During compatibility testing of mot

During compatibility testing of motor materials with alternative refrigerants, researchers observed that varnish can absorb considerable amounts of refrigerant, especially R-123. Doerr (1992) studied the effects of time and temperature on absorption and desorption rates of R-123 and R-11 by epoxy motor varnishes. Absorption was faster at higher temperatures. Desorption was slow even at temperatures as high as 120°C. The equilibrium absorption value for R-123 was linearly dependent on temperature, with higher absorption at lower temperatures. Absorption of R-11 remained the same at all test temperatures.

Results (Vietnamese) 1:

Trong khả năng tương thích thử nghiệm vật liệu thay thế chất vận động, các nhà nghiên cứu quan sát thấy rằng véc ni có thể hấp thụ một lượng đáng kể lạnh, đặc biệt là R-123. Doerr (1992) đã nghiên cứu tác động của thời gian và nhiệt độ trên tỷ lệ hấp thụ và desorption của R-123 và R-11 của epoxy Vecni dùng cho động cơ. Hấp thụ nhanh hơn ở nhiệt độ cao. Desorption là chậm hơn ở nhiệt độ cao đến 120° C. Trạng thái cân bằng hấp thụ đáng R-123 là tuyến tính phụ thuộc vào nhiệt độ, với sự hấp thụ cao hơn ở nhiệt độ thấp hơn. Sự hấp thu của R-11 vẫn cùng một lúc tất cả bài kiểm tra nhiệt độ.

Results (Vietnamese) 2:

Trong thử nghiệm khả năng tương thích của vật liệu động cơ với chất làm lạnh thay thế, các nhà nghiên cứu quan sát thấy rằng sơn có thể hấp thụ một lượng đáng kể các chất làm lạnh, đặc biệt là R-123. Doerr (1992) đã nghiên cứu ảnh hưởng của thời gian và nhiệt độ trên tỷ lệ hấp thụ và giải hấp của R-123 và R-11 bởi vecni động cơ epoxy. Sự hấp thu nhanh hơn ở nhiệt độ cao. Giải hấp là chậm, ngay cả ở nhiệt độ cao như 120 ° C. Các giá trị hấp thụ cân bằng cho R-123 là tuyến tính phụ thuộc vào nhiệt độ, với sự hấp thụ cao hơn ở nhiệt độ thấp hơn. Sự hấp thu của R-11 vẫn giống nhau ở mọi nhiệt độ thử nghiệm.