1. Frame and all exterior part cut

1. Frame and all exterior part cut from solid tempered 6061-T6 aircraft grade aluminum
2. Waterproof drag system, using 8 carbon fiber and stainless washers
3. Precision CNC machined bronze alloy drive gear and stainless alloy pinion gear
4. Heavy duty dual rotor clutches and 14 high grade stainless steel
5. “V” rail technology slider system for full cranking power at any position of the rotor
6. Floating spool shaft feature supported by two bearings, for frictionless rotor rotation
7. Dual bail springs, one in each arm. This feature eliminates any need for a rotor brake
8. 17-4PH-H1150 grade aircraft stainless is used for the spool shaft, slider and “V” rail
9. Water resistant body with seals and o-rings at all possibly water entry points
10. Switchable for either right hand or left hand use

Results (Vietnamese) 1:

1. khung và tất cả các phần ngoại thất cắt từ rắn tempered 6061-T6 bay lớp nhôm2. chống thấm nước kéo hệ thống, bằng cách sử dụng 8 sợi carbon và máy giặt bằng thép không rỉ3. chính xác CNC gia công ổ bánh hợp kim bằng đồng và hợp kim không gỉ răng bánh răng4. hạng nặng nhiệm vụ kép cánh quạt ly hợp và 14 bằng thép không gỉ cao cấp5. "V" công nghệ trượt Hệ thống đường sắt cho toàn bộ sức mạnh cranking tại bất kỳ vị trí của các cánh quạt6. nổi spool trục tính năng được hỗ trợ bởi hai vòng bi, cho frictionless rotor quay7. dual bail lò xo, một trong mỗi cánh tay. Tính năng này giúp loại bỏ bất kỳ cần thiết cho một phanh cánh quạt8. 17-4PH-H1150 loại máy bay không gỉ được sử dụng cho spool trục, trượt và đường sắt "V"9. nước kháng cơ thể với con dấu và nhẫn ở tất cả có thể là nước nhập điểm10. switchable cho tay phải hoặc tay trái sử dụng

Results (Vietnamese) 2:

1. Khung và tất cả các phần cắt bên ngoài từ rắn cường máy bay 6061-T6 lớp nhôm
2. Hệ thống kéo không thấm nước, sử dụng sợi carbon 8 và máy giặt không gỉ
3. Độ chính xác gia công CNC thiết bị đồng ổ đĩa hợp kim và hợp kim không gỉ bánh răng hộp số
4. Nhiệm vụ nặng nề ly hợp kép rotor và 14 cao cấp thép không gỉ
5. "V" Hệ thống thanh trượt công nghệ đường sắt cho điện cranking đầy đủ tại bất kỳ vị trí của rotor
6. Nổi ống chỉ tính năng trục hỗ trợ bởi hai vòng bi, cho rotor không ma sát xoay
7. Kép tại ngoại lò xo, một ở mỗi cánh tay. Tính năng này giúp loại bỏ bất kỳ cần thiết cho một rotor phanh
8. Máy bay lớp 17-4PH-H1150 không gỉ được sử dụng cho các trục ống chỉ, thanh trượt và "V" đường sắt
9. Cơ thể chống nước với con dấu và o-nhẫn ở tất cả có thể nhập cảnh nước chỉ
10. Thể chuyển đổi cho một trong hai tay phải hoặc sử dụng tay trái