In variable-displacement compressor

In variable-displacement compressors (widely used in automotive air-conditioning systems), a discharge bypass valve (also called a compressor-control valve) is located between the discharge and crankcase of the compressor. This bypass valve regulates
pressure in the crankcase and maintains balance between the suction, discharge, and crankcase pressures, thereby establishing the angular position of the wobble or swash plate (for piston compressors),which results in regulating the compressor’s displacement.The compressor-control valve can be pneumatically driven (bellows) or electronically driven (direct solenoid or solenoid acting on bellows).

Results (Vietnamese) 1:

Trong trọng lượng rẽ nước biến máy nén (sử dụng rộng rãi trong các hệ thống máy lạnh ô tô), một Van xả bỏ qua (tiếng Anh thường gọi là một máy nén điều khiển Van) nằm giữa xả và crankcase máy nén. Van bypass này quy địnháp lực trong crankcase và duy trì sự cân bằng giữa hút, xả và crankcase áp lực, do đó thiết lập vị trí góc lung lay hoặc swash Plate (cho máy nén piston), mà kết quả trong việc điều chỉnh trọng lượng rẽ nước của máy nén khí. Van điều khiển máy nén có thể pneumatically hướng (bellows) hoặc điện tử điều khiển (solenoid trực tiếp hoặc vì hành động trên ống).

Results (Vietnamese) 2:

Trong máy nén biến thuyên (được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống điều hòa không khí ô tô), một van xả bỏ qua (còn gọi là van nén kiểm soát) nằm giữa xả và cácte của máy nén. Van bypass này điều chỉnh
áp lực trong cácte và duy trì sự cân bằng giữa hút, xả, và áp suất cácte, qua đó thiết lập các vị trí góc của dao động hoặc tấm swash (đối với máy nén piston), mà kết quả trong việc điều displacement.The máy nén điều khiển của máy nén van có thể được điều khiển bằng khí nén (bellows) hoặc điện tử điều khiển (điện từ trực tiếp hoặc điện từ tác động lên ống thổi).