าง เป็นประจำใช้ล้านดอลลาร์ปีเครื่องใหม่เร็วกว่าที่พวกเขาต้องการ ในกรณีส่วนใหญ่ ต้นทุนรวม (รวมถึงต้นทุนของแบ่ง) เป็น 30% ถึง 40% ต่ำกว่าถ้าบริษัทยังคงให้บริการเป็นเครื่องที่มีอยู่ห้าปีเพิ่มมากขึ้นแทนการซื้อใหม่ เพื่อต่อสู้ impulsive ซื้อเครื่องจักรใหม่ บริษัทควรต้องจัดการหน่วยเรียกใช้หมายเลขในตัวเลือกของทุนสำรองทั้งหมดเปิดให้ซึ่งรวมถึงการรักษาสินทรัพย์ที่มีอยู่ หรือซื้อใช้คน หลัง ผู้จัดการจะไประดับการวิเคราะห์เศรษฐศาสตร์ของการซื้อเครื่องใหม่ แต่แม้ว่าเศรษฐศาสตร์นั้นมีเสียง มีมักจะเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าไปซื้อใหม่

Results (Thai) 2:

มันจริงๆจะต้องมีใหม่ได้หรือไม่
ถ้าพวกเขาสามารถจ่ายได้คนส่วนใหญ่จะชอบที่จะขับรถใหม่ ผู้จัดการจะไม่แตกต่าง พวกเขาแสดงให้เห็นถึงสัญชาตญาณซื้อเครื่องใหม่ในบริเวณที่คนเก่าต้องบำรุงรักษามาก แต่ในประสบการณ์ของผมข้อโต้แย้งว่าเป็นข้อบกพร่องอย่างลึกซึ้ง ผู้ผลิตอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมหนึ่งที่ผมได้ศึกษาตัวอย่างเช่นการใช้จ่ายประจำล้านดอลลาร์ในเครื่องใหม่กว่าปีก่อนที่พวกเขาต้อง ในกรณีส่วนใหญ่ค่าใช้จ่ายโดยรวม (รวมถึงค่าใช้จ่ายของเสีย) เป็น 30% ถึง 40% ลดลงหาก บริษัท ยังคงให้บริการเครื่องที่มีอยู่เป็นเวลาห้าปีที่ผ่านมาแทนการซื้อใหม่ เพื่อที่จะต่อสู้กับการเข้าซื้อกิจการห่ามเครื่องจักรใหม่ บริษัท ควรจะต้องมีผู้จัดการหน่วยใช้ตัวเลขในทุกทางเลือกการลงทุนทางเลือกที่เปิดให้พวกเขารวมถึงการบำรุงรักษาสินทรัพย์ที่มีอยู่หรือซื้อคนใช้ ครั้งแล้วครั้งเล่าผู้จัดการจะไปไกลเกินกว่าการวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์ของการจัดซื้อเครื่องใหม่ แต่ถึงแม้ว่าเศรษฐกิจเหล่านั้นเป็นเสียงมักจะมีทางเลือกที่ถูกกว่าการซื้อใหม่

Results (Thai) 3:

มันต้องใหม่
ถ้าพวกเขาสามารถจ่ายได้ คนส่วนใหญ่จะชอบขับรถรถใหม่ ผู้จัดการที่ไม่แตกต่างกัน พวกเขา instinctively ปรับการซื้อเครื่องจักรใหม่ในบริเวณที่เก่า ต้องการมากของการบำรุงรักษา แต่ในประสบการณ์ของฉันว่าอาร์กิวเมนต์ ลึก สมบูรณ์ ผู้ผลิตอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมผมศึกษา ตัวอย่างตรวจจ่ายล้านดอลลาร์ต่อปี เครื่องใหม่เร็วกว่าที่พวกเขาต้องการ ในกรณีส่วนใหญ่ , ค่าใช้จ่ายโดยรวม ( รวมค่าใช้จ่าย breakdowns ) เป็น 30% เป็น 40% ลดลงหากบริษัทยังคงให้บริการเครื่องที่มีอยู่กว่า 5 ปีแทนการซื้อใหม่ ในการต่อสู้แบบการซื้อเครื่องจักรใหม่บริษัทควรต้องมีผู้จัดการหน่วยรันตัวเลขในการลงทุนทางเลือกตัวเลือกเปิดเหล่านั้นรวมถึงการดูแลรักษาสินทรัพย์ที่มีอยู่ หรือ การใช้คน เวลาหลังจากเวลา ผู้จัดการจะไม่เพิ่มเติมกว่าการวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์ของการซื้อเครื่องจักรใหม่ แต่ถ้าเศรษฐกิจเป็นเสียง ก็มักจะเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าการซื้อใหม่
.